Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 98117
Volný čas v přírodě
16.5.2024 —
Praha jde do bytů
29.5.2023 — 29. 5. 2023, Tisk, Euro, Týdeník, New Look Media s.r.o., Alexandra Udženija
Někomu se zalíbil můj řetěz
22.8.2012 — Mladá fronta DNES | Rubrika: Publicistika | Strana: 11 | Téma: Bohuslav Svoboda
Pořád se ještě necítím jako figurka
28.8.2012 — Lidové noviny | Rubrika: Horizont | Strana: 10 | Téma: Bohuslav Svoboda
Rozpočet hlavního města na příští rok
29.11.2011 — 29.11.2011 13:08 ČRo Rádio Česko Zpráva
Nezákonná blokáda dopravy
13.6.2011 — ČRo Rádio Česko | 13.6.2011 | 13:08 | pořad: Rozhovor na aktuální téma
K věci - rozhovor se Zdeňkem Hřibem
1.10.2021 — 1. 10. 2021, Televize, TV Prima - další pořady, Prima televize, FTV Prima, s.r.o., Zdeněk Hřib
Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře
8.9.2021 — 8. 9. 2021, Online, radiozurnal.rozhlas.cz, Český rozhlas, Adam Scheinherr
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Pražské náměstí, které dosud neslo název Pod kaštany se nově bude zřejmě jmenovat Borise Němcova
24.2.2020 — Datum vydání: 24.02.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 18:10 Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře | Téma: Zdeněk Hřib
Olivova dětská léčebna v Říčanech rozšířila svoji zdravotní péči
16.9.2009 — Dovolujeme si Vás informovat o rozšíření zdravotní péče v Olivově dětské léčebně, o.p.s.
Strategie hl. m. Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku – Cirkulární Praha 2030
24.3.2022 — Základní strukturované informace o dokumentu Cirkulární Praha 2030 a jeho přípravě.