Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 348591
Program Čistá energie Praha
7.3.2014 — Hlavní město Praha poskytuje již od roku 1994 dotace na přeměnu topných systémů a využití obnovitelných zdrojů energie v bytech a v rodinných či bytových domech občanům ČR na území hl. m. Prahy. Cílem Programu Čistá energie Praha, je motivace vlastníků bytových objektů k realizaci projektů snižujících dopady lokálních topenišť na ovzduší v Praze.
Program Čistá energie Praha
7.3.2014 — Hlavní město Praha poskytuje již od roku 1994 dotace na přeměnu topných systémů a využití obnovitelných zdrojů energie v bytech a v rodinných či bytových domech občanům ČR na území hl. m. Prahy. Cílem Programu Čistá energie Praha, je motivace vlastníků bytových objektů k realizaci projektů snižujících dopady lokálních topenišť na ovzduší v Praze.
Pražský magistrát ke zrušení vánočních trhů
26.11.2021 — 26. 11. 2021, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, Česká televize, Jan Chabr
Pražský magistrát ke zrušení vánočních trhů
26.11.2021 — 26. 11. 2021, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, Česká televize, Šimral Vít
Pořad Šedesátka: Ohrožuje služba Airbnb nabídku volných bytů na trhu? A měla by se nabídka pro turisty na bydlení v soukromí svázat pravidly? Odpovídají Stanislav Křeček a Jan Wolf.
23.6.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 23. června 2017, 5:15
Dopravní podnik se zapojí do projektu GIVEaHAND
3.12.2010 — Rada hl. m. Prahy se dnes rozhodla doporučit přidružené členství Dopravního podniku hl. m. Prahy v projektu nové navigační technologie GIVEaHAND. Město zároveň poskytne stávající mapové podklady ve svém vlastnictví pro vývoj a testování této aplikace. Zapojení Dopravního podniku hl. m. Prahy do projektu by mohlo významně přispět ke snahám o umístění sídla evropského satelitního projektu Galileo v Praze.
Analytická část Implementačního plánu Strategie adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu 2018 -2019
21.2.2018 — Příprava Implementačního plánu Strategie adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu (dále Implementační plán) navazuje na Strategii adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu schválenou Usnesením Rady hlavního města Prahy č. 1723/2017. Implementační plán podrobněji rozpracuje jednotlivé kroky vedoucí k realizaci vybraných adaptačních opatření (ve spolupráci se zainteresovanými subjekty hlavního města Prahy).
Koně relaxují v soláriu
6.3.2002 —
Návrh na zřízení zón placeného stání na území dalších městských částí
24.2.2004 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala také návrhem na zřízení zón placeného stání na území městských částí Praha 1, 2, 3, 7 a 16, který předložil náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek.
Sdružení mladých sklerotiků pořádá 15. května koncert
3.5.2010 — Radní hlavního města Prahy pro oblast zdravotnictví PhDr. Milan Pešák převzal záštitu nad hudební a edukační akcí občanského Sdružení mladých sklerotiků „… A TAKY dobrá párty“, tedy nad koncertem na podporu lidí s roztroušenou sklerózou. Akce proběhne 15. května ve Žlutých lázních.
Na letiště začnou od roku 2023 jezdit bezemisní velkokapacitní trolejbusy
17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.
Na letiště začnou od roku 2023 jezdit bezemisní velkokapacitní trolejbusy
17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.