Vyhledávání

14.8.2002 —

29.11.2001 —

12.2.2001 —

25.7.2000 —

23.8.2001 —

10.3.2009 —

5.12.2000 —

17.5.2006 — Datum, čas a místo konání tiskové konference: pátek 19.5.2006 od 11.00 hodin v Tiskovém centru (Nová radnice, 1.p., č.dv.123, Mariánské nám. 2, Praha 1)

13.5.2021 — Ojedinělý systém na hodnocení vzdělávacích kurzů pro učitele připravují odborníci z Pražského inovačního institutu (Pii). Fungovat by měl formou recenzního portálu, který umožní pedagogům snazší orientaci a poskytne souhrnné informace o široké nabídce v dalším profesním vzdělávání. Projekt financuje hlavní město Praha, připojí se k němu i Královéhradecký kraj. Podobný nástroj pro hodnocení dalšího vzdělávání pedagogických pracovníků (DVPP) zatím v Česku neexistuje.

5.5.2005 — V Praze je stále ještě volno na některých čtyřletých gymnáziích, obchodních akademiích, středních zdravotnických, pedagogických i průmyslových školách. Víceletá gymnázia jsou zaplněna. Na šestiletá se hlásilo 1462 žáků a dostalo se 422. Na osmiletá chtělo jít 3107 uchazečů a uspělo 1031.

14.1.2022 — Za první tři měsíce pilotní spolupráce Pražské integrované dopravy a poskytovatelů sdílených kol využilo možnost půjčit si kolo zdarma až čtyřikrát denně na 15 minut již přes 7 200 lidí. Celkový počet výpůjček už přesáhl 72 tisíc a noví uživatelé přibývají každý den i teď v zimním období. Ukazuje se, že výhodná kombinace pražské MHD s jízdou na kole má smysl. Proto nyní připravuje Hlavní město Praha přerod tohoto pilotního projektu do trvalého provozu.

14.7.2003 —

25.8.2015 — aktualne.cz | 24.8.2015 | Praha | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

12.9.2008 —

14.1.2003 —

4.2.2003 —

11.4.2005 — Až půl milionu lidí by mohlo podle organizátorů přijít na oslavy 60. výročí osvobození v Praze, které se budou konat 8. května na Letenské pláni. Před zraky diváků projdou během slavnostní přehlídky tisíce dobrovolníků v historických uniformách. Na své si přijdou i příznivci techniky.

27.4.2010 —

7.10.2003 — Jak cestovat každý den ráno z okrajů Prahy do centra? Nejrychleji na motorce a kole. Cesta městskou dopravou je již pomalejší. Nejhůře jsou na tom osobní auta. S takovými výsledky totiž včera skončila třídenní soutěž Ranní závod s časem, během níž mezi sebou soutěžily právě tyto čtyři skupiny. Každé ráno vyjížděli soutěžící z dvou okrajových částí metropole -- Jižního Města a Severního Města do centra Prahy. V prvních dvou dnech vyhráli nad auty vždy cestující městskou hromadnou dopravou, včera však byli poprvé poraženi

9.10.2001 —