Vyhledávání

8.3.2011 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem koncepčního materiálu k rozvoji významné dopravní infrastruktury ČR, známého pod pojmem „Superstrategie“, který vypracovalo Ministerstvo dopravy ČR. Připomínky za Prahu k tomuto materiálu byly zkompletovány a 31. ledna prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou odeslány na Ministerstvo dopravy. Rada dnes konstatovala, že návrh je pro Prahu nepřijatelný, radní nesouhlasí s postupem přípravy ministerského materiálu a chtějí návrh projednat v zastupitelstvu dne 24. března.

6.4.2023 — Hlavní město dosáhlo významného milníku v přípravě stavby nového dopravního terminálu v prostoru Smíchovského nádraží v Praze 5. Aktuálně získalo pravomocné územní rozhodnutí. Stavba zahrne především zastřešení kolejiště a vznik autobusového nádraží na střeše, dokončena by mohla být už v roce 2028.

14.12.2005 — Dopravní podnik hl. m. Prahy uvede do zkušebního provozu zcela novou, pro naši metropoli speciálně vyvinutou, tramvaj s označením 14T. Kromě plně nízkopodlažní konstrukce, kterou ocení především osoby se sníženou pohyblivostí či maminky s kočárky, mezi další přednosti tramvaje patří výrazné snížení hlučnosti a větší komfort pro cestující i pro řidiče. Zkušební jízda centrem města proběhla dnes odpoledne za účasti pražského primátora a dalších členů městské rady, zástupců Dopravních podniků a Škoda Transportation.

3.12.2010 — Pracovní skupina pro dopravu Krizového štábu hl. m. Prahy na dnešním ranním jednání konstatovala, že dopravní provoz v Praze je, s přihlédnutím k zimnímu období, normální. Městská hromadná doprava nemá větší potíže, dodržování jízdních řádů je mírně zpožděné. Největší problémy stále působí řidiči automobilů, kteří nerespektují dopravní značení nebo stav komunikace. O víkendu posílí Praha kapacity veřejné hromadné dopravy

3.1.2012 — PRAHA HN | 3.1.2012 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 6 | Autor: Michal Pavec | Téma: Josef Nosek

4.12.2007 —

24.6.2005 —

16.5.2013 — ČRO Radiožurnál | 16.5.2013 | 17:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Bohuslav Svoboda

1.10.2002 —

23.3.2007 — Dopravní podnik hl. m . Prahy uspěl v projektu „Podnik Fair Play“ a získal cenu za etické chování v podnikání. Organizátoři akce hodnotí platební morálku společnosti, komunikaci se zaměstnanci nebo úroveň poskytovaných služeb.Ceny Fair Play se udělují od roku 2006.

14.8.2009 —

27.11.2012 — TV Metropol | 27.11.2012 | 18:30 | Pořad: Zprávy | Téma: Josef Nosek

3.10.2015 — Mladá fronta DNES | 3.10.2015 | Rubrika: Praha | Strana: 17 | Autor: (av) | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

28.4.2017 — Na základě podrobného vyhodnocení dosavadního zkušebního provozu Brusnického, Dejvického a Bubenečského tunelu, dojde v neděli 30. dubna ke změně dopravního režimu v ulici V Holešovičkách, v oblasti mimoúrovňové křižovatky Pelc-Tyrolka.

2.12.2014 — Zaměstnancům Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) se dosud podařilo obnovit provoz na tramvajových linkách č. 3, 9, 12 a 18. Na zprovoznění dalších se intenzivně pracuje. O aktuální situaci nyní veřejnost informují i revizoři DPP. Pražské metro dnes bude mimořádně v provozu do 1:30 ráno. Lesy hl. m. Prahy důrazně varují Pražany před vstupem do lesů. Vlivem námrazy totiž hrozí vyvracení stromů a není možné vyloučit riziko zranění.

24.3.2023 —

29.6.2022 — 29. 6. 2022, Televize, Praha TV, České stanice, PRAHA TV s.r.o., Hana Kordová Marvanová

28.6.2012 — Prima Family | 28.6.2012 | 17:40 | Pořad: Fakta Barbory Tachecí | Téma: Bohuslav Svoboda

29.11.2001 —

11.12.2001 —

31.7.2000 —

11.12.2001 —

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

11.11.2009 — Na základě osobní žádosti generálního ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy Martina Dvořáka se dnešního jednání s odboráři dopravního podniku nezúčastní osobně primátor Pavel Bém.

1.12.2009 — Městská rada dnes projednala závěry jednání primátorů čtyř největších měst České republiky s představiteli vlády, které proběhlo v poslední listopadové dekádě. Primátorovi města radní uložili jednat s představiteli vlády o možnostech financování strategické dopravní infrastruktury hl. m. Prahy, nadřazeného dopravního skeletu v roce 2010 a ve střednědobém investičním výhledu a o dofinancování přeneseného výkonu státní správy v hl. m. Praze.

13.1.2003 —

1.6.2001 —

1.10.2008 — První říjnový den vyhlásila Mezinárodní cyklistická federace Světovým dnem cyklistiky. Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

25.1.2024 — Pražská městská společnost Operátor ICT (OICT) spustila revoluční vyhledávač nové generace v mobilní aplikaci PID Lítačka, která slouží pro kompletní odbavení a cestování po Praze a Středočeském kraji. Vyhledávač najde nejvýhodnější a nejrychlejší spojení kombinací městské a veřejné hromadné dopravy, vlaků, taxi, chůze, sdílených i vlastních aut a kol. Unikátní vyhledávač trasy přispěje k plynulejší dopravě a napomůže snížit environmentální zátěž osobní dopravy. PID Lítačka se tak stává jedinou mobilní aplikací, která cestujícím v české metropoli a Středočeském kraji naplánuje cestu od A do Z, včetně nákupu jednotlivých jízdenek, dlouhodobých kupónů či platby za parkování, a to vše přizpůsobené na míru každému cestujícímu.

16.9.2019 — V loňském roce zemřelo na pražských silnicích 31 osob. Z toho bylo 25 chodců, osm z nich zemřelo při srážce s tramvají. Na smrtelné nehody chodců, avšak nejen na ně, upozorňuje EDWARD - Evropský den bez úmrtí na silnicích, do kterého se hlavní město zapojilo již podruhé.

28.2.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 28.2.2012 | 17:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Bohuslav Svoboda

6.9.2022 — 6. 9. 2022, Online, lidovky.cz, MAFRA, a.s., Petr Hlaváček

16.9.2019 — V loňském roce zemřelo na pražských silnicích 31 osob. Z toho bylo 25 chodců, osm z nich zemřelo při srážce s tramvají. Na smrtelné nehody chodců, avšak nejen na ně, upozorňuje EDWARD - Evropský den bez úmrtí na silnicích, do kterého se hlavní město zapojilo již podruhé.

16.9.2019 — V loňském roce zemřelo na pražských silnicích 31 osob. Z toho bylo 25 chodců, osm z nich zemřelo při srážce s tramvají. Na smrtelné nehody chodců, avšak nejen na ně, upozorňuje EDWARD - Evropský den bez úmrtí na silnicích, do kterého se hlavní město zapojilo již podruhé.

4.3.2016 — V souvislosti s rekonstrukcí tramvajové tratě v Sokolovské ulici v úseku mezi  zastávkami Urxova a Palmovka v termínu od 5. března do 21. května 2016 bude částečně omezen i automobilový provoz. Řidiče upozorňujeme, aby věnovali zvýšenou pozornost dočasnému dopravnímu značení.

28.8.2012 — ČRo Regina | 28.8.2012 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Tomáš Hudeček

11.11.2009 — Souhrnné informace zpracované pro stránky ENVIS a ročenku Praha ŽP 2008

11.9.2019 —

3.2.2004 — Zásady organizace hromadné dopravy osob v roce 2004 a objem dopravním výkonů Pražské integrované dopravy (PID) pro zajištění dopravní obslužnosti na území hl. m. Prahy v roce 2004, které předložil radní Radovan Šteiner, schválila dnes Rada hl. m. Prahy.

12.10.2004 — Rada hl.m. Prahy jako účastník územního řízení dnes schválila námitku k umístění stavby “obchodního centra – etapa 4A“ na pozemcích v katastrálním území Letňany. Tato stavba má navazovat na již realizované etapy obchodního centra Tesco Letňany jižně od ulice Veselské. Hlavním důvodem rozhodnutí rady byla především otázka organizace dopravní obsluhy pro navazující území.