Vyhledávání

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.

19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.

9.9.2010 —

7.1.2003 — ze dne 18.12.2002

27.3.2008 —

21.7.2004 — Dnes krátce po půlnoci byli strážníci z Prahy 2 slovně napadáni skupinkou mladých lidí, kteří rušili noční klid na křižovatce ulic Na Výtoni a Na Hrobci. Strážníci si proto na pomoc přivolali kolegy z autohlídky. Společně pak skupinu osob, která nahlas vykřikovala vulgární výrazy a rušila tak spánek místních obyvatel, vyzvali k prokázání totožnosti

16.7.2001 —

29.5.2001 —

20.11.2000 —

9.4.2002 —

23.6.2003 — Muže, spícího v sobotu v Seminářské zahradě v Praze 1, probudili strážníci a následně vyzvali k prokázání totožnosti. Spáč však u sebe neměl žádný doklad totožnosti a své osobní údaje jim sdělil pouze ústně. Strážníci poté šestatřicetiletého muže předvedli na policejní stanici, neboť se ukázalo, že se jedná o hledanou osobu.

6.2.2001 —

21.5.2002 —

10.12.2002 —

21.6.2001 —

26.7.2002 —

28.3.2001 —

25.9.2002 —

4.3.2002 —

3.10.2001 —