Vyhledávání

22.9.2015 —

13.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

26.7.2006 — Jako člověk a Pražan stěžovatele chápu. Bydlí u vysokokapacitní a stále bohužel klíčové dopravní tepny v Praze a nelíbí se jim to. Severojižní magistrálu si nevymysleli, stejně jako já ne.

14.10.2010 — Metro | 14.10.2010 | rubrika: Rozhovor | strana: 14 | autor: TOMÁŠ BELICA

17.3.2004 —

26.3.2004 —

12.12.2003 —

12.1.2004 —

4.7.2003 — I Praha má problémy, na které potřebuje unijní dotace. Zatím nemá projekty ani vyškolené úředníky.

22.9.2004 — O dalších dvanáct kilometrů se do roku 2009 prodlouží pražský silniční okruh v úseku od Dobřejovic u dálnice D1) po Běchovice. Dosud se počítalo s tím, že by se s jeho realizací začalo až po tomto datu. Město navíc tímto krokem ukázalo, že hodlá prosazovat variantu výstavby dálničního okruhu dál od centra.

29.11.2005 — Zastupitelé hlavního města Prahy schválili rozpočet města na příští rok. Bude vyrovnaný s výdaji a příjmy téměř 44 miliard korun. Mezi prioritami jsou významné dopravní stavby či rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod, ale také rozvoj školství a tělovýchovy.

2.4.2003 —

14.1.2003 —

16.8.2002 —

26.6.2003 — Zastupitelstvo hl.m.Prahy na dnešním zasedání schválilo poskytnutí dotace městskéčásti Praha 8. Jde o dotaci ve výši 50 miliónů korun a je určena na odstraňování následků povodní. Praha tyto peníze čerpá z rozpočtové rezervy s tím, že tuto částku si Praha s Prahou 8 zpětně zúčtuje při řešení požadavků této městské části na dotace ze státního fondu rozvoje bydlení a úvěru Evropské investiční banky.

10.5.2002 —

10.4.2003 —

20.5.2002 —

10.1.2003 —