Vyhledávání

16.8.2019 — Datum vydání: 16.08.2019, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Téma: Adam Scheinherr

5.9.2006 — Radní hlavního města Prahy dnes na svém zasedání odsouhlasili návrh na úpravu rozpočtu města - navýšení příjmů a výdajů ve prospěch kapitoly, v rámci které se hradí výdaje města spojené s dopravní infrastrukturou a provozem dopravy. Radní navrhují poskytnout investiční dotaci Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., která je určena na financování výstavby metra C z Ládví do Letňan. Jedná se o částku 500 miliónů korun.

13.11.2009 — Popis trasy podél Milíčovského potoka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

12.4.2018 — V pátek 13. dubna 2018 spustí Dopravní podnik hl. m. Prahy do zkušebního provozu nové eskalátory mezi autobusovým obratištěm a podchodem ve stanici metra A Nádraží Veleslavín. Zastávky pro autobusové linky č. 119 a 225, umístěné po čas stavby provizorně, se vracejí do autobusového obratiště.

9.5.2003 —

7.10.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera jménem hl. m. Prahy podepsal smlouvu o půjčce 75 milionů euro od Evropské investiční banky na výstavbu další části trasy C pražského metra. Projekt prodlouží trasu C metra z Ládví do Letňan, čímž vzniknou další 4,6 km kolejí a tři stanice.

29.3.2001 —

1.10.2002 —

13.7.2007 — Hlavní město Praha vydalo nedávno publikaci pro nevidomé s názvem Praha - Královská cesta, mohl by jste ji blíže představit ?

4.12.2015 — ČRo Region, Středočeský kraj | 3.12.2015 | 15:08 | Pořad: K věci | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

17.9.2012 — Metro | Rubrika: Rozhovor | Strana: 14 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Bohuslav Svoboda

22.9.2011 — TV Metropol | 22.9.2011 | 13:15 | Pořad: Host dne

13.6.2003 — Pražští radní jsou však ostře proti tomu, aby tramvaje znovu jezdily po Příkopech. Tramvaje se vrátí do horní části Václavského náměstí, nové tratě plánují odborníci také v Malešicích, v Modřanech a přibudou možná i na Pankráci a na Smíchově.

23.1.2003 —

26.4.2019 — Od pátku 26. dubna 2019 mají cestující možnost pořídit si jednotlivé jízdenky díky novým platebním terminálům ve všech tramvajích pražské MHD bezkontaktně. Oranžové automaty se nacházejí ve všech tramvajových vozech u prostředních dveří, v tramvajích typu 14T jsou umístěny dva. Dveře, u nichž je terminál pro bezhotovostní nákup cestovního dokladu, jsou označeny viditelnými piktogramy.

26.4.2019 — Od pátku 26. dubna 2019 mají cestující možnost pořídit si jednotlivé jízdenky díky novým platebním terminálům ve všech tramvajích pražské MHD bezkontaktně. Oranžové automaty se nacházejí ve všech tramvajových vozech u prostředních dveří, v tramvajích typu 14T jsou umístěny dva. Dveře, u nichž je terminál pro bezhotovostní nákup cestovního dokladu, jsou označeny viditelnými piktogramy.

15.8.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 15. srpna 2017, 11:16

5.5.2008 — Poprvé se v Praze pod dnem řeky Vltavy bude razit kolektor. Téměř šest metrů vysoký tunel, na který již byl dokončen projekt, povede souběžně v trase Hlávkova mostu, a značně tak usnadní a zrychlí jeho plánovanou celkovou rekonstrukci. Nový kolektor bude součástí stávajícího podzemního kolektorového systému v centru metropole, který obdivuje i řada evropských měst.

23.2.2021 — Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany - Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany - Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 mil. Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.

6.1.2004 —