Vyhledávání

22.6.2022 — Už za několik dní převezme Česká republika předsednictví v Radě EU a Praha se na druhou polovinu roku 2022 stane symbolicky hlavním městem Evropy. Od pátku 24. června až do začátku července bude pro Pražany i návštěvníky metropole připravena řada programů a akcí s mottem "Praha žije Evropou". Společným cílem programu pak bude ukázat, že Evropská unie nejsou jen instituce, ale že Evropská unie jsou především lidé.

15.3.2018 — Představitelé Domu bytové kultury (DBK Praha, a.s.) obviňují město Prahu ze zlovolnosti, protože uzavřelo a chce odstranit stavbu zastřešení jižního výstupu ze stanice metra Budějovická. Je odtud jeden z řady vchodů do DBK. Pod stavbou zastřešení je rovněž několik prodejních stánků a vstup i výstup do metra. Tvrzení DBK se opírají o spleť smyšlenek a polopravd. Praha má jednoznačné posudky a rozhodnutí, že k ohrožení zdraví a života může dojít a že pevnost konstrukce je korozí natolik narušená, že jediným řešením je odstranění terasy. Na tom nic nezmění ani alternativní vyjádření, kterými se ohání DBK.

15.5.2015 — Od roku 2014 spolupracuje oddělení péče o zeleň odboru ochrany prostředí MHMP v rámci aktualizace dendrologického průzkumu v Královské oboře Stromovka se specialisty (entomologem Doc. PaedDr. Janem Farkačem, CSc., chiropterologem RNDr. Petrou Schnitzerovou, Ph.D a ornitologem Mgr. Lukášem Viktorem), kteří provádějí biologická posouzení v rámci zpracování dendrologického průzkumu. Jejich postřehy a doporučení jsou jedním z podkladů pro dendrologa. Stromovka je hojně navštěvována. Dendrolog musí při vyhodnocení podkladů upřednostnit hledisko provozní bezpečnosti. Pokud je možné strom vytipovaný specialistou ošetřit arboristickým zásahem, přistupujeme k tomuto řešení. Obnovy vegetačních prvků probíhají postupně. Dendrologem navrhované etapizace zásahů přihlíží i k podkladům specialistů.

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.