Vyhledávání

29.6.2001 —

17.9.2002 —

7.3.2002 —

27.9.2001 —

12.2.2002 —

12.9.2000 —

31.10.2003 — Dne 27. října 2003 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 3 kontrolní jízdy, při kterých nebylo zjištěno žádné porušení platných právních předpisů.

28.8.2014 — Ve svahu nad centrálním parkem ve Stodůlkách revitalizovali několik hřišť.

19.6.2015 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo podporu jednadvaceti projektů na zlepšení dopravní dostupnosti a životního prostředí. Z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost tak bude efektivně vyčerpáno 477,5 milionu korun.

14.9.2022 — V ulici ke Kříži byla ve středu 14. září 2022 za přítomnosti představitelů hlavního města a zástupců městské části Praha 22 uvedena do provozu nová lávka. Sloužit bude pěším i cyklistům, aby už nemuseli překonávat sedmimetrový zářez, ve kterém leží silniční spojka mezi ulicemi Přátelství a K Dálnici, pomocí dvou schodišť a frekventovaného přechodu.

29.7.2014 — Městská policie Praha chce zastavit odchody zkušených zaměstnanců a zvýšit svou konkurenceschopnost na trhu práce. Proto městská rada dnes schválila první krok, a to přesun 16.500.000 Kč z běžných výdajů rozpočtu MP Praha do Fondu zaměstnavatele.

31.5.2017 — Pražský magistrát včera začal upozorňovat na blížící se platnost tzv. protikuřáckého zákona a problematiku nedopalků. Dnes se informační kampaň zaměřila i na kouření na zastávkách městské hromadné dopravy. Označený přístřešek tramvajové zastávky na Palackého náměstí bude cestující upozorňovat ještě zhruba měsíc.

20.9.2019 — Praha má od konce minulého týdne podepsanou smlouvu se zhotovitelem nové Trojské lávky. Ve čtvrtek 19. září se uskutečnila první koordinační schůzka s projektanty, technickým dozorem, zhotovitelem SMP CZ a hlavním městem jako investorem. Cílem schůzky bylo vyjasnění formálních a administrativních postupů výstavby nového propojení Troji s Císařským ostrovem.

11.1.2016 — Na magistrále od Pankráce po Jižní spojku je možné nově jezdit rychlostí až 80 km/h. Stalo se tak na základě pokynu náměstka primátorky Petra Dolínka poté, co pominul hlavní důvod omezení rychlosti na této komunikaci, tedy hluk projíždějících aut. Ze stejných důvodů se uvažuje i o dalších úsecích, kde by řidiči mohli jezdit na víceproudých silnicích rychleji.

3.5.2016 — Členové Rady hlavního města Prahy dnes schválili působnost nových členů a upravili kompetence stávajících radních. Na základě usnesení zastupitelstva jsou ve vedení města politici ze všech stran vládnoucí koalice – ANO 2011, ČSSD a Trojkoalice.

26.5.2015 — Městská rada dnes projednala návrh na převod finančních prostředků ve výši 2 214 tis. Kč z rozpočtu Technické správy komunikací hl. m. Prahy z projektu „Praha Bez Bariér“ na Dopravní podnik hl. m. Prahy. Tyto prostředky jsou potřebné např. na orientační úpravy pro nevidomé a slabozraké ve stanicích metra či dokončení některých bezbariérových úprav u stanic metra.

3.7.2015 — Od 4. do 14. července 2015 bude uzavřen Strahovský tunel. Důvodem uzavírky je propojení řídícího systému Tunelového komplexu Blanka a řídícího systému Strahovského tunelu. Budou ji doprovázet dopravní opatření jak v okolí obou portálů Strahovského tunelu, tak i v dalších částech komunikační sítě.

21.6.2016 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila dodavatele, který dopracuje Dokumentaci pro Územní rozhodnutí (DUR) pro stavbu Radlická radiála JZM – Smíchov. Úkolem realizátora, kterým je sdružení PUDIS – SATRA, je aktualizace a zapracování dodatečných připomínek občanských sdružení do dokumentace Toto dopracování DUR je nezbytné pro podání žádosti o územní rozhodnutí, bez kterého nelze v přípravě stavby Radlické radiály postoupit dále k její realizaci. Cena za dopracování DUR činí 7.355.000 Kč bez DPH.

15.1.2011 — V Praze na Vltavě i přes zvýšení průtoku trvá 1. stupeň povodňové aktivity. Dnes před polednem, kdy se sešla pracovní skupina Povodňové komise hl. m. Prahy, protékalo Prahou 985 m3/s.

24.4.2002 —

19.3.2002 —

4.3.2008 — 24 hodin | 4.3.2008 | rubrika: Hlavní město Praha | strana: 10

14.11.2006 — Před více než dvěma měsíci byla motoristická veřejnost prostřednictvím médií upozorněna na respektování tzv. modrých zón v pravobřežní části Prahy 1, kde často parkovali řidiči bez patřičné karty. Jaká je situace dnes?

23.1.2017 —

17.9.2002 —

16.1.2001 —

11.1.2001 —

22.4.2003 —

4.11.2002 —

17.4.2003 —

28.1.2003 —

24.7.2005 — Protipovodňové zábrany jsou postupně demontovány a začala i deinstalace dopravního značení upozorňujícího na dopravní omezení.

29.6.2006 — Od 1. července 2006 od 7.00 hodin do 7. července 2006 do 15.00 hodin bude v souvislosti s konáním XIV. Všesokolského sletu v provozu bezplatná informační linka 800 100 991 Magistrátu hl. m. Prahy.

24.2.2003 —

4.3.2003 —

26.3.2001 —

29.4.2008 — Již v průběhu letošního léta začnou hlídat vnitřní prostory centrálních stanic pražského metra bezpečnostní kamery. Doplní tak stávající monitory, které v současné době dohlížejí pouze na bezpečnost kolejiště. Pro portál www.praha.eu to řekl první náměstek primátora Rudolf Blažek.

14.7.2003 —

14.7.2003 —

6.1.2005 — * Co bylo důvodem pro zřízení infocentra?Pro zřízení informačního centra velkých dopravních staveb na území Prahy jsme se rozhodli vzhledem k tomu, že informovanost veřejnosti o těchto stavbách není dostatečná.