Vyhledávání

17.5.2002 —

2.10.2002 — ze dne 19.9. 2002

28.11.2005 —

23.7.2007 — Aktualizace - doplnění souhrnných informací za rok 2006 a 2005. Zpracováno s využitím podkladů z ročenky Praha ŽP 2006, 2005 a ročenek předešlých.

31.1.2019 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 31. ledna 2019, 18:10

1.3.2014 — Mladá fronta DNES | 1.3.2014 | Rubrika: Sobotní rozhovor | Strana: 12 | Autor: Petr Holub | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

8.2.2007 —

12.3.2014 — Významnými vodními toky na území hlavního města Prahy jsou Vltava, Berounka a Radotínský potok. Všechny tyto vodní toky jsou ve správě Povodí Vltavy, s.p.

23.12.2003 — ze dne 22.9. 2003

20.4.2007 —

19.9.2022 — 19. 9. 2022, Tisk, Euro, Týdeník, New Look Media s.r.o., Zdeněk Hřib

5.12.2016 — COT business | 5.12.2016 | Rubrika: Regiony | Strana: 54 | Autor: pmu | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

31.3.2014 —

30.9.2011 — Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6 382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění, které je předpokládáno v roce 2011, tak vznikne nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě; současně vznikne i nejdelší souvislý ražený tunel na našem území dlouhý až 2,23 km.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

19.1.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí zprávu o odstraňování následků sněhové kalamity na území hl. m. Prahy. Zabývala se také návrhem záměru změn některých zákonů, které by měly umožnit, aby obce mohly v případě potřeby do odstraňování následků sněhové kalamity operativně zapojit i uchazeče o zaměstnání. Návrh předložil po zkušenostech z letošní mimořádné sněhové situace první náměstek primátora Rudolf Blažek.

31.7.2001 —

28.5.2008 — Po náročných přípravách stavby, včetně bezpečnostních jištění, začala v těchto dnech samotná ražba nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, již třetího v této lokalitě. Aby byly práce rychlejší, rozrážejí stavaři tunel současně na obě strany zhruba z poloviny trasy na levé straně náměstí. Nový kolektor do konce roku 2009 propojí a zokruhuje celý kolektorový systém v centru Prahy. Ve stejném termínu dokončí město i rekonstrukci staršího kolektoru C na pravé straně náměstí. Omezení během stavby zůstávají pro obyvatele a návštěvníky metropole minimální. I doprava v oblasti se již vrátila do běžného provozu.