Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 121542
Není možné, aby se stát vzdal podílu na financování metra-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hulinského, otištěný dne 24.8. 2006 v deníku Právo
24.8.2006 — Výstavba metra a městská hromadná doprava patří mezi priority města, ve státním rozpočtu na příští rok však finance na podzemní dráhu zahrnuty nejsou, o pomoc při prosazování podpory městu jste požádal poslance za Prahu a volebního lídra pražské kandidátky ČSSD do parlamentu Davida Ratha... Myslíte si, že bude úspěšný?
Průběh změny trasy metra IV. C 2
28.5.2004 — Příprava výstavby IV. provozního úseku trasy C pražského metra byla zahájena v souladu se „Zásadami dopravní politiky hl. m. Prahy“ přijatými v lednu 1996. Prodloužení trasy C je rozděleno do dvou etap – úsek IV. C 1 Nádraží Holešovice – Ládví a IV. C 2 Ládví – Letňany.
Tramvaje se vracejí na Pankrác, příští rok poslouží jako náhradní doprava po dobu uzavření stanice metra
13.12.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončil výstavbu prodloužení tramvajové tratě ke stanicím metra Pankrác a od ranního výjezdu v sobotu 14. prosince 2024 obnoví v tomto úseku provoz tramvají na lince č. 19.
Pražské metro oslaví 35 let od zahájení provozu
6.5.2009 — 9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).