Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 55151
Radní mají výhrady k pankrácké pláni
15.11.2001 —
Monitorovací zpráva o naplňování strategické koncepce hl.m. Prahy v období 2002 – 2003
17.2.2004 — Rada vzala na vědomí monitorovací zprávu o naplňování strategické koncepce hlavního města Prahy v období 2002 – 2003 a souhlasila se závěry a doporučeními, které z ní vyplývají pro nejbližší období
Praha po schválení výsledků urbanistické soutěže může pokračovat v přípravách na proměnu neutěšeného území v okolí Florence
14.3.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila výsledky mezinárodní urbanistické soutěže Florenc21, kterou hlavní město vyhlásilo loni na jaře společně s investory ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR). Nyní je na řadě projednání změn územního plánu a uzavření memoranda mezi Prahou a oběma investory. Samotná transformace území by mohla začít zhruba za 5 let.
Drážní prostory pro rozvoj města-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera s redaktorkou Renáta Barabášovou, otištěný v Listech hl. m. Prahy, v čísle červen 2005
8.6.2005 — „Zahájili jsme projednávání změny územního plánu pro velké rozvojové území Masarykovo nádraží - Florenc s cílem zjistit, jak velké plochy potřebují pro svůj provoz České dráhy. Na zbývajícím území bychom rádi umožnili urbanistický rozvoj města, protože tyto lokality přímo navazují na centrální městské části,“ uvedl náměstek primátora Jan Bürgermeister.
Praha po schválení výsledků urbanistické soutěže může pokračovat v přípravách na proměnu neutěšeného území v okolí Florence
14.3.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila výsledky mezinárodní urbanistické soutěže Florenc21, kterou hlavní město vyhlásilo loni na jaře společně s investory ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR). Nyní je na řadě projednání změn územního plánu a uzavření memoranda mezi Prahou a oběma investory. Samotná transformace území by mohla začít zhruba za 5 let.
Náměstkyně primátorky Petra Kolínská: Metropolitní plán bude zveřejněn
7.6.2016 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila zveřejnění Metropolitního plánu. Veřejnost bude tak mít možnost seznámit se s aktuálním stavem příprav jednoho z nejdůležitějších dokumentů hlavního města. Plán bude přístupný v elektronické verzi na oficiálních webových stránkách Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) www.iprpraha.cz. Součástí zveřejnění bude i návod, jak se ve složitém dokumentu vyznat.
Tři nádraží v Praze by v blízké době mohly dostat nový kabát
28.2.2012 — TV Metropol | 28.2.2012 | 15:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Tomáš Hudeček
Metro míří na periferii-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, otištěný v deníku Večerník Praha dne 26.8. 2005
26.8.2005 — Oproti prodloužení áčka má výrazný náskok. V územním plánu je už do roku 1999. V červnu dostala městská rada poprvé na stůl variantu lehkého metra, které zvládne větší zatáčky i převýšení a je úspornější než klasické metro. Na profil tratě D by se dobře hodilo.
Lidé mohou dávat připomínky k záměrům, které se dříve projednávaly neveřejně
7.3.2017 — Díky rozhodnutí nejvyššího státního soudu v Brně musejí nyní řádným schvalovacím kolečkem se zapojením veřejnosti projít i tzv. úpravy územního plánu. Ty se od změn liší v tom, že nemění funkční využití předmětné plochy, ale například pouze objem zástavby. Celkem deset návrhů zadání změn vlny úprav vstupuje nyní do další fáze projednávání a do 15. března 2017 může každý poslat své připomínky.
Článek náměstka primátora hl.m.Prahy Ing.Jana Bürgermeistera o dálničním obchvatu Prahy, uveřejněný v Listech hl.m.Prahy den 27.října 2004
8.11.2004 — Tolik potřebný dálniční obchvat Prahy v její jižní a východní části se začíná realizovat.
Návrh Metropolitního plánu zveřejněn
27.11.2017 — Od pondělí 27. listopadu se veřejnost může seznámit s novou verzí návrhu Metropolitního plánu, nového územního plánu pro Prahu. Nyní plán prochází vyhodnocením vlivu na udržitelný rozvoj (SEA). Projednávání plánu by mělo začít na jaře 2018.
Na připomínky k Metropolitnímu plánu mají lidé již jen dva dny
24.7.2018 — Pouze do čtvrtka 26. července 2018 mohou lidé podávat své připomínky k návrhu nového územního plánu Prahy - Metropolitního plánu. Vyjádřit se k předpisu, který stanovuje, jak se budou městské části a celé město v následujících deseti až dvaceti letech rozvíjet, a jaké změny je čekají, může každý občan.
Na připomínky k Metropolitnímu plánu mají lidé již jen dva dny
24.7.2018 — Pouze do čtvrtka 26. července 2018 mohou lidé podávat své připomínky k návrhu nového územního plánu Prahy - Metropolitního plánu. Vyjádřit se k předpisu, který stanovuje, jak se budou městské části a celé město v následujících deseti až dvaceti letech rozvíjet, a jaké změny je čekají, může každý občan.
Na připomínky k Metropolitnímu plánu mají lidé již jen dva dny
24.7.2018 — Pouze do čtvrtka 26. července 2018 mohou lidé podávat své připomínky k návrhu nového územního plánu Prahy - Metropolitního plánu. Vyjádřit se k předpisu, který stanovuje, jak se budou městské části a celé město v následujících deseti až dvaceti letech rozvíjet, a jaké změny je čekají, může každý občan.
Připravuje se nový Povodňový model hl.m. Prahy
17.2.2004 — Rada hl.m. Prahy vzala na vědomí informaci o přípravě „2D Povodňového modelu hl.m. Prahy – 2004“ v souvislosti se zpracováním návrhu změny Z 720/00 územního plánu sídelního útvaru hl.m. Prahy a rozhodla, aby byl zpracován nový přepočet uvedeného modelu.
Magistrát chce zjednodušit územní plán Právo | 3.2.2005 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 11 | autor: (teč)
3.2.2005 — PRAHA - Složitý a špatně srozumitelný územní plán metropole chce zjednodušit pražský magistrát. Plán, který určuje, jak mohou být jednotlivá území využita, nyní rozlišuje více než pět desítek různých účelů. Do budoucna by se měl jejich počet podle náměstka primátora Jana Bürgermeistera (ODS) snížit.
Náměstkyně Kolínská: Otevře se zbrusu nový projekt CAMP, chceme zvelebit metro
4.8.2016 — Proměna Malostranského náměstí a zveřejnění Metropolitního plánu se zapojením veřejnosti. To jsou výsledky prvních 100 dní Petry Kolínské ve funkci náměstkyně pražské primátorky. Cíle pro následující období zahrnují otevření Centra architektury a městského plánování tzv. CAMP nebo úpravu stanic metra a jejich okolí.
Oceanáruium na Letné dostane šanci
19.7.2005 — Společnost Underwater World Oceanarium upravila studii oceanária na Letné tak, aby vyhověla požadavkům ochrany přírody, které si město určilo. Novou studií se dnes zabývala městská rada, která ji vzala na vědomí a uložila zpracovat návrh na změnu územního plánu, která realizaci projektu umožní. Současně uložila zpracovat i návrh předběžné nájemní smlouvy se společností, který by měl být připraven do konce srpna.
Rozhovor s Adamem Zábranským
8.9.2021 — 8. 9. 2021, radio, Rozhlas, Radio City, Adam Zábranský
Kvůli čistírně chce město měnit územní plánMladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: (ČTK)
29.4.2005 — Pražský magistrát chce kvůli nutné přestavbě čistírny odpadních vod na Císařském ostrově opět měnit územní plán. Zastupitelé včera souhlasili s tím, aby se připravila změna dokumentu, podle níž by se zařízení mohlo rozšířit do oblasti takzvaných zahrádek.
Rada projednala změny územního plánu
15.3.2011 — Městská rada se dnes zabývala také problematikou celoměstsky významných změn Územního plánu hl. m. Prahy. V prvním tisku šlo o schvalování zadání změn označených římskou číslicí tři (CVZ III). Druhý se týkal konceptů řešení změn I a II. Oba materiály předloží náměstek primátora Josef Nosek ještě na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 31. března.
Dolní Počernice mají zájem na vzniku služeb
29.1.2008 — Na žádost městské části včera radní potvrdili výsledek výběrového řízení a souhlasili s prodejem pozemku o celkové výměře 11 825 m2 v katastru Dolních Počernic. Ve výběrovém řízení nabídla firma PRO-SIN, s.r.o. za pozemek, jehož administrativní cena je necelých 7,5 miliónu korun a tržní cena zhruba 15,5 miliónu korun, částku téměř 22, 5 miliónu korun, což je 1 900 korun za čtvereční metr.
Praha hledá udržitelný způsob dopravy zboží
15.9.2017 — Petice „Ne překladišti Malešice“, kterou včera projednalo pražské zastupitelstvo, ukázala, že město musí aktivně řešit způsob dopravy zboží do města a po městě. Připraví proto do léta příštího roku studii city logistiky.
Delegace Helsinek se zajímá o dopravu a další významné oblasti života Prahy
14.4.2010 — V Praze je ve dnech 14 – 16. dubna na pracovní návštěvě delegace města Helsinky. Finští hosté se přijeli seznámit se systémem samosprávy v hl. m. Praze a s oblastmi důležitými pro chod města. jako je např. městská hromadná doprava, zdravotnická záchranná služba, komunální služby, sociální politika či nový územní plán.
Petra Kolínská: Provizorní lávka v Troji bude o půl roku dříve
5.6.2018 — Nová Trojská lávka bude urychleně zakreslena do územního plánu, kde dosud nefigurovala, a to v trase původní zřícené lávky. Dnes o tom rozhodla Rada hlavního města Prahy.
Lepší ochrana sídliště Ďáblice. K nové územní studii se může vyjádřit i veřejnost
3.6.2022 — Nová územní studie sídliště Ďáblice, kterou zpracoval Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR), navrhuje budoucí rozvoj této lokality. Studie vznikla proto, aby se zabránilo nekoncepčním zásahům do území. Primárně se soustředí na ochranu sídliště a vytipovává možná místa pro doplnění a revitalizaci. Veřejnost se k dokumentu může vyjádřit až do 13. července 2022.
DPP rozšiřuje síť svých tramvají: do roku 2030 zahájí stavbu více než 20 nových tramvajových tratí
19.7.2017 — Praha společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) plánují v následujících letech stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí, a to dle strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších se zahájí do roku 2030. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky. Tímto rozvojem chce Praha společně s DPP docílit kvalitní plošné obsluhy města s dobrou provázaností na další prostředky veřejné i individuální dopravy.