Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 95006
Jak bude vypadat Praha budoucnosti? Odpovídají pražští radní
24.9.2020 — Datum vydání: 23.09.2020, Zdroj: flowee.cz | Strana 0 | Autor: Zdeněk Strnad, Téma: Hana Kordová Marvanová
Pražská vodohospodářská infrastruktura má schválený finanční plán
29.7.2014 — Rada hlavního města Prahy schválila střednědobý investiční plán vodohospodářské infrastruktury Hlavního města Prahy pro rok 2014 – 2019.
Radní schválili zásady pro poskytování grantů vlastníkům památkově chráněných objektů
28.6.2011 — Radní hlavního města schválili zásady pro poskytování grantů vlastníkům památkově významných objektů v příštím roce. Nově jsou například definovány činnosti, na které grant nelze poskytnout. Nově byl také zařazen článek řešící problematiku poskytování grantů v režimu podpory de minimis ve smyslu Nařízení Komise (ES).
Jak postupuje výstavba městského okruhu
5.10.2000 —
Zimní stadion na Štvanici byl uzavřen
10.1.2011 — Radní hl. m. Prahy Aleksandra Udženija iniciovala na podnět České televize kontrolu zimního stadionu Štvanice městským statikem a Stavebním úřadem pro Prahu 7. Důsledkem toho bylo jeho okamžité zavření z bezpečnostních důvodů.
Nad výstavbou nové trasy pražského metra D bdí ode dneška svatá Barbora
18.12.2019 — Datum vydání: 18.12.2019, Zdroj: ČRo Plus | Rubrika: 17:10 Den podle... | Téma: Adam Scheinherr
Nová vysokonapěťová rozvodna Pankrác v provozu
3.3.2009 — Pražští energetici dokončili výstavbu vysokonapěťové rozvodny Pankráca propojili ji se stávající rozvodnou Lhotka. Na konci února uvedli nové energetické srdce do provozu. Již čtyřiadvacátá rozvodna v hlavním městě posílí oblast Pankráce a okolí Budějovického náměstí, kde v budoucnu vyrostou energeticky náročné moderní administrativní budovy a obchodní centra. Nová rozvodna tak zajistí spolehlivé dodávky elektřiny i v dalších letech.
Stanice metra Karlovo náměstí je plně bezbariérová
25.5.2021 — Ve stanici metra Karlovo náměstí na trase B Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvedl dnes do provozu dvě dvojice nových výtahů, které zde začal budovat na konci dubna 2019. Díky tomu vznikl ze stanice další, již desátý výstup, a Karlovo náměstí se stalo 46. plně bezbariérovou stanicí pražského metra.
Stanice metra Karlovo náměstí je plně bezbariérová
25.5.2021 — Ve stanici metra Karlovo náměstí na trase B Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvedl dnes do provozu dvě dvojice nových výtahů, které zde začal budovat na konci dubna 2019. Díky tomu vznikl ze stanice další, již desátý výstup, a Karlovo náměstí se stalo 46. plně bezbariérovou stanicí pražského metra.
Pražská tržnice přechází pod správu Výstaviště Praha
15.12.2021 — Areál Pražské tržnice v Holešovicích přechází s platností od července 2022 do správy městské akciové společnosti Výstaviště Praha. Spojení dvou městských areálů má Praze přinést dynamičtější rozvoj tržnice, rychlejší realizace rekonstrukcí, lepší údržbu a větší efektivitu v řízení a správě areálu.
Radní Blažek: Každý ví, co je to erotika-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfa Blažka, uveřejněný v deníku Lidové noviny dne 3. června 2005
6.6.2005 — Nedovolíme, aby se „naháněči“ s erotickou reklamou do centra Prahy vrátili, říká Rudolf Blažek, náměstek pražského primátora zodpovědný za bezpečnostní otázky.
Nevyčerpané peníze využijí městské části letos
12.4.2005 — Celkem čtyřiatřicet městských částí nestačilo vyčerpat do konce minulého roku peníze získané z radniční kasy především na nezbytné rekonstrukce a opravy. Neprofinancovaných téměř 190 milionů korun z loňského roku, případně dvou předcházejících, zůstane v pokladnách těchto městských obvodů. Na svém dnešním zasedání o tom rozhodli pražští radní.
Pražská zdravotnická záchranka bude mít nové sídlo
20.4.2010 — Moderní ústředí Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy (ZZS HMP) vyroste do roku 2013 u Trojského mostu. V areálu budou prostory pro vozidla a jejich údržbu, pro řídící a administrativní činnost, zázemí pro zaměstnance záchranky i jejich sportovní vyžití a také místo pro heliport. Předpokládané náklady včetně územní a stavební přípravy mají být 400 milionů korun.
Bude v Praze nedostatek bytů?
7.9.2016 — idnes.cz - blog | 7.9.2016 | Strana: 0 | Autor: Jana Plamínková | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková
Boj kvůli kancelářím
27.4.2022 — 27. 4. 2022, Televize, Televizní noviny, TV Nova, TV Nova s.r.o., Adam Scheinherr
Jak se bude opravovat Barrandovský most
2.5.2022 — 2. 5. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr
Praha dá v příštím roce více peněz na úklid
4.10.2006 — Téměř půl miliardy korun dává ročně hlavního město na úklid. Z toho přes 350 milionů korun jde na údržbu a úklid komunikací, dalších více než sto milionů korun pohltí náklady na zajištění čistoty stanic, zastávek a vozidel MHD. Denně do terénu vyráží tři sta uklízečů, více než čtyřicet prach a nečistoty zametacích vozů, kropicích vozidel a multikár lisujících odpad. V příštím roce hodlá hlavní město navýšit částku na úklid o 165 milionů korun a frekvenci čištění ulic tak zdvojnásobit.
„ Návrh systémové optimalizace pražské divadelní sítě " ze dne 28.6.2013
10.7.2013 — Zveřejňujeme upravený materiál „Návrh systémové optimalizace pražské divadelní sítě“ ze dne 28.6.2013, který na základě objednávky hl.m. Prahy vypracoval Institut umění – Divadelní ústav.
„Dnes nákup stavebních pozemků nedává smysl“
11.4.2023 — 11. 4. 2023, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Adam Zábranský
První část sanace Barrandovského mostu končí, TSK hledá dodavatele rekonstrukce vrchní stavby
15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.