Vyhledávání

26.6.2001 —

13.3.2002 —

15.7.2002 —

5.10.2000 —

4.6.2002 —

4.11.2004 — Na obvodním ředitelství Policie České republiky Praha 4 včera zprovoznili monitorovací pracoviště kamerového systému. Jedenapadesát kamer by mělo výrazně snížit kriminalitu v Praze 4 a 10. Tyto obvody se totiž "pyšní" největší kriminalitou v republice na jednoho policistu.

27.1.2003 —

1.10.2004 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém (ODS) včera na Staroměstské radnici ocenil téměř sto strážníků za desetiletou a pětiletou službu u městské policie, medailí také ocenil dva policisty za statečnost a třem strážníkům předal čestné odznaky.

15.4.2015 —

15.4.2015 — Zápis z březnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Ustavení komise, Info Penco, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení) a další úpravy cyklistických stezek, Pelc-Tyrolka – Kolčavka, Koridorový průjezd Petřínem, Akce v malých MČ, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Cyklistické stojany, Cyklobus a cyklovlak 2007, Cyklokonference Velké Karlovice – zastoupení Prahy, Různé.

12.3.2007 — Zápis z březnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Ustavení komise, Info Penco, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení) a další úpravy cyklistických stezek, Pelc-Tyrolka – Kolčavka, Koridorový průjezd Petřínem, Akce v malých MČ, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Cyklistické stojany, Cyklobus a cyklovlak 2007, Cyklokonference Velké Karlovice – zastoupení Prahy, Různé.

19.4.2013 —

12.12.2007 —

23.12.2003 — ze dne 10.12. 2003

6.6.2002 — Ze dne 16.5. 2002

28.4.2009 — Situaci v taxislužbě na území Prahy projednala dnes městská rada. Konstatovala, že za poslední tři roky se díky změnám v legislativě a důsledným kontrolám výrazně zlepšila. Zatímco v roce 2002 bylo přes 30 % kontrolních jízd předražených, v loňském roce jich bylo jen 5,45 %. Aktuálním problémem je soudní spor mezi městem a společností SEDOP, jako správcem taxistanoviště na Staroměstském náměstí, jehož průběh a doba trvání je nestandardní a pro město zcela nepřijatelný. Další problémy představuje obsazování stanovišť taxislužby nebo vymáhání pokut. Praha proto bude usilovat o nezbytné legislativní změny, aby se nejzávažnější správní delikty v této oblasti převedly na trestné činy a jejich specifikace byla uvedena přímo v zákonech. Radní dnes také podpořili možnost využívat při jízdě se zákazníkem některé vyhrazené jízdní pruhy pro BUS provozovatelům, jejichž vozidla odpovídají požadavkům městské vyhlášky.

5.9.2001 —

4.10.2001 —

2.11.2001 —

6.6.2002 —