Vyhledávání

19.3.2009 — Ve slavnostních prostorách Rezidence primátora hlavního města Prahy byly včera vyhlášeny výsledky ankety Mluvčí roku. Jde o společný záměr Českého klubu mluvčích a Komory Public Relation a v letošním roce byl oceněn v pořadí již 7. držitel tohoto ocenění. Za magistrát hlavního města se včerejšího slavnostního vyhlášení zúčastnil primátor Pavel Bém, který se ujal uvedení bývalého mluvčího prezidenta republiky Václava Havla Ladislava Špačka do Síně slávy.

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

14.1.2003 —

2.6.2004 — Jen kvalitní nabídka alternativ dopravních cest nás přiměje, abychom centrem neprojížděli, říká náměstek primátora

10.3.2003 —

6.5.2003 —

18.10.2001 —

3.10.2001 —

8.4.2003 —

9.7.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém včera přijal starostu City of London Roberta Finche.

23.10.2001 —

22.1.2003 —

8.2.2002 —

16.3.2001 —

30.1.2003 —

25.5.2005 — Stavbaři učinili velmi důležitý krok na stavbě metra na severu Prahy, kde prorazili téměř kilometrový tunel. V dalších letech by mělo vést metro do Písnice, na ruzyňské letiště a do Hostivaře. Úmorné cestování z proseckého sídliště do centra, kdy městské autobusy stojí dlouhé minuty v ucpaných silnicích, bude za tři roky minulostí. Začátkem roku 2008 přijedou vlaky z Hájů do nové konečné stanice trasy metra C Letňany.

10.3.2003 —

4.4.2003 —

14.7.2008 — Při měření rychlosti na silnicích odhalili v uplynulém pololetí pražští strážníci zároveň i další prohřešky proti zákonu, které by jinak zůstaly neobjeveny. Bylo jich o téměř čtyřicet procent více než v loňském roce. Řidiči motorových vozidel nejčastěji jezdí bez příslušného řidičského oprávnění, s alkoholem v krvi nebo dokonce se soudním zákazem.

27.10.2009 — Praha není barbar, ochrana kulturního dědictví patří k prioritám města a ochrana památek je jedním ze základních kriterií i při posuzování nových staveb. Mediální kauza parkánu a bastionu v souvislosti se stavbou tunelů Blanka je v tomto kontextu nesmyslná.