Vyhledávání

24.8.2010 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. Na přelomu roku 2015 a 2016 a návazně v roce 2024 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 4 jsou nově připravené nebo aktualizované v letech 2019-2024.

22.2.2011 — Již pošesté zorganizovalo hlavní město Praha a společnost CENTRAL GROUP ideovou architektonicko-urbanistickou soutěž s cílem podpořit talentované studenty. Tento ročník nese název „Jak se bude bydlet v roce 2050?“. Od 24. února se v nově zrekonstruovaném Sále architektů na Staroměstské radnici představí osmnáct soutěžních návrhů včetně tří vítězných. Ty byly odbornou porotou pod vedením renomovaného historika architektury Ing. arch. Zdeňka Lukeše oceněny zejména pro nadhled, s jakým zachytily možný vývoj a sociologické aspekty v roce 2050. Výstava potrvá do 24. dubna.

30.8.2018 — Jedna z nejnavštěvovanějších lokalit v Praze - Petřínská rozhledna - se po pětiměsíční rekonstrukci dočkala nového parku a přístupových cest. Zahrady na Petříně mají nyní lepší dostupnost pro návštěvníky díky opravě Křížové cesty a napojení na další chodníky. Zároveň zde byly umístěny zcela nové lavičky a další mobiliář. Náklady představují asi 21,5 milionu korun.

30.8.2018 — Jedna z nejnavštěvovanějších lokalit v Praze - Petřínská rozhledna - se po pětiměsíční rekonstrukci dočkala nového parku a přístupových cest. Zahrady na Petříně mají nyní lepší dostupnost pro návštěvníky díky opravě Křížové cesty a napojení na další chodníky. Zároveň zde byly umístěny zcela nové lavičky a další mobiliář. Náklady představují asi 21,5 milionu korun.

31.7.2007 — Akce pro veřejnost v oblasti EVVO v Praze (výběr - Středisko ekologické výchovy hl.m. Prahy Toulcův dvůr a další)

26.3.2013 — Spolek pro výstavbu nového koncertního sálu v Praze shrnuje dosavadní kroky směřující k vzniku nové hudební síně.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

13.8.2021 — Magistrát hl. m. Prahy i přes omezení spojená s pandemií koronaviru odbavil v registru vozidel v období od začátku ledna do konce června 2021 celkem 218 732 klientů. Řidiči za toto období například nahlásili 4 467 technických změn, které byly zapsány do registru vozidel. V registru řidičů za stejné období vydali například 34 508 řidičských průkazů a téměř 2 tisíce mezinárodních.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

13.8.2021 — Magistrát hl. m. Prahy i přes omezení spojená s pandemií koronaviru odbavil v registru vozidel v období od začátku ledna do konce června 2021 celkem 218 732 klientů. Řidiči za toto období například nahlásili 4 467 technických změn, které byly zapsány do registru vozidel. V registru řidičů za stejné období vydali například 34 508 řidičských průkazů a téměř 2 tisíce mezinárodních.

10.1.2008 —

18.5.2020 — Nastupující ekonomická recese způsobená epidemií COVID-19 nabízí příležitost pro rozvoj města na principu cirkulární ekonomiky, ve kterém jsou odpady vnímány jako zdroj pro další využití. Město nyní zadá vypracování Strategie pro přechod hlavního města Prahy na cirkulární ekonomiku, která navrhne opatření a ověří závazné a měřitelné cíle, jež může město svou činností podpořit a naplnit.

18.5.2020 — Nastupující ekonomická recese způsobená epidemií COVID-19 nabízí příležitost pro rozvoj města na principu cirkulární ekonomiky, ve kterém jsou odpady vnímány jako zdroj pro další využití. Město nyní zadá vypracování Strategie pro přechod hlavního města Prahy na cirkulární ekonomiku, která navrhne opatření a ověří závazné a měřitelné cíle, jež může město svou činností podpořit a naplnit.

6.3.2019 — Stručný přehled plánovaných, probíhajících i již realizovaných aktivit v Oboře Hvězda.

1.9.2016 — První zvonění dnes zahájilo nový školní rok 2016/2017. Primátorka Adriana Krnáčová při této příležitosti navštívila sportovně zaměřenou Základní školu Marjánka na Břevnově.

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.

6.10.2008 — Lokality Pankráce a okolí Budějovického náměstí do Vánoc energeticky posílí nová vysokonapěťová rozvodna, již čtyřiadvacátá v hlavním městě. Na tomto území mají v budoucnu vyrůst moderní administrativní budovy a obchodní centra, která jsou energeticky velmi náročná. Nová rozvodna tak zaručí spolehlivou dodávku elektřiny i v dalších letech. Pražští energetici již dokončují poslední montáž technologie a brzy nové energetické srdce propojí se stávající rozvodnou Lhotka. Do listopadu je pak čeká kolaudace a následně zprovoznění.

27.11.2002 —

17.2.2020 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2016 a nově během podzimu 2019 byla trasa nově zmapována.

5.11.2014 — Magistrát hlavního města Prahy reaguje na článek „Praha od nového roku nebude spravovat EU fondy“ uveřejněný v říjnovém vydání Evropských novin. Článek obsahuje řadu protichůdných a zavádějících informací.