Vyhledávání

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

22.6.2005 — Životní náklady se v Praze od loňského roku citelně zvýšily. Zatímco loni obsadila 49. příčku žebříčku nejdražších světových měst, letos se posunula na 28. místo. Nejdražším městem světa zůstalo i letos Tokio, kde jsou životní náklady téměř o 35 procent vyšší než v New Yorku. Životní náklady v Praze jsou asi o 11 procent nižší než v New Yorku.

2.2.2005 —

23.5.2006 — Společnost JCDecaux nabídla po dalším jednání s Prahou písemně navýšení podílu města na příjmech, které firma inkasuje z provozování reklamy na zastávkách hromadné dopravy a dalším městském mobiliáři. Rada hl.m. Prahy schválila usnesení, reagující na poslední návrhy společnosti. Usnesení lze považovat za vstřícný krok ze strany města k smírnému řešení, s cílem vyhnout se soudním sporům.