Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 151527
Hostem je náměstek pro infrastrukturu a životní prostředí Jiří Nouza

24.3.2014 — ČRo Regina | 24.3.2014 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza

Matějská pouť možná příští rok na pražském výstavišti nebude

31.5.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 31. května 2018, 17:06

Českou politickou scénou otřásá skandál

14.6.2013 — ČRO Radiožurnál | 14.6.2013 | 17:06 | Pořad: Dvacet minut Radiožurnálu | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

Po Praze by v budoucnu měly jezdit jen taxíky na elektrický pohon

14.1.2020 — Datum vydání: 14.01.2020, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 08:58 Zprávy | Téma: Adam Scheinherr

Provizorní Trojská lávka by mohla stát už příští rok

8.6.2018 — Zdroj: Radio City Stanice: Radio City 8. června 2018, 12:57

Dělníci vracejí divadlu původní leskPrávo | 9.4.2005 | rubrika: Zpravodajství z Čech | strana: 19 | autor: Lucie Fialová

11.4.2005 — Téměř tři roky čekalo karlínské hudební divadlo, než se podaří shromáždit peníze potřebné na obnovu památkově chráněné budovy, kterou v létě 2002 totálně zničila rozvodněná Vltava. Rekonstrukce, která oblíbené scéně vrátí původní lesk, vypukne slavnostně příští týden.

Městem na kole to půjde snadnějiMladá fronta DNES | 18.4.2005 | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: (eva)

19.4.2005 — Od letošního roku vede městem celkem 190 km cyklistických stezek a tras. Z toho pouhých padesát kilometrů vede po klidných cestách bez provozu. Kromě toho, že by letos měla délka stezek překročit šedesátku, měli by letos cyklisté projet městem i plynuleji.

Město trpí průjezdem kamionůMladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: JAN ZIEGLER

13.6.2005 — Téměř o pětinu vzrostl v minulém roce počet kamionů, které projíždějí hlavním městem. Vyplývá to ze statistiky Ústavu dopravního inženýrství. To znamená, že pražské ulice jsou ještě více ucpanější, a tak i drobná porucha či nehoda nákladního auta způsobí dopravní zácpy a mnohakilometrové kolony aut.