Vyhledávání

27.4.2017 — Zastupitelé hlavního města Prahy na svém čtvrtečním jednání schválili na návrh radní Ireny Ropkové podporu několika desítek projektů z oblasti podpory komunitního života, podnikání, sociálních služeb či předškolního vzdělávání. Tyto projekty jsou spolufinancovány z prostředků Operačního programu Praha – pól růstu ČR.

20.2.2015 — Ve čtvrtek 19. února 2015 byla dohodnuta konečná verze úprav povrchové MHD k termínu otevření čtyř nových stanic metra A v západní části Prahy od 7. 4. 2015. Změny se budou týkat pouze oblastí dotčených prodloužením metra. Kromě zrušené linky 2 se ostatní linky tramvají nezmění, autobusové změny budou znamenat například zkrácení linek jedoucích po Evropské ulici k novým stanicím metra, naopak v Patočkově ulici zůstane rozsah autobusové dopravy zachován. Jasné jsou také parametry provozu metra A v novém úseku. Od prvního dne provozu bude sledována a vyhodnocována aktuální poptávka.

6.5.2009 — Hl. m. Praha zajišťuje výstavbu a provoz Městského kamerového systému hl. m. Prahy (MKS HMP) od roku 1997. MKS je budován jako technicky otevřený metropolitní systém schopný vytvořit integrovaný systém s využitím kamer dalších provozovatelů kamerových systémů. Kamery jsou umisťovány na základě vyhodnocení bezpečnostní situace MČ HMP, Policií ČR, MP HMP a na základě žádosti občanů. MKS je v nepřetržitém provozu a k 31.12. 2008 bylo jeho uživatelům k dispozici na monitorovacích pracovištích 491 kamer Městského kamerového systému (MKS) a dalších 64 kamer Dopravního podniku hl. m. Prahy („DP“), 80 kamer Technické správy komunikací Praha („TSK“) a do MKS je integrováno 60 kamer z míst měření úsekové rychlosti vozidel. Z tohoto počtu je zpřístupněn obraz ze 72 kamer na webové stránce Prahy na adrese http://kamery.praha-mesto.eu, což umožňuje sledovat uživatelům internetu aktuální situaci v pražské dopravě, zejména na dopravně exponovaných místech. Hl. m . Praha registruje k dnešnímu dni téměř 150 žádostí o instalaci nových kamerových stanovišť.

22.8.2002 —

16.8.2002 —

22.4.2004 — Bezplatnou informační telefonickou linku s číslem 800 100 991 zřizuje od zítřka – tj. pátku 23. dubna - Magistrát hl. m. Prahy na dobu konání Mistrovství světa v hokeji 2004.

25.7.2006 — Stavaři dokončili odklízecí a zabezpečovací práce u domu ve Vodičkově ulici, jehož část se před týdnem samovolně zřítila. Na dnešní podvečerní schůzce investora, městského statika, Dopravního podniku a dalších zainteresovaných institucí bylo na místě rozhodnuto, že zkušební tramvaj vyjede do Vodičkovy dnes v 19. hodin a bezprostředně poté bude obnoven provoz s cestujícími.

28.7.2009 — Výluka železniční trati v úseku Dejvice – Masarykovo nádraží bude ukončena v pátek 31. července ve 21.00 hodin a zhruba ve 22 hodin projede první vlak po zprovozněné trati podle běžného jízdního řádu.Výluka železniční trati v úseku Dejvice – Masarykovo nádraží bude ukončena v pátek 31. července ve 21.00 hodin a zhruba ve 22 hodin projede první vlak po zprovozněné trati podle běžného jízdního řádu.

8.10.2010 — Dne 11. 10. 2010 v 10.30 hodin náměstkyně primátora a iniciátorka projektu ŘEMESLO ŽIJE! Marie Kousalíková slavnostně zahájí provoz infostánku projektu a učňovské prodejny květin v prostorách Magistrátu hl. m. Prahy ve Škodově paláci (Jungmannova 35/29, Praha 1).

28.6.2004 — Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner je příznivcem výstavby lehkého metra na trase D, která se má stavět po roce 2008. Město by na ní mohlo výrazně ušetřit. Zároveň také kritizuje stát, že dává na metro málo peněz.

26.7.2007 — V novém zákonu o sociálních službách chybí statut penzionů pro seniory, není proto možné je dále provozovat. Jaký má Praha s těmito potřebnými zařízeními záměr?

1.9.2005 — Tento zcela unikátní stroj, kromě rutinní údržby a běžných oprav, potřebuje čas od času opravu generální. Skutečně, Staroměstský orloj od září do poloviny listopadu letošního roku bude schován pod lešením a nebude v provozu.

4.7.2001 —

20.8.2001 —

9.11.2004 — Odbor městské zeleně Magistrátu hl.m. Prahy ve spolupráci s Technickou správou komunikací hl.m. Prahy obnoví v rámci akce „Rekonstrukce komunikace Záhřebská ulice, Praha 2“ v průběhu letošního podzimu a jara příštího roku stromořadí v této ulici.

3.6.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje jednu z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra co do rozsahu a koordinace jednotlivých prací. V příštích letech zrekonstruuje stropní desku a hydroizolační vrstvu nad celou stanicí Florenc, zmodernizuje vestibul a podchod a v neposlední řadě postaví dvojici eskalátorů k nové odbavovací hale ÚAN Florenc.

21.2.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes na nádvoří vozovny Střešovice pokřtil dva vozy T2, které dostaly evidenční čísla 6003 a 6004. Opravené tramvaje se po téměř 56 letech opět vrací do pravidelného provozu v pražské MHD, budou jezdit na nostalgické lince č. 23. Veřejnost se tramvajemi T2 bude moci poprvé svézt v sobotu 7. a v neděli 8. března speciálně na lince č. 2.

16.8.2005 — Výsledky třinácti kontrol na pražských autovrakovištích, které proběhly během první poloviny letošního roku, jsou podle náměstka primátora Rudolfa Blažka závažným důvodem pro řešení problematiky provozu autovrakovišť zvláštní právní úpravou.

2.3.2022 — Na Florenci dnes začala jedna z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájil rekonstrukci stropní desky, hydroizolačních vrstev a modernizaci vestibulu stanice metra Florenc. Součástí této investiční akce za 1,789 miliardy korun je také výstavba dvojice eskalátorů směrem k ÚAN Florenc. Stavba je rozdělena do tří hlavních etap, práce potrvají minimálně 52 měsíců. Realizovat je budou společnosti Metrostav DIZ a Geosan.

16.6.2010 — Kolektor pod vltavským dnem, souběžný s Hlávkovým mostem, se začne budovat ve čtvrtém kvartálu letošního roku. Spolu s dalšími plánovanými stavbami v centru města přispěje během příštích sedmi let k významnému rozšíření jedinečné sítě kolektorů, kterou Praze závidí mnohé evropské metropole. V současné době je v hlavním městě v provozu přibližně 95 kilometrů kolektorů, v nichž jsou uloženy veškeré inženýrské sítě.