Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 33454
Nové třídy v MŠ U Uranie

2.10.2010 — V lednu 2009 byla slavnostně otevřena po rekonstrukci MŠ U Uranie. V rámci úprav, které zde probíhaly téměř půl roku, došlo mimo jiné k navýšení kapacity školky o dvě nové třídy. Kromě samotných tříd zde byly zřízeny také nové šatny a sociální zařízení. Nové zázemí pro děti i zaměstnance dostaly také jesle. Rozšířen byl rovněž provoz kuchyně a novou vzduchotechnikou. Mimo to byl v objektu zbudován venkovní osobní výtah a automatický výtah pro přepravu jídel. Náklady na rekonstrukci dosáhly výše 24 mil. Kč., z toho 4 mil. Kč pokryla dotace z rozpočtu hl. m. Prahy, 20 mil. Kč uhradila MČ Praha 7 ze svého rozpočtu.

Dopravní opatření na křižovatce Modřanská – Barrandovský most

15.5.2020 — Od pondělí 18. května do poloviny října 2020 je plánována rekonstrukce křižovatky komunikací Modřanská - Barrandovský most. Práce budou rozděleny na úseky, provoz bude částečně omezen.

Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.

Stanice metra Jiřího z Poděbrad ode dneška opět slouží cestujícím

2.11.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do zkušebního provozu revitalizovanou stanici metra Jiřího z Poděbrad. Za rekordně krátkou dobu necelých deset měsíců se ve druhé nejhlubší stanici pražského metra podařilo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště.