Vyhledávání

30.8.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes posvětila pokračování přípravy revitalizace ulice Jana Želivského, která představuje významnou dopravní tepnu Žižkova. Je spojnicí tří městských tříd - Vinohradské, Olšanské a Koněvovy a prochází podél jedné z nejvýznamnějších transformačních oblastí Prahy - Nákladového nádraží Žižkov, kde má postupně vyrůst moderní městská čtvrť.

30.8.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes posvětila pokračování přípravy revitalizace ulice Jana Želivského, která představuje významnou dopravní tepnu Žižkova. Je spojnicí tří městských tříd - Vinohradské, Olšanské a Koněvovy a prochází podél jedné z nejvýznamnějších transformačních oblastí Prahy - Nákladového nádraží Žižkov, kde má postupně vyrůst moderní městská čtvrť.

30.8.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes posvětila pokračování přípravy revitalizace ulice Jana Želivského, která představuje významnou dopravní tepnu Žižkova. Je spojnicí tří městských tříd - Vinohradské, Olšanské a Koněvovy a prochází podél jedné z nejvýznamnějších transformačních oblastí Prahy - Nákladového nádraží Žižkov, kde má postupně vyrůst moderní městská čtvrť.

23.4.2008 —

8.3.2005 —

20.6.2007 —

23.8.2000 —

2.4.2020 — Stalo se tak v rámci nadnárodní nominace pod názvem Werkbund Estates in Europe. Baba se tak staví po bok necelé padesátky lokalit v Evropě, které sehrály důležitou roli v dějináchOsada Baba v Praze 6 se nově dostala na seznam významných památek s Označením Evropské dědictví. Evropy.

11.12.2019 — Pro podrobný popis hlukové zátěže v prostředí, zvláště v případě rozsáhlejšího území, kde se hladina hluku mění místo od místa, se využívají hlukové mapy. Jejich zpracování nevychází z konkrétních bodových měření, ale z modelových výpočtů, které jsou méně nákladné, lépe prakticky proveditelné a využitelnější s ohledem na plánované investiční akce, změny v dopravě nebo jiná opatření ke zlepšení stavu prostředí.

23.2.2011 —

23.2.2011 —

9.3.2018 — Tento týden proběhlo společné jednání dotčených orgánů (1) k modernizaci železniční trati Praha - Kladno. Jejím cílem bylo projednání aktualizace č. 4 Zásad územního rozvoje (ZÚR č. 4). Projekt se tak dostal do dalšího stádia - až do 4. 4. 2018 může veřejnost a dotčené subjekty podávat své připomínky. Jednokolejná železnice do největšího města středočeského regionu se 70 000 obyvateli neplní v současné době úlohu kvalitního dopravního prostředku veřejné dopravy 21. století a proto jí čeká modernizace. Týká se přitom největší frekvence dojíždění lidí za prací v celé České republice.

2.10.2001 —

28.1.2019 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání uložila Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby v následujícím půl roce vypracoval dva dokumenty týkající se nové bytové výstavby. Konkrétně vznikne aktuální přehled pozemků ve výhradním vlastnictví Prahy, které jsou vhodné pro novou bytovou výstavbu. Druhým dokumentem bude přehled vybraných brownfieldů, ze kterého vyplyne, které z těchto ploch, nebo jejich částí, lze skutečně využít pro výstavbu v následujících letech.

30.1.2018 — Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy. Z rozpočtu bude na stavbu lávky vyčleněno 60,5 milionu korun. V následujících dnech trojskou lávku zatím nahradí velkokapacitní přívoz pro 200 cestujících. Ten bude moci oproti současnému přívozu plout i při výrazně větším průtoku řeky.

30.1.2018 — Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy. Z rozpočtu bude na stavbu lávky vyčleněno 60,5 milionu korun. V následujících dnech trojskou lávku zatím nahradí velkokapacitní přívoz pro 200 cestujících. Ten bude moci oproti současnému přívozu plout i při výrazně větším průtoku řeky.

14.10.2003 — Rada souhlasila s návrhem účasti hl. m. Prahy na pilotním projektu komunitního plánování sociálních služeb Ministerstva práce a sociálních věcí ČR (MPSV), který předložila radní Mgr. Hana Halová. Funkci zpracovatelea koordinátora procesu zavádění a realizace komunitního plánování bude plnit Městské centrum sociálních služeb a prevence hl. m. Prahy. Jeho ředitelve spolupráci s odborem sociální péče a zdravotnictví MHMP zpracuje do konce roku projekt zavádění procesu komunitního plánování sociálních služeb na území Prahy jako podklad k uplatnění žádosti o účelovou dotaci MPSV na rok 2004.

4.8.2022 — Pražská developerská společnost (PDS), příspěvková organizace hl. m. Prahy, nechala zpracovat pravidelné tržní ocenění svého nemovitostního portfolia, které čítá 683 000 m2 městských pozemků určených zejména pro bytovou výstavbu. Tržní hodnota oceňovaných nemovitostí byla k 1. dubnu 2022 renomovanou mezinárodní poradenskou společností Knight Frank stanovena na 4 298 800 Kč. Pravidelná tržní ocenění, běžná u privátních správců nemovitého majetku, slouží jako podklad pro strategická rozhodnutí hl. m. Prahy, jak se svým majetkem nakládat a jak jej dále zhodnocovat. Tržní ocenění bude také mimo jiné nezbytným podkladem pro jednání o struktuře financování realizace a provozu projektů městského nájemního bydlení, které PDS připravuje.

30.5.2007 —

20.5.2014 — ČRo Regina | 20.5.2014 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Eva Vorlíčková

15.7.2015 —

28.3.2006 —

15.2.2005 — Hlavní město Praha hodlá pokračovat v přípravě případné kandidatury na pořádání LOH. Rada hlavního města Prahy dnes po posouzení Ekonomické a marketingové studie pořádání LOH 2016 resp. 2020 v Praze rozhodla učinit další kroky směřující k pořádání olympijských her v české metropoli. „Studie jasně prokázala, že pořádání her v Praze může být výnosné. Rozhodli jsme proto pokračovat v přípravě kandidatury, což bude spočívat v celé řadě dílčích přípravných studií, organizačních opatření a dalších kroků“ prohlásil primátor hl. města Prahy MUDr. Pavel Bém s tím, že koncem měsíce záměr Rady projedná též Zastupitelstvo hl. města Prahy.

18.9.2017 — Nové spojení II, tedy rychlé železniční propojení pro městské a příměstské vlaky přímo pod centrem hlavního města, kterému se říká také Metro S, se začíná připravovat. Regionální vlaky by mohly zastavovat u opery nebo třeba přímo na Karlově náměstí či na náměstí Bratří Synků. Dovezou cestující z centra na okraj Prahy i do Středočeského kraje rychleji než jakýkoliv jiný dopravní prostředek.

30.4.2012 — V sobotu 28. dubna 2012 se poprvé sešla Metropolitní ozvučná deska, kritický expertní sbor Rady hl. m. Prahy. Vztahy a procesy v územním rozvoji hlavního města, udržitelný dopravní systém v Praze a především způsob spolupráce pražských politiků s významnými osobnostmi z řad architektů, sociologů, ekonomů, developerů, umělců či aktivistů, to byla hlavní témata jednání.

21.3.2008 — Pražský deník | 21.3.2008 | rubrika: Z metropole - téma deníku | strana: 4 | autor: JAN PUCI

18.2.2005 —

16.10.2001 —

28.3.2002 —

31.5.2019 — Základní strukturované informace o dokumentu projednaném Radou HMP dne 2. 12. 2019.

17.3.2004 —

5.4.2005 —

10.8.2001 —

21.2.2011 — konaného dne 7. 2. 2011 v jednací místnosti Rady HMP, Mariánské nám. 2.

11.9.2001 —

20.11.2001 —

18.4.2019 — Ve středu 24. dubna se od 18 hodin koná v barokním refektáři restaurace Petřínské terasy veřejná diskuse na téma budoucnosti petřínského vrchu, kterou organizuje první místostarosta Prahy 1 pro územní rozvoj Petr Hejma ve spolupráci s náměstkem primátora hl. m. Prahy pro životní prostředí Petrem Hlubučkem.

21.2.2011 — konaného dne 7. 2. 2011 v jednací místnosti Rady HMP, Mariánské nám. 2.

1.8.2007 —

19.2.2013 — Rozvoj sociálních služeb, jejich kvalitu a financování má řešit vůbec první ucelený systém v této oblasti prostřednictvím Střednědobého plánu na léta 2013 – 2015. Pracovníci Magistrátu hl. m. Prahy tento podrobný materiál zpracovávali přes dva roky a vycházeli při jeho tvorbě zejména z potřeb Pražanů v oblasti sociální, zdravotnických služeb a protidrogové prevence.