Vyhledávání

13.5.2014 — Rada hl. m. Prahy byla dnes tiskem, který předložila radní Eva Vorlíčková, informována o investičním záměru revitalizace stanice metra Florenc a možném využití majetku Hl. m. Prahy v dané lokalitě.

16.8.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila uvolnění zbývající části rezervy pro městské části v celkové výši 8 609 tisíc korun: část rezervy půjde na investiční a neinvestiční akce Městské části Praha – Lysolaje a na akci realizovanou pro Městskou část Praha 22 prostřednictvím odboru městského investora Magistrátu hl. m. Prahy.

7.3.2023 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila uzavření celkem 109 nájemních smluv na umístění restauračních předzahrádek podle nových pravidel schválených pro památkově chráněná území metropole v roce 2022. Nájemní smlouvy budou platit na dobu určitou v délce trvání 3 roky s automatickým prodloužením platnosti na dobu neurčitou. Cílem tohoto kroku je pokračovat v odstraňování vizuálního smogu a v celkové kultivaci historického centra.

20.9.2021 — Rada hl. m. Prahy odsouhlasila další fázi investiční přípravy prvních projektů Pražské developerské společnosti (PDS). U celkem šesti schválených investičních akcí se jedná o menší bytové domy, jeden experimentální projekt a projekt mateřské školy, který je důležitý pro další rozvoj území s bytovou výstavbou. Celkem tyto projekty v součtu přinesou přibližně 300 bytů, projekty nicméně obsahují menší podíly ploch pro služby či administrativu, přesný počet bytů bude upřesňován v rámci zpracování podrobné projektové dokumentace. Další projekty jsou i nadále v plánu.

11.8.2014 — Cestovní ruch v Praze v 1. - 3. čtvrtletí 2017

5.3.2020 — Metodické informační a osvětové materiály hl.m. Prahy související s tematikou adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu připravuje OCP MHMP (Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy) od roku 2019 ve spolupráci s externími subjekty, v souladu s naplňováním cíle zvyšování informovanosti veřejnosti a místních samospráv v rámci implementačních plánů ke schválené Strategii adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu. Postupně by měly být zpracovávány další výstupy pro jednotlivé dílčí tematické oblasti. Od roku 2017 jsou dále k dispozici informační materiály připravené v rámci kampaně Voda je život.

23.9.2021 — 23. 9. 2021, Rozhlas, ČRo Radiožurnál, Český rozhlas, Hana Kordová Marvanová

22.2.2007 — Zpráva ze 7. jednání Rady hl. m. Prahy 20. 2. 2007

2.9.2015 — V pražském rondokubistickém paláci Adria vznikne ve spolupráci Magistrátu hlavního města Prahy, Czech ICT Alliance a za podpory agentury CzechInvest nové centrum pro rozvoj podnikání Prague Startup Center. Firmy zde dostanou jak technickou, tak administrativní a obchodní pomoc pro svůj rozvoj. Prague Startup Center se stane centrem pro spolupráci napříč privátní, veřejnou i akademickou sférou. Oznámili to dnes na tiskové konferenci radní pro oblast majetku Michal Hašek, náměstek primátorky Petr Dolínek a generální ředitel agentury CzechInvest Karel Kučera.

3.6.2024 —

4.4.2002 —

23.11.2004 —

30.8.2004 —

9.6.2004 —

9.8.2010 — Vzhledem k tomu, že průtok ve Vltavě v Praze dnes ráno dosáhl 600 m3/s a s ohledem na prognózu možnosti dalšího zvýšení průtoku, budou v Praze učiněna další preventivní protipovodňová opatření.

3.1.2005 —

18.11.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a rektor Vysoké školy chemicko-technologické Doc. Ing. Josef Koubek dnes slavnostně podepsali Rámcovou smlouvu o spolupráci. Slavnostního podpisu v Rezidenci primátora se zúčastnila i náměstkyně primátora Marie Kousalíková a radní Vladislav Mareček.

30.7.2003 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) před několik minutami poskytla informaci, podle níž skončí práce na Barrandovském mostě už zítra a od 18 hodin bude otevřen pro dopravu.

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

1.3.2004 — Na základě vyhlášky Ministerstva vnitra je od října 2002 pravidelně ověřována provozuschopnost jednotného systému varování a vyrozumění.