Vyhledávání

19.12.2017 — Druhá část rekonstrukce komunikace Ústřední byla úspěšně dokončena a od 1. prosince letošního roku je opět v plném provozu. Slavnostního otevření rekonstruovaného úseku se dnes zúčastnila radní hl. m. Prahy Jana Plamínková, starosta městské části Praha – Štěrboholy František Ševít a zástupci investora a zhotovitele, společnosti Strabag, a. s.

29.7.2014 — Rada hlavního města Prahy schválila střednědobý investiční plán vodohospodářské infrastruktury Hlavního města Prahy pro rok 2014 – 2019.

2.6.2018 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 2. června 2018, 7:13

20.4.2020 — Od 20. dubna do 15. srpna 2020 bude omezen provoz na komunikaci Vysočanská v Praze 9. Důvodem je rekonstrukce komunikace v úseku ulic Nad Krocínkou - Prosecká. Práce jsou rozděleny na tři etapy.

20.4.2020 — Od 20. dubna do 15. srpna 2020 bude omezen provoz na komunikaci Vysočanská v Praze 9. Důvodem je rekonstrukce komunikace v úseku ulic Nad Krocínkou - Prosecká. Práce jsou rozděleny na tři etapy.

11.8.2021 — Pokračující rekonstrukce světelného signalizačního zařízení v prostoru křižovatky Michelská x Budějovická v Praze 4 omezí postupně provoz v této lokalitě do 28. srpna 2021.

23.11.2018 — V neděli 25. listopadu se vrátí na Husitskou ulici provoz v obou směrech. Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., ukončila rekonstrukci v dřívějším než plánovaném termínu.

24.5.2022 — V rámci akutní potřeby plynulého zajištění služby svozu komunálního odpadu v Praze po dobu opravy Barrandovského mostu Magistrát hl. m. Prahy umožnil svozovým odpadovým společnostem na vymezených územích posun zahájení služby svozu komunálních odpadů před 6. hodinu ranní.

24.5.2016 — ČRo Region, Středočeský kraj | 24.5.2016 | 07:00 | Pořad: Ranní region | Téma: Volené orgány - Rada - Irena Ropková

13.2.2023 —

22.5.2003 —

18.7.2002 —

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

3.11.2003 —

5.2.2003 —

28.5.2008 — Po náročných přípravách stavby, včetně bezpečnostních jištění, začala v těchto dnech samotná ražba nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, již třetího v této lokalitě. Aby byly práce rychlejší, rozrážejí stavaři tunel současně na obě strany zhruba z poloviny trasy na levé straně náměstí. Nový kolektor do konce roku 2009 propojí a zokruhuje celý kolektorový systém v centru Prahy. Ve stejném termínu dokončí město i rekonstrukci staršího kolektoru C na pravé straně náměstí. Omezení během stavby zůstávají pro obyvatele a návštěvníky metropole minimální. I doprava v oblasti se již vrátila do běžného provozu.

16.12.2016 — Metro | 16.12.2016 | Rubrika: Metrolive | Strana: 17 | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

6.5.2008 — Obyvatelé Prahy pijí velmi kvalitní vodu. Dokazují to naměřené koncentrace sledovaných škodlivých látek ve vodě v nádrži Švihov-Želivka, která je největším zdrojem pitné vody v ČR a má zásadní význam pro zásobování pitnou vodou obyvatel hlavního města Prahy, Středočeského kraje a také kraje Vysočina. Voda na přítocích do přehrady ale už tak kvalitní není. Podepisuje se na ní především zemědělská činnost a mnohdy i špatně řešená kanalizace obcí v povodí. Zmíněné tři kraje se proto dohodly na podpisu memoranda, které má garantovat komplexní a dlouhodobou ochranu povrchové vody v povodí a nádrži samotné.

28.11.2003 —

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.