Vyhledávání

12.11.2015 —

24.3.2009 —

27.8.2007 —

18.12.2001 —

10.4.2001 —

30.10.2002 —

25.2.2003 —

29.4.2003 —

19.9.2000 —

16.2.2011 —

10.2.2011 —

18.6.2007 —

16.2.2011 —

10.2.2011 —

6.3.2023 — 6. 3. 2023, Tisk, Právo - Praha a Střední Čechy, Deník, BORGIS a.s., Bohuslav Svoboda

15.8.2007 —

13.1.2014 —

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

8.11.2004 — Ve dnech 2. 11. až 5. 11. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 11 kontrolních jízd. Ve dvou případech řidiči po skončení jízdy nevydali žádný doklad o zaplacení jízdného a zároveň je u nich řešeno podezření na předražení poskytnuté služby. V jednom případě je řešeno podezření na neoprávněné podnikání.

26.8.2009 —

28.1.2010 —

23.5.2018 —

3.6.2003 — Použití investičního fondu Zdravotnické záchranné služby hl.m.Prahy

5.9.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po rekonstrukci je opět v provozu informační středisko pro metro - trasu IV.C1 v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, a to každé sudé úterý od 14 do 18 hodin. Informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci na adrese Nad Zatlankou 13, Praha 5. Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

7.4.2003 —

26.4.2002 —

1.12.2004 — ze dne 10.10.2003

14.1.2003 —

6.12.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) otevřel stanici metra A Staroměstská, vlaky zde od dnešního zahájení provozu v cca 4.30 hodin opět zastavují. Z preventivních a bezpečnostních důvodů byly překontrolovány všechny součásti eskalátorů dodaných firmou KONE a nebyla nalezena žádná závada. Potvrdilo se, že jsou eskalátory pro provoz bezpečné.

1.10.2004 —

11.12.2008 — Změny ve vyhlášce o školských obvodech základních škol v Praze dnes schválili pražští zastupitelé. Novela tohoto předpisu nabývá účinnosti 1. ledna 2009.

16.2.2011 —

24.8.2010 — Rozlehlý komplex klánovických lesů s několika zvláště chráněnými územími ve vazbě na Počernický rybník, který je také maloplošným chráněným územím.Přírodní park tak představuje přírodovědecky pozoruhodný komplex a zároveň velmi důležitý rekreační areál.

28.3.2001 —

12.11.2009 —

14.3.2006 — Praha zjistila, že už loni v srpnu podal zájemce u soudu žalobu na Pozemkový fond a uplatnil nárok na vydání pozemku č. parc. 179/1 v katastrálním území Trója jako náhradní restituci. Jde o pozemek, na kterém leží úvodní expozice botanické zahrady a tedy o vůbec nejstarší a klíčovou expozici Botanické zahrady hl. m. Prahy. Vydání státního pozemku by výrazně ohrozilo celou zahradu. Obdobně jsou ohroženy i další státní pozemky v areálu zahrady, jejichž vydání se neuspokojení restituenti domáhají soudními žalobami, které podávají na Pozemkový fond. Městská rada proto dnes schválila několik kroků, které mají zcizení státních pozemků zabránit.

26.8.2009 —

26.8.2009 —

15.12.2009 —

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.