Vyhledávání

Do Olomouce se dostanu čtyřikrát ročně

Zápis z 15.zasedání výboru kultury,ochrany památek a cestovního ruchu ZHMP

9.4.2004 — ze dne 7.4.2004

Čtenáři píší o nemocnicích i velkém okruhu

14.12.2001 —

Praha chce zavést mýtné za vjezd do centra města

11.4.2003 —

Bez obchvatů se v Praze udusíme-rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma s redaktorkou Lucií Bartošovou, otištěný v deníku Lidové noviny dne 11. října 2004, v příloze Život v Praze

11.10.2004 — Jednou z nezásadnějších staveb, která by měla v pozitivním smyslu ovlivnit život metropole, jsou určitě vnitřní a vnější silniční okruh. Dále pak prodloužení trasy metra C na severní terasu města, Prosek a Letňany. Nová ústřední čistička odpadních vod.

Mrázovka a čtvrté céčko hlásí 16.11.2001

16.11.2001 —

Zastupitelstvo dnes ostře odmítlo návrh ministerstva financí na změny v systému rozpočtového určení daní

24.3.2011 — Koaliční zastupitelé hlavního města Prahy spolu se zastupiteli za KSČM dnes jednomyslně odmítli návrh ministerstva financí na změny v systému rozpočtového určení daní (RUD), který by Prahu připravil o 4,4 miliardy za celé volební období. Zastupitelstvo dále odsoudilo tak zvanou dopravní Superstrategii ministerstva dopravy jako nepřijatelnou a poškozující hl. m. Prahu a schválili poskytnutí prostředků Kongresovému centru Praha na zaplacení letošního obligačního kuponu. Zastupitelstvo odsoudilo postup zastupitelů za politickou stranu TOP 09.

Klánovický okruh aneb do míst, kde kdysi řádili loupežníci a lapkové

16.4.2018 —

Zápis z 7. zasedání Komise Rady HMP pro implementaci Integrovaného programu snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší, ze dne 23.4. 2008

6.1.2010 —

K financování strategických investic města budou využity cizí zdroje

19.12.2002 —

Praha pokračuje ve své bezbariérové strategii, své aktivity podpoří kampaní

29.1.2018 — Magistrát hl. města Prahy společně se svými městskými organizacemi, zejména Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s., Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, a.s., a Institutem plánováním a rozvoje hl. m. Prahy, v předchozích letech realizoval řadu aktivit v rámci projektu Praha bezbariérová. Projekt nadále pokračuje i v letošním roce a navíc bude podpořen kampaní. Cílem je upozornit širokou veřejnost na problematiku bariér ve veřejném prostoru a současně více upozornit na aktivity, které se zaměřují na jejich odstraňování.

Plán mobility jde do finále. Veřejnosti se představí na výstavě P+

28.5.2018 — Po téměř třech letech práce míří do finále Plán udržitelné mobility Prahy a okolí známý jako projekt Polaď Prahu. Plán mobility Prahy a jejího bezprostředního okolí je navržen do roku 2030 a je nezbytný mimo jiné i proto, aby hlavní město mohlo dál využívat evropské dotace. Veřejnosti se představí na interaktivní výstavě v pražském CAMP v Emauzích, která startuje v úterý 29. května. Lidé si tam vyzkouší, jaké to je sestavit plán mobility podle vlastních představ.

Když spravujete firmy pod jednou střechou, šetříte

11.10.2017 — Zdroj: E15 | Deník | Strana: 4 Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. 11. října 2017

Zastupitelé Křeslic nesouhlasí s firmou Stamet

26.2.2002 —

Praha si chce nechat vlastní byty jen pro své obyvatele v nouzi

26.5.2004 — Městské byty mají využívat lidé, kteří se ocitli v nezaviněné tíživé životní situaci. Taková je hlavní myšlenka nové bytové koncepce pražského magistrátu. Nová pravidla pro přidělování městských bytů a jejich využívání by měla začít platit od nového roku. Koncepci ještě musí schválit rada a zastupitelstvo.

Stanice metra Karlovo náměstí je plně bezbariérová

25.5.2021 — Ve stanici metra Karlovo náměstí na trase B Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvedl dnes do provozu dvě dvojice nových výtahů, které zde začal budovat na konci dubna 2019. Díky tomu vznikl ze stanice další, již desátý výstup, a Karlovo náměstí se stalo 46. plně bezbariérovou stanicí pražského metra.

Poslední část dostavby Městského okruhu opět o krok blíže

16.9.2022 — Stavba zbývajícího desetikilometrového úseku Městského okruhu spojujícího Pelc-Tyrolku a Jižní spojku má hotovou a odevzdanou dokumentaci pro územní rozhodnutí. Praha by tak do pěti let mohla začít stavět poslední část okruhu, který povede primárně pod zemí.

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 28404