Vyhledávání

6.11.2003 —

3.6.2014 — Práce na stavbě nového úseku metra ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol pokračují podle plánu a původně stanovené termíny budou dodrženy. Cestující v současné době pociťují jako největší zátěž opravu stropní desky na stanici Dejvická, která se stavbou nového úseku úzce souvisí. Oprava bude podle předpokladu dokončena 31. července. Poté bude obnoveno tolik očekávané autobusové spojení mezi Prahou 5 a Prahou 6 přes Strahov.

13.5.2020 — Datum vydání: 13.05.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

6.11.2003 —

27.2.2006 — Uzavření podchodu Můstek v noci, kdy nejezdí metro, je dalším výsledkem společného úsilí vedení města, policejních složek a Dopravního podniku o větší bezpečnost v centru Prahy. Projekt „Bezpečná Praha“ úspěšně pokračuje a vytipované lokality v centru města mají stálý policejní dohled.

10.10.2003 — (v období od 10. do 18.10.2003 zpracovaný DOP MHMP)

12.4.2018 — V pátek 13. dubna 2018 spustí Dopravní podnik hl. m. Prahy do zkušebního provozu nové eskalátory mezi autobusovým obratištěm a podchodem ve stanici metra A Nádraží Veleslavín. Zastávky pro autobusové linky č. 119 a 225, umístěné po čas stavby provizorně, se vracejí do autobusového obratiště.

11.5.2020 — Pražští radní dnes schválili výběr dodavatele projektové a inženýrské činnosti na podchod na komunikaci Strakonická nedaleko od sjezdu z dálnice D4, který propojí ulice Lesáků a Za Dálnicí v městské části Praha Zbraslav.

21.6.2016 — Na nově zřízené železniční zastávce Praha -  Běchovice střed budou cestující moci brzy využít podchod. Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky na vybudování podchodu a přístupového chodníku. Vítězem veřejné zakázky stala společnost Strabag Rail, a.s., s nabídkovou cenou 16 963 440 Kč bez DPH.

22.1.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 22. ledna 2018, 9:10

17.3.2009 — Městská rada dnes rozhodla, že Praha zahájí investorskou přípravu obnovy Průmyslového paláce a to včetně úprav jeho střední části, což zahrnuje vybudování nového podchodu. Odborný odhad nákladů v závislosti na různých přístupech k náročnosti rekonstrukce historické části se pohybuje kolem částky 1,5 mld. Kč, z toho miliardu by měla stát obnova vyhořelého levého křídla paláce, zhruba 280 miliónů stavba podchodu a zbývajících 220 miliónů korun jsou dohadované náklady na technologii pro Průmyslový palác.

23.10.2003 —

27.5.2003 —

2.4.2001 —

14.4.2021 — Před necelými dvěma lety, v červnu roku 2019, pražští radní odsouhlasili vznik vůbec první dlouhodobé koncepce pražského veřejného osvětlení (VO). Ta bude upravovat nejen jeho budoucí opravy a údržbu, ale i modernizaci a obnovu. Na koncepci se intenzivně pracuje a všech jejich devět částí má být hotovo už v lednu 2022. Čtyři z nich pro hlavní město zpracovávají externí dodavatelé, zbylých pět pak městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP). Ta aktuálně řeší zatřídění 4 600 pražských komunikací podle různých předem stanovených kritérií.

3.11.2015 — Dvořákovo nábřeží projde rekonstrukcí. Důležitá komunikace tvořící hranici Pražské památkové rezervace je zejména vlivem povodní v letech 2002 a 2013 ve velmi špatném stavu. Oprav se dočká vozovka, chodníky i přilehlá veřejná prostranství. Podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy studii připraví Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), rekonstrukce je naplánovaná na rok 2017.

21.3.2003 —

17.10.2003 —

14.4.2021 — Před necelými dvěma lety, v červnu roku 2019, pražští radní odsouhlasili vznik vůbec první dlouhodobé koncepce pražského veřejného osvětlení (VO). Ta bude upravovat nejen jeho budoucí opravy a údržbu, ale i modernizaci a obnovu. Na koncepci se intenzivně pracuje a všech jejich devět částí má být hotovo už v lednu 2022. Čtyři z nich pro hlavní město zpracovávají externí dodavatelé, zbylých pět pak městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP). Ta aktuálně řeší zatřídění 4 600 pražských komunikací podle různých předem stanovených kritérií.

28.2.2022 — Rada hlavního města Prahy posvětila plány na budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Úpravy však čekají i ulici Táboritskou a Jičínskou. Úkol vypracovat dvě koncepční studie na revitalizaci těchto ulic dostal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) již v roce 2019. V ulicích se totiž chystá rekonstrukce tramvajové trati, což je příležitost k celkové proměně veřejného prostranství. V Seifertově ulici a okolí by pak mělo dojít k pilotnímu uplatnění principů modrozelené infrastruktury a hospodaření s dešťovou vodou.