Vyhledávání

18.3.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a ministr kultury Václav Jehlička dnes dopoledne jednali o revitalizaci pražského Klementina a jeho budoucím funkčním využití, možnostech využití historických objektů v širší oblasti jeho okolí, rekonstrukci Karlova mostu a dalších otázkách.

11.12.2001 —

18.10.2005 — Regionální rada, tj. Zastupitelstvo hl. města Prahy schválila svým usnesením č. 29/02 ze dne 23. června 2005 3. Výzvu k předkládní projektů v Jednotném programovém dokumentu pro Cíl 2. Žadatelé tak budou moci od 24. 6. do 30. 9. 2005 v 6 opatřeních předkládat projekty, na které je vyčleněno 3,716 mld. Kč.

13.5.2009 — V pondělí 18. května 2009 začne výluka mezi stanicemi Dejvice a Masarykovo nádraží na železniční trati Praha – Kladno – Rakovník (linka S5 a R5). Výluka, která souvisí se stavbou Městského okruhu Myslbekova – Pelc – Tyrolka, vyvolá řadu změn v jízdních řádech vlaků. Pro cestující s vlakovými jízdenkami však tyto změny nebudou znamenat žádné finanční náklady navíc, protože budou moci využít náhradní dopravu metrem a tramvajemi do centra Prahy. Výluka uvedeného úseku skončí 31. července 2009.

19.2.2020 — Zde uvádíme vybrané příklady toho, co bylo v rámci BESIP na území hl. m. Prahy realizováno. V drtivé většině se jedná o úpravu dopravně nepřehledných míst, lokalit s vysokým rizikem dopravní nehody nebo míst v blízkosti škol.

24.5.2023 — Ďáblice jsou jedním z nejhodnotnějších sídlišť v Praze, a to nejen z důvodu dobrého dopravního spojení, dostatku zeleně a původní veřejné vybavenosti. Právě kvůli jeho ochraně, návrhům nekoncepční výstavby a potenciálním ztrátám dalších funkcí, které nastaly v minulosti, se Praha rozhodla již v roce 2018 vytvořit územní studii. Ta však nebyla obyvateli ani městskou částí Praha 8 přijata kladně. Město proto rozhodlo o přepracování studie, kterou dnes zveřejnilo v Centru architektury a městského plánování (CAMP) a podle které se může území rozvíjet a zároveň chránit.

19.3.2007 — Regionální rada regionu soudržnosti Praha vyhlásila dne 9. ledna 2007 poslední 6. Výzvu k předkládání projektů v Jednotném programovém dokumentu pro Cíl 2 v opatřeních 1.1, 1.2, 1.3, 2.1 a 2.3. Žadatelé mohou předkládat projekty od 10. 1. do 16. 3. 2007.

20.1.2006 — Regionální rada, tj. Zastupitelstvo hl. města Prahy schválila dne 24. listopadu 2005 4. Výzvu k předkládní projektů v Jednotném programovém dokumentu pro Cíl 2. Žadatelé tak budou moci od 1. 12. 2005 do 20. 1. 2006 v 6 opatřeních předkládat projekty, na které je vyčleněno 2,096 mld. Kč.

2.6.2022 — 2. 6. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Zdeněk Hřib

9.7.2021 — Bohatý program ke 130. výročí zahájení provozu první elektrické tramvaje v Čechách a lanovky na Petřín připravil Dopravní podnik hlavního města Prahy. První elektrická tramvaj Františka Křižíka zahájila svůj provoz 18. července 1891 přesně v 9:20 hodin na trati od Letenského zámečku k tehdejší Královské oboře. Jenom o týden později, 25. července 1891, začala cestujícím v Praze sloužit lanová dráha k nové rozhledně na Petříně.

1.9.2021 — 1. 9. 2021, Rozhlas, Radio City, Zdeněk Hřib

2.6.2022 — 2. 6. 2022, Televize, TV Prima - další pořady, Prima televize, FTV Prima, spol. s r.o., Zdeněk Hřib

11.9.2021 — 11. 9. 2021, Televize, TV Prima - další pořady, Prima televize, FTV Prima, s.r.o., Zdeněk Hřib

10.1.2019 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 10. ledna 2019, 17:24

24.4.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 24. dubna 2018, 13:33

21.6.2023 — Praha se ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) symbolicky připojuje k projektu #RIDEFORUKRAINE upozorňujícím na ukrajinskou vládní fundraisingovou platformu UNITED24. Proto byla ve středu v Opletalově ulici na trasu slavnostně vypravena souprava tramvají T3R.PV ev. č. 8161 a 8162 s unikátním designem v ukrajinských národních barvách a QR kódem, který vede právě na web platformy UNITED24. Na něm je možné finančně podpořit Ukrajinu v šesti různých oblastech: od urgentní humanitární pomoci, přes nákup zdravotnických pomůcek, odminovávání, vzdělávání a vědu, rekonstrukci země až po prostředky pro obranu. Tuto soupravu tramvají bude DPP prioritně nasazovat na páteřní linku 22 po dobu následujících zhruba šesti měsíců, a to s možností prodloužení.

2.10.2023 — Prezentace a stánky Magistrátu hl. m. Prahy, pražských domů dětí a mládeže, příspěvkových organizací hl. m. Prahy a městských společností.

16.8.2024 — Dle výzkumu Odboru rovnosti žen a mužů Úřadu vlády zažila obtěžování ve veřejné dopravě každá třetí žena a každý desátý muž v Česku. Třetina z lidí, kteří byli svědky takového chování, nezareagovala.

30.1.2001 —

16.5.2003 —

28.8.2002 —

21.11.2003 — Včera krátce před půlnocí zaznamenal Poplachový monitorovací systém MP hl. m. Prahy narušení objektu okrskové služebny Městské policie Libuš v Zahrádecké ulici, Praha 12.

31.1.2002 —

20.12.2000 —

16.8.2000 —

30.3.2015 — V noci z úterý 31. března na středu 1. dubna 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Průjezd po níže uvedené trase je plánován mezi cca 01.30 a 03.00 hodin. Upozorňujeme zejména na velkou šířku soupravy - 6,90 m - a na jízdu protisměrem po některých komunikacích.

20.3.2015 — V noci z pondělí 23. března na úterý 24. března 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Průjezd po níže uvedené trase je plánován mezi cca 02.45 a 04.45 hodin. Upozorňujeme zejména na velkou šířku soupravy - 6,90 m a na jízdu protisměrem po některých komunikacích.

4.4.2001 —

10.4.2001 —

6.8.2003 — Včera ráno se na služebnu strážníků z Prahy 3 do Cimburkovy ulice dostavil neznámý muž, k projednání dopravního přestupku. Muž však odmítl přítomným strážníkům prokázat svou totožnost a začal je verbálně napadat, aniž by měl pádný důvod. Poté zahodil výzvu k projednání přestupku, odstrčil strážníka při útěku ven a nastoupil do vozidla, které měl zaparkované na vyhrazeném parkovišti MP a pokusil se z místa ujet.

25.7.2001 —

10.10.2000 —

14.1.2003 —

29.6.2001 —

14.12.2021 — Lanová dráha na Petřín bude ve čtvrtek 16. prosince mimo provoz. Důvodem je výměna kol u vozů lanovky.

23.1.2001 —

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.

21.5.2003 —

28.12.2000 —

31.7.2001 —