Vyhledávání

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

8.9.2008 — Poradní sbor primátora pro oblast kulturní a grantové politiky se dnes odpoledne zabýval detaily grantového systému pro rok 2009, především způsobem hodnocení projektů. Poradní sbor se shodl na skupinách, ve kterých budou grantové žádosti přijímány a na jejich oborovém členění. Byla ustanovena pracovní skupina, která dopracuje návrh grantového systému, který bude 22. září schválen. Poradní sbor primátora pro oblast kulturní a grantové politiky uspořádá během září tiskovou konferenci.

30.4.2020 — Datum vydání: 30.04.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Zdeněk Hřib

22.1.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila přípravu realizace dopravního systému společně pro obě linky C a D v podobě automatického metra bez strojvedoucích a s novým vozovým parkem. Návrh bude předložen také na únorovém zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy, které bude o něm hlasovat. Spojení těchto dvou projektů znamená, že stejné automatické metro by mělo v Praze jezdit nejen na budované trase D, kde se s ním počítalo, ale současně i na stávající lince C.