Vyhledávání

6.12.2002 —

8.9.2000 —

24.1.2003 —

13.9.2002 —

20.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

24.9.2002 —

28.3.2006 — Druhý stupeň povodňové aktivity na celém území hlavního města Prahy vyhlásil dnes ve večerních hodinách krizový štáb města pod vedením primátora Pavla Béma. V plné pohotovosti je pražský dopravní podnik, energetici, hasiči, policie i armáda. Během dnešní noci bude s největší pravděpodobností zahájena výstavba dalších protipovodňových ochran především v oblasti Smíchova, Starého města, všech pražských nábřeží, Holešovic, Troje a Sedlce. Na to naváží i dopravní omezení. Prahou nyní protéká 1040 krychlových metrů vody za sekundu.

7.9.2005 — Evropský týden mobility má letos téma „Do práce a do školy – bez auta“ a uskuteční se od 16. do 22. září. Praha se poprvé zúčastní aktivně této mezinárodní akce a připojí se i k Evropskému dni bez aut.

20.1.2004 — O dotace Evropské unie má velký zájem Praha i města a obce středních Čech. V tomto regionu se ucházejí o příspěvky v celkové hodnotě 23,4 miliardy korun, jejichž pomocí chtějí financovat 774 projektů, vyplývá z informací ministerstva pro místní rozvoj. Jde například o vodohospodářské a dopravní stavby.

22.7.2004 — Praha - Novému řešení dopravní situace v Praze - dálničnímu obchvatu města začíná svítat na lepší časy. Jen týden po tom, co primátor Pavel Bém, středočeský hejtman Petr Bendl a ministr dopravy Milan Šimonovský podepsali memorandum o urychleném vybudování pražského dálničního okruhu, jejich politický krok následovala vláda.

8.8.2003 — Speciální informační linku věnovanou výhradně pražské dopravě zřídil v těchto dnech magistrát.

19.7.2017 — Praha společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) plánují v následujících letech stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí, a to dle strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších se zahájí do roku 2030. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky. Tímto rozvojem chce Praha společně s DPP docílit kvalitní plošné obsluhy města s dobrou provázaností na další prostředky veřejné i individuální dopravy.

5.2.2015 — Od 7. února do 31. března 2015 bude částečně omezen provoz ve Vltavské ulici v Praze 5 v úseku Svornosti – Hořejší nábřeží. Důvodem je výstavba vstupu do kanalizační stoky.

13.10.2017 — Od 16. do 23. října 2017 bude omezen provoz na komunikaci Průběžná v úseku ulic Radošovická a Strančická. Důvodem jsou udržovací práce na plynovodních přípojkách.

28.6.2013 — Od 1. července do 15. září 2013 bude opravován Nuselský most. V souvislosti s rekonstrukčními pracemi bude na mostě omezen provoz.

9.7.2009 — Ulice Veletržní v Praze 7 bude od 11. července do 20. srpna uzavřena pro individuální automobilovou dopravu v úseku mezi třídou Dukelských hrdinů a Letenským náměstím. Důvodem jsou rekonstrukce inženýrských sítí. V jižní části bude kompletně vyměněn parovod a rekonstruovány jeho vstupní šachty, dále bude dokončena výměna plynovodního nízkotlakého potrubí za středotlaké a budou vyměněny dva vodovodní řady.

24.9.2019 — Datum vydání: 24.09.2019, Zdroj: ČRo Plus | Rubrika: 11:34 Interview Plus | Téma: Zdeněk Hřib

24.9.2019 — Od 25. září 2019 bude omezen provoz na sjízdné rampě z komunikace V Holešovičkách na komunikaci Nová Povltavská. Důvodem je oprava vozovky.

24.9.2010 — Součástí této stavby je rekonstrukce kolejového uzlu tramvajové trati na křižovatce ulic Střelničná a Klapkova vč. smyčky Březiněveská, rovněž na území Prahy 8. Navazuje na provozně i dopravně na rekonstrukci RTT Střelničná včetně smyčky Ďáblická. Cílem rekonstrukce je celkové zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti a komfortu veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové křižovatky a tramvajové smyčky.

4.8.2015 —

10.11.2004 — Ražba tunelů pokračování trasy C (IV C2) bude slavnostně zahájena ve čtvrtek 11. listopadu v 11 hodin na staveništi Metrostavu v Čakovické ulici za účasti pražského primátora Pavla Béma, generálního ředitele Dopravního podniku hlavního města Prahy Milana Houfka, zástupců dodavatelů stavby a dalších hostů.

16.7.2004 — Praha - Kritickou dopravní situaci v metropoli má řešit rychlostní okruh kolem ní. Společný zájem na jeho urychleném vybudování vyjádřili včera pražský primátor Pavel Bém (ODS), středočeský hejtman Petr Bendl (ODS) a ministr dopravy Milan Šimonovský (KDU-ČSL) podpisem dohody o spolupráci.

28.2.2001 —

9.10.2014 — Z důvodu opravy vodovodního řadu ve Štefánikově ulici v úseku Kartouzská – Arbesovo náměstí bude do 19. října 2014 uzavřen jeden jízdní pruh na vjezdu do ulice Kartouzské.

4.8.2015 —

24.2.2010 — Ještě před zprovozněním nové části Pražského okruhu, tj. úseku Slivenec – D1, bude třeba opravit vzhledem ke špatnému technickému stavu úsek okruhu mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec. Půjde o náročnou rekonstrukci všech konstrukčních vrstev komunikace, kterou budou doprovázet zásadní dopravní opatření.

6.11.2023 — Nadměrný hluk je obdobně jako znečištění ovzduší jedním z nejzávažnějších faktorů působících negativně na zdravotní stav obyvatel ve velkých městech. Dlouhodobé působení hlukové zátěže může vedle poruch sluchu vyvolat i řadu dalších onemocnění, jako jsou stres, neurózy, chorobné změny krevního tlaku apod.Hlavním zdrojem hluku v městském prostředí je pozemní doprava, především silně narůstající doprava automobilová. Kromě okolí frekventovaných komunikací jsou silně exponovanými oblastmi také okolí letišť, železnic, příp. okolí stavenišť. Negativní působení hluku je zvýrazněno vysokou koncentrací obyvatel na poměrně malých plochách.

13.11.2000 —

7.5.2008 — Mezi stanicemi Ládví a Letňany už od ledna jezdí soupravy metra a zkoušejí nový úsek, který se pro veřejnost otevírá 9. května. Provoz byl ve své podstatě bezproblémový.

27.1.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) letos plánuje investovat do hromadné dopravy celkem 6,6 miliardy korun.

24.6.2003 — Na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy byl projednán návrh náměstka primátora Ing. Jiřího Paroubka na úpravu rozpočtu hl. m. Prahy na rok 2003 – jeho navýšení 600 mil. Kč určených na dostavbu provozního úseku trasy metra IV.C1 – etapa Nádraží Holešovice – Ládví. Rada návrh odsouhlasila a uložila náměstkovi Paroubkovi, aby jej předložil ke schválení městskému zastupitelstvu na zasedání ve čtvrtek 26. 6. 2003.

25.7.2022 — Ve středu 27. července 2022 zahájí Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., další etapu rozšíření komunikace Strakonická, tentokrát v úseku od nadjezdu mimoúrovňové křižovatky ulice Mezichuchelská po autobusovou zastávku Malá Chuchle. Práce jsou plánovány do konce listopadu tohoto roku.

1.3.2018 — Od soboty 3. března 2018 do začátku letních prázdnin bude obousměrně přerušen provoz tramvají v Kolbenově ulici v úseku náměstí OSN - vozovna Hloubětín. Dopravní podnik hl. m. Prahy zde bude rekonstruovat tramvajovou trať, v koordinaci budou probíhat v dotčené oblasti také práce dalších investorů.

14.7.2008 — Ještě v prázdninových měsících zahájí město druhou etapu výstavby splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích. Práce ve východní části oblasti již vodohospodáři dokončili a zbývá tedy odkanalizovat lokalitu od Řeporyjského náměstí směrem k Rozvadovské spojce. Omezení čekají místní obyvatele především v ulici Ořešská a okolí. Město ji bude muset kvůli náročnosti stavby uzavřít a zajistit objízdné trasy jak pro osobní auta, tak pro autobusy MHD. Komunikace je v této frekventované ulici ve velmi špatném stavu, a tak ji následně stavaři také zrekonstruují. Vše by mělo město dokončit do konce příštího roku.

11.7.2003 —

14.7.2003 —

19.12.2018 — Náměstek pražského primátora pro infrastrukturu Petr Hlubuček převzal dnes dokončenou stavbu Kolektoru Hlávkův most. Nový ražený kolektor byl vybudován pod Vltavou v hloubce 28 až 38 metrů. Vede paralelně s osou Hlávkova mostu a spojuje dva již provozované kolektory na protilehlých březích Vltavy.

25.1.2019 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., je připravena začátkem února zahájit práce na podepření kritických míst mostu v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská. Cílem je, aby se pod most vrátila tramvajová doprava v plném rozsahu a zároveň mohl být most bezpečně používán, než se rozhodne o jeho další budoucnosti. Práce si během února vyžádají některá dopravní omezení.

13.7.2010 — Rada hlavního města Prahy dnes vzala na vědomí doplnění informací, podkladů a dokumentace k mimořádné události na stavbě Městského okruhu Myslbekova – Pelc-Tyrolka (tunelový komplex Blanka), kdy se minulý týden propadla severní tunelová trouba při ražbě tunelového úseku Brusnice. Konstatovala, že s výjimkou materiálů, které jsou předmětem šetření Obvodního báňského úřadu Kladno, byly předány požadované doplňky podle usnesení z 9. července. Radní schválili harmonogram dílčích úkolů souvisejících s dalším postupem po této mimořádné události.

1.12.2004 — ze dne 18.9.2003