Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 86033
Výluka provozu na lince metra C
14.11.2023 — Od pátku 17. listopadu do neděle 19. listopadu bude přerušen provoz metra C v úseku I. P. Pavlova - Vltavská. Důvodem je oprava trati metra.
Den otevřených dveří Archivu hl. m. Prahy
6.10.2003 — Archiv hlavního města Prahy zve Pražany na Den otevřených dveří, který se bude konat ve čtvrtek 9.října 2003 od 9 do 17 hod. Návštěvníci budou mít ojedinělou příležitost prohlédnout si depozitáře, konzervátorský ateliér a další zajímavá pracoviště v jedné z našich nejmodernějších archivních budov v Praze 4 – Chodově, Archivní 6.
Rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Janem Bürgemeisterem, uveřejněný v deníku Metro dne 6.4. 2006
7.4.2006 — Poprvé jsme v praxi vyzkoušeli cestu, kdy nabízíme pozemky připravené k bytové výstavbě a hledáme strategického partnera - investora, který na nich bytové domy postaví. Místo koupě pozemku nám pak nabídne poměrnou část bytů, které tu postaví. Tento projekt je ověřením funkčnosti modelu, jak zapojit soukromý sektor do nové výstavby.
Delvita chce stavět na Florenci
18.6.2002 —
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí 7.1.2003
7.2.2003 —
OTÁZKA PRO...-rozhovor s náměstekem primátora hl. m. Prahy JUDr. Petrem Hulinským, otištěný v deníku Metro dne 22.11. 2005
23.11.2005 — Pořádat referendum k olympiádě v tuto chvíli považuji za krajně nerozumné řešení. Nejprve musíme znát odpovědi na otázky, v jaké je město situaci, co si může dovolit, co případné pořádání přinese atd. V tuto chvíli máme k dispozici územní analýzu zpracovanou městem a ekonomickou a marketingovou studii zpracovanou společností PricewaterhouseCoopers ČR. Všechny analýzy zatím hovoří pro. Další, podrobnější, by měly být hotovy v polovině příštího roku. Bez nich se nikdo nemůže seriózně rozhodnout.
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí
25.7.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin).
Město pomůže sportovišti, které musí ustoupit stavbě městského okruhu
17.1.2006 — Pozemky v Tróji o celkové výměře zhruba 20 tisíc čtverečních metrů chce Praha na patnáct let pronajmout občanskému sdružení SaBaT Praha. Jde o softballový a baseballový oddíl, proto město navrhlo nájemní cenu pět korun za čtvereční metr a rok.
Visitors Information
13.12.2010 —
Zbývá 43 metrů Blanky a 38 miliard
12.5.2011 — Metro | 12.5.2011 | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: ADAM VÁCHAL
Výstavba úseku V.A metra pokračuje podle plánu
3.6.2014 — Práce na stavbě nového úseku metra ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol pokračují podle plánu a původně stanovené termíny budou dodrženy. Cestující v současné době pociťují jako největší zátěž opravu stropní desky na stanici Dejvická, která se stavbou nového úseku úzce souvisí. Oprava bude podle předpokladu dokončena 31. července. Poté bude obnoveno tolik očekávané autobusové spojení mezi Prahou 5 a Prahou 6 přes Strahov.
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí - 7. 6. 2002
7.6.2002 —
Novela Tržního řádu - náhrada prodejních míst
26.11.2002 —
Řada pražských škol je v havarijním stavu
30.8.2001 —
Do Portálu Pražana už nebude potřeba e-identita
6.4.2023 — 6. 4. 2023, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Daniel Mazur
Velké změny v pražské MHD
21.1.2015 — ČT 24 | 21.1.2015 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Představujeme cyklostezku ROKYTKA
2.2.2010 — Rostoucí počet cyklistů v Praze a především zvýšení podílu dopravní cyklistiky nad rekreační si vynutilo navýšení investic do městské cyklistické infrastruktury. Toto navýšení zároveň umožnilo i přistoupit k náročnějším technickým řešením, ať už ve formě ochranných prvků v hlavním dopravním prostoru nebo při využití obtížnějších spojení budovaných cyklostezek. Proto i cyklostezka ROKYTKA, která představuje výjimečné řešení z hlediska technického, bezpečnosti i komfortu, byla náročná na finance.