Vyhledávání

4.9.2006 — Má vláda přispívat hlavnímu městu na výstavbu metra, či nikoliv? Martin Komárek ve svém komentáři tvrdí, že ne. Jako důvod uvádí ekonomickou prosperitu metropole. Nesouhlasím s ním a osobně se budu vždy zasazovat o to, aby vláda finančně podporovala výstavbu pražského metra.

7.4.2009 — Celkem 290 tisíc dětí ze 4800 mateřských škol se zapojí do Sportovních her MŠ 2009, které začínají první dubnový týden.

13.11.2008 — Ve dnech 13. - 14. listopadu se ve velkém jednacím sále Magistrátu HMP na Mariánském náměstí koná česko-německý seminář k environmentální výchově v mateřských školách „Dobrá praxe Ekoškolek”. Slavnostního zahájení se zúčastnil také radní hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek, který celou akci pomohl zaštítit.

17.9.2010 —

6.9.2016 — Právo | 6.9.2016 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 10 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Karel Grabein Procházka

26.8.2009 — Primátoři čtyř největších českých měst – Prahy, Brna, Ostravy a Plzně – se dnes sešli v Praze v Rezidenci primátora a společně diskutovali především o dopadech ekonomické krize na rozpočty, hospodaření a život těchto měst.

1.6.2004 —

16.5.2006 — Pět ze šesti pražských projektů předložených v „Grantovém schématu poskytování dotací na podporu rozvoje malého a středního podnikání“ v rámci opatření JPD 2 regionu soudržnosti Praha bylo posouzeno a doporučeno dnes městskou radou k uzavření smlouvy o financování. Návrh předloží primátor hl. m. Prahy Pavel Bém ke schválení městskému zastupitelstvu.

19.12.2019 — Rada hlavního města Prahy na dnešním mimořádném jednání vzala na vědomí Společné stanovisko velkých českých měst k návrhu paragrafového znění stavebního zákona a schválila vlastní připomínky k tomuto zákonu. Jednou z klíčových připomínek je posílení práv obcí, které zohlední a zajistí autonomii jejich územní samosprávy. Na tom se Praha shodla při nedávných jednáních se zástupci Brna, Ostravy, Liberce a Plzně.

9.6.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila navýšení rozpočtu Technické správě komunikací (TSK) na letošní rok o 3 miliony korun. Přidané finanční prostředky poslouží k výrobě a instalaci nových cyklostojanů. Do budoucnosti se ve městě počítá asi s 1200 kusy stojanů, to je 2 500 - 3 000 bezpečně a technicky šetrně uložených jízdních kol.

19.12.2019 — Rada hlavního města Prahy na dnešním mimořádném jednání vzala na vědomí Společné stanovisko velkých českých měst k návrhu paragrafového znění stavebního zákona a schválila vlastní připomínky k tomuto zákonu. Jednou z klíčových připomínek je posílení práv obcí, které zohlední a zajistí autonomii jejich územní samosprávy. Na tom se Praha shodla při nedávných jednáních se zástupci Brna, Ostravy, Liberce a Plzně.

11.7.2003 —

10.3.2003 —

18.12.2020 — Datum vydání: 18.12.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 12:08 Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře | Téma: Petr Hlaváček

2.3.2010 —

12.6.2007 —

16.2.2010 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém popřál mnoho štěstí členům první české expedice s cílem uskutečnit zimní přechod sibiřského jezera Bajkal. Členové expedice Bergans Bajkal 2010, Vašek Sůra a Pavel Blažek obdrželi od primátora podepsané vlajky hlavního města Prahy.

21.8.2007 — Na Štefánikův most se dnes vracejí automobily, se zítřejším ranním výjezdem i tramvaje. Most, který prošel důkladnou rekonstrukcí, včetně tramvajové trati, slavnostně otevřel pražský primátor Pavel Bém. Oprava mostu byla nezbytná s ohledem na špatný stav, který byl mimo jiné způsoben povodní z roku 2002. Celkové náklady na opravu dosáhly 380 milionů korun.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.