Vyhledávání

26.6.2008 — Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

3.11.2009 — Městská rada dnes schválila změnu nařízení hl. m. Prahy, kterým se vymezují oblasti hlavního města Prahy, ve kterých jsou zřízeny zóny placeného stání. Novela zavádí tzv. smíšené zóny, které umožní využít volné kapacity modrých zón během dne pro parkování návštěvníků a v nočních hodinách budou zelené a oranžové zóny k dispozici pouze rezidentům. Dosavadní rozsah ani funkce zón placeného stání v jednotlivých městských částech se touto úpravou nijak nemění.

25.6.2010 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy upraví dočasně úřední dobu registru řidičů v Praze 1, Jungmannova 35, a registru silničních vozidel na odloučeném pracovišti v Praze 9 – Vysočanech, Na Výběžku 11, shodně s úřední dobou na ostatních odloučených pracovištích registru silničních vozidel.

25.6.2018 — S koncem školního roku zvyšují strážníci Městské policie hlavního města Prahy dohled na přechody v okolí školských zařízení. Na kontrolu této činnosti dorazil v pondělí časně ráno i pražský radní pro bezpečnost Libor Hadrava.