Vyhledávání

17.7.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila dne 17. července 2018 řadu důležitých zlepšení v provozu Pražské integrované dopravy od začátku září 2018.

23.7.2019 — Strážníci Poříčního útvaru pražské městské policie využívali 71 let starý ponton. Nyní dostali zbrusu nový, moderní, protože stejně jako jejich kolegové na "zemi" i oni ve "vodě" potřebují kvalitní technické vybavení. Nový ponton pořídila městská policie za necelých 11,5 milionů korun bez DPH.

17.7.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila dne 17. července 2018 řadu důležitých zlepšení v provozu Pražské integrované dopravy od začátku září 2018.

23.7.2019 — Strážníci Poříčního útvaru pražské městské policie využívali 71 let starý ponton. Nyní dostali zbrusu nový, moderní, protože stejně jako jejich kolegové na "zemi" i oni ve "vodě" potřebují kvalitní technické vybavení. Nový ponton pořídila městská policie za necelých 11,5 milionů korun bez DPH.

6.4.2023 — Hlavní město dosáhlo významného milníku v přípravě stavby nového dopravního terminálu v prostoru Smíchovského nádraží v Praze 5. Aktuálně získalo pravomocné územní rozhodnutí. Stavba zahrne především zastřešení kolejiště a vznik autobusového nádraží na střeše, dokončena by mohla být už v roce 2028.

20.10.2023 — Metodika je součástí sady od roku 2019 postupně připravovaných informačních materiálů souvisejících s problematikou adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu. Co je to „komunitní zahrada“? Lze takové místo umístit na střechu budovy? Jak začít, na co nezapomenout? Jak komunikovat s úřady a naopak – jak může město podpořit jejich budování? Pomocnou rukou a průvodcem pro Vás může být nově vydaná metodika Zakládání komunitních zahrad, která je opřena o mnohaleté zkušenosti s podporou a realizacemi takových projektů.

13.12.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončil výstavbu prodloužení tramvajové tratě ke stanicím metra Pankrác a od ranního výjezdu v sobotu 14. prosince 2024 obnoví v tomto úseku provoz tramvají na lince č. 19.

4.12.2002 —

18.12.2001 —

30.3.2016 — Po obnově vozového parku se Městská policie hl. m. Prahy dočkala také nezbytné obnovy své říční flotily. Vedení městské policie se podařilo úspěšně realizovat další veřejnou zakázku, tentokrát na dodávku nového plavidla. Strážníci budou používat loď NORD STAR 28 PATROL o délce 8,3 m, šířce 3,1 m a ponorem 1 metr.

1.6.2023 — Úctyhodných 170 let již uplynulo od založení pražského hasičského profesionálního sboru a při této příležitosti se v letošním roce koná několik symbolických akcí. Jednou z nich je jedinečná výstava fotografií nazvaná Pražští hasiči nového tisíciletí, která byla slavnostně zahájena ve středu 31. května v 17:00 hodin na pražském Rašínově nábřeží.

25.10.2005 — Městský kamerový systém se v letošním roce rozšíří o celkem 43 nových kamerových stanovišť. Původně bylo počítáno s výstavbou 34 těchto stanovišť. Nyní, díky finančním příspěvkům městských částí, které mají zájem o instalaci kamer na svém území, do systému přibude ještě dalších devět. Zvýšení rozpočtu města o 8 milionů 900 tisíc korun pro tyto účely schválila dnes Rada hl. m. Prahy.

5.6.2007 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila Zásady pro poskytování grantů hl. města Prahy vlastníkům památkově významných objektů. Bude se jimi řídit přidělování těchto grantů ve druhém letošním grantovém kole a v roce 2008.

29.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Právě metrobusy budou nejčastěji využívat speciální pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí MHD. K dnešnímu dni je v Praze už 22,6 kilometrů oddělených autobusových pruhů, 144 křižovatek s preferencí autobusů  a 156 křižovatek s preferencí tramvají. A další přibudou.

18.3.2014 — Radní dnes projednali a schválili materiál, podle kterého by mohly už za jedenáct let zmizet všechny bariéry, které dnes sužují veřejnou hromadnou dopravu v Praze. Jedná se o první ucelený materiál, který se této problematice věnuje. „Koncepce odráží ideální stav, který znamená, že v roce 2025 bude bezbariérově přístupná celá povrchová doprava, všechny tramvajové a autobusové zastávky a všechny stanice pražského metra. S tím počítá i seznam úkolů, který je společně s předkládanými  termíny realizací součástí materiálu,“ říká radní pro dopravu hl. m. Prahy Jiří Pařízek.

29.11.2011 — Ten vychází ze základních parametrů připravených ještě předchozí koalicí, ale nové vedení města se domnívá, že je možné s nimi ještě pracovat a najít nové přístupy k sestavení rozpočtu. Na druhé straně jsou si členové městské rady vědomi toho, že pro to není dostatečný časový prostor a okamžité zásahy, zásadní změny či rychlé škrty považují za neodpovědné a odborně nepodložené. Jejich postoj k navrženému rozpočtu se tedy projevil především v přijatém usnesení. To sice nemění základní rozpočtová data, ale zároveň poskytuje dostatečný čas na jejich úpravu.

3.9.2018 — Na základě pokynů ředitele městské policie a radního pro bezpečnost strážníci v Praze posílili v novém školním roce dohled nad přechody v okolí škol. Akce se účastní i vybraní příslušníci Policie ČR, ve výsledku se jedná o několik set policistů a strážníků.

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2016 a nově během podzimu 2019 byla trasa nově zmapována.

3.12.2002 —

17.4.2007 — Praha připravuje prodloužení páteřní celoměstské cyklostezky podél potoka Rokytka. Nová trasa povede od Freyovy ulice ve Vysočanech přes Poděbradskou až k Hořejšímu rybníku v Hloubětíně. Směna pozemků, kterou v úterý schválili pražští radní, umožní napojení plánovaného úseku cyklostezky na dosavadní trasou kopírující břeh Rokytky. Lidé by se tak měli z centra města až do Hloubětína pohodlně dostat na kolech již v polovině příštího roku.