Vyhledávání

Železniční stanice Vyšehrad, Svobodova 2, Vyšehrad, Praha 2

26.8.2008 — Neoprávněné zbourání památkově chráněné hrázděné čekárny

TISKOVÁ ZPRÁVA: Praha chce urychlit řízení při obnově památek

14.12.2005 — Hlavní město Praha hodlá navrhnout změnu zákona o státní památkové péči

Václavské náměstí může do pěti let změnit vzhled

15.2.2005 — Radikální změnu současné podoby horní části Václavského náměstí připravil pražský magistrát. Studie počítá s přeložením jednoho ramene magistrály za Národní muzeum a s propojením náměstí s Vinohradskou třídou bulvárem pro pěší. Václavské náměstí by tak znovu dostalo vzhled, do kterého výstavba magistrály nešetrně zasáhla. Mohlo by se tak stát již za pět let.

S nevkusem zatočí příručka

3.6.2020 — Datum vydání: 03.06.2020, Zdroj: Mladá fronta DNES +1 | Rubrika: Praha | Strana 15 | Autor: Ivo Horváth, Téma: Hana Třeštíková

Každý den bez vlády znamená větší problém-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 2.1. 2007 v deníku Právo

3.1.2007 — Jsem typem člověka, který má rád výzvy, a po každém „největším úspěchu“ - i když mě samozřejmě těší - si pomyslnou laťku dám zase trochu výš. Pro Prahu je jednoznačně největším úspěchem rozběhnutí klíčových dopravních staveb, které jsou součástí nadřazeného dopravního skeletu města.

Bém: Praze se od aut uleví až za deset let-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy MUDr. Pavlem Bémem, uveřejněný dne 7.12. 2005 v deníku MF DNES

8.12.2005 — Primátor Pavel Bém komentuje návrhy, jak zabránit tomu, aby hlavní město bylo přecpané auty

Zápis z 34. zasedání výboru kultury,ochrany památek a cestovního ruchu ZHMP, ze dne 9.1. 2006.

11.1.2006 —

Zasedl pražský krizový štáb. Metropole je připravena na omikron, klíčové služby pro obyvatele nejsou ohroženy

14.1.2022 — Kvůli prověření připravenosti kritické infrastruktury na covidovou variantu omikron svolal primátor hl. m. Prahy poprvé v novém roce jednání Krizového štábu hl. m. Prahy. Na úvod zasedání zástupci pražské hygienické stanice zdůraznili, že varianta omikron je dva a půl krát nakažlivější než předchozí varianty a v Praze převažuje již v 50 procent případů. Svou činnost také zhodnotili zástupci složek integrovaného záchranného systému (IZS) a zástupci firem v kritické infrastruktuře, kteří se shodli, že jsou na další vlnu koronaviru připraveni a jejich chod neohrozí.

Podnět z Ostravy nebo třeba obnova sousoší na Letné. I to přinesl projekt zmente.to v roce 2017

7.2.2018 — Téměř 8 500 podnětů, stížností a pochval poslali lidé v roce 2017 prostřednictvím pražského projektu zmente.to. Za více než deset měsíců jeho života jsme zároveň nashromáždili velké množství zajímavých dat a statistik. Z kterých městských částí se lidé ozývají nejčastěji, na co chodí nejvíce stížností, jak dlouhý byl nejdelší podnět, jak často píše nejaktivnější občan nebo které nejpikantnější stížnosti na pražský magistrát dorazily - vše najdete přehledně zpracované v 10 NEJ projektu zmente.to za rok 2017.

Postupná obnova a doplnění mobiliáře v parku Stromovka

10.2.2023 — Cílem postupné obnovy a doplnění mobiliáře v památkově a přírodně chráněném parku Královská obora Stromovka je zlepšení vybavenosti parku Stromovka. Součástí záměru je postupné doplnění cílových typů mobiliáře dle závazné koncepce mobiliáře v parku Královská obora Stromovka včetně sjednocení a zkvalitnění údržby mobiliáře.

Stromovka, postupná obnova mobiliáře - posezení, DH Kaštánek

Pražská integrovaná doprava dostane novou vizuální identitu. Zdůrazní rozšiřování do Středočeského kraje

26.6.2019 — Pražští radní schválili na svém pondělním zasedání vypsání designérské soutěže na sjednocení vizuální identity Pražské integrované dopravy (PID) a dopravy ve Středočeském kraji, se kterou se pražská doprava stále intenzivněji překrývá. Soutěž připraví hlavní město Praha ve spolupráci se společností Czech Design.

nove_autobusy_pro_rychlikove_linky_praha

Přívoz P4 mezi Hodkovičkami a Velkou Chuchlí obnoven

18.8.2023 — Od soboty 19. srpna 2023 bude opět v provozu přívoz P4 mezi zastávkami Dostihová a Belárie, který výrazně zkrátí cestu přes Vltavu mezi Velkou Chuchlí a Hodkovičkami i Modřany. Přívoz fungoval už v loňském roce v době rekonstrukce Barrandovského mostu a nyní se vrací v trvalé sezonní podobě. Cestující bude vozit plavidlo, které zajišťovalo přívoz P7 mezi Holešovicemi a Karlínem do doby otevření nové Štvanické lávky.