Vyhledávání

30.5.2006 — Informace o uskutečněných a plánovaných prezentací na veletrzích cestovního ruchu

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

19.1.2010 — (starosta 1885–1887)

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

19.1.2010 — (starosta 1885–1887)

5.2.2020 — Datum vydání: 05.02.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Milena Johnová

4.10.2004 — Já jsem přesvědčen, že po loňských událostech každý, kdo by chtěl na Staroměstském náměstí postavit vánoční strom, ví, že to prostě nemůže být 26 metrů vysoký, byť krásný a statný, ale přesto strom, který může způsobit to, co se stalo v loňském roce. Čili ten letošní bude daleko menší a méně zpupný. Já si myslím, že nás bude vítat každý den na Staroměstském náměstí 20 m vysoký smrk.

12.2.2003 —

14.1.2003 —

14.3.2003 —

7.2.2001 —

1.4.2003 —

19.11.2001 —

23.10.2020 — Po třech letech od nešťastného pádu Trojské lávky jsou městské části Praha 7 a Praha-Troja znovu propojené novou Trojskou lávkou. Pohodlně na ní budou společně fungovat pěší, cyklisté i lidé na kolečkových bruslích. V případě potřeby po ní přejedou také vozidla Integrovaného záchranného systému. Celková cena stavby byla 150 milionů korun.

30.5.2006 — Přehled uskutečněných a plánovaných prezentací na veletrzích cestovního ruchu

5.1.2007 — Přehled uskutečněných a plánovaných prezentací na veletrzích cestovního ruchu

21.12.2010 — Tabulka s informacemi o vhodnost jednotlivých tras pro cyklisty, rodiny s malými dětmi/seniory a rodiny s kočárkem.

22.11.2001 —

10.10.2006 — Městská část Praha 8 patřila po povodni v roce 2002 k nejvíce postiženým oblastem nejen na území hlavního města. V současné době jsou obě její části Karlín a Libeň před velkou vodou zcela chráněny protipovodňovým opatřením, díky vysokým investicím se dokonce zlepšila kvalita života místních obyvatel.

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.