Vyhledávání

2.2.2021 — Rozsáhlé území mezi stanicemi metra Palmovka a Invalidovna o rozloze přibližně 10 hektarů bude do budoucna sloužit pro bydlení, pracovní příležitosti, ale i služby nebo zde vzniknou školská zařízení. Magistrát hl. m. Prahy společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a městskou částí Praha 8, kterým zdejší pozemky patří, se dohodly na koordinovaném rozvoji celé lokality pod vedením hlavního města. Jedná o takřka jediné takto konsolidované území v blízkosti centra a v přímé návaznosti na stanici metra Palmovka.

29.3.2010 — Odborný seminář je určen především pro pražské správce městské zeleně a pro související realizační firmy. Je zaměřený na péči o stromy ve městech, jejich ochranu, jejich ekologický význam a význam kvality systematické péče a jejím vlivu na budoucnost.

9.5.2022 — Pražský magistrát poskytne pro ubytování uprchlíků z Ukrajiny bytový dům v Modřanech. Díky rekonstrukci, kterou uskutečnila na své náklady společnost Skanska, se podařilo v krátké době zajistit opravy a vybavení domu, kde budou moci být ubytováni lidé prchající před ruskou agresí v osmi bytech. Vhodné osoby pro ubytování, které jsou dočasně umístěny v nouzovém přístřeší, budou vybrány zástupci městské části Praha 12. Dům byl původně určen k demolici, jelikož zde v budoucnu vznikne nová komunikace propojující městskou část a Pražský okruh.

4.5.2022 —

16.4.2018 — Ulice U Bulhara a Bolzanova a Vrchlického sady a jejich nejbližší okolí jsou dlouhodobě vnímány ze strany obyvatel a kolemjdoucích jako oblast s vyšším výskytem lidí bez přístřeší. Hlavní město Praha a městská část Praha 1 si z tohoto důvodu nechaly v roce 2017 zpracovat detailní monitoring aktivit problémových osob a způsobených škod. Od ledna 2018 pak zahájily koordinovaný projekt, který komplexně řeší pořádkovou a bezpečnostní situaci v této oblasti. Od 15. března také ve Vrchlického sadech a jejich okolí působí speciální bezpečnostně-informační tým Be-in.

20.4.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes jednala o návrhu obecně závazné vyhlášky, kterou se mění vyhláška č. 14/2000 Sb. Hl. m. Prahy, o omezujících opatřeních k zabezpečení místních záležitostí veřejného pořádku v souvislosti se žebráním. S návrhem, který předložil náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek a který v příloze doplňuje další místa, kde je žebrání zakázáno, souhlasila.

23.10.2007 — Na projekty ve III. kole grantů hl. m. Prahy „Prevence kriminality 2007“ schválila dnes městská rada přidělení 341 tis. korun. Dalších 50 tis. korun bude podle rozhodnutí radních uvolněno na projekt „Antifetfest – prevence závislostí a kriminality“.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

24.11.2004 — V základních školách je v letošním školním roce téměř o tři a půl tisíce dětí méně než v loňském. Snížil také počet zaměstnanců. Pražští zastupitelé budou zítra (25.11.) jednat o snížení finančních příspěvků do konce roku, určených pro školy, předškolní a školská zařízení, zřizovaná městskými částmi hlavního města.

10.4.2006 — Za první tři měsíce letošního roku se v Praze 1 ve srovnání s loňským rokem stalo podstatně méně trestných činů. Kapesních krádeží ubylo o 20 procent. U krádeží věcí z osobních automobilů se počet případů snížil o více než polovinu. Statistika loupeží je nižší téměř o čtvrtinu. Osoby nabízející sexuální služby z ulic ve středu města až na výjimky zmizely. Projekt „Bezpečná Praha“ přináší výsledky.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

8.2.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes kategoricky odmítl jakoukoli možnost omezení provozu metra v letošním roce a zhoršení kvality veřejné hromadné dopravy v Praze jako celku.

25.8.2010 — Hlavní město Praha nesouhlasí s tím, že se každý druhý taxikář zajišťující dopravu z letiště v Ruzyni dopouští přestupku, předražuje jízdu atd. Informace, které se objevily v médiích, jsou přinejmenším nepřesné, díky soustředěné kontrolní činnosti a spolupráci Městské policie hl. m. Prahy, Letiště Praha a cizinecké policie na letišti se naopak situace postupně zlepšuje.

3.10.2006 — Akutní nedostatek ubytovací kapacity pro bezdomovce v Praze chce hlavní město řešit zakoupením motorové nákladní lodi a její přestavbou na bostel pro lidi bez přístřeší. Praha je ochotna projekt financovat z pětadvaceti procent za předpokladu, že na zbytek získá prostředky od ministerstva práce a sociálních věcí, které vypsalo grant na podporu řešení problematiky osob bez přístřeší.

31.8.2023 — Hlavní město Praha v letošním roce jako obvykle obdaruje všechny žáky prvních tříd základních škol v metropoli potřebami, které využijí nejen při výuce. Další drobné dary přidala řada městských společností a partnerů. Letos se jedná o přibližně 17 000 balíčků se školními potřebami a drobnými dárky, které putují do 221 školních zařízení. Balíčky stály celkem 1 817 300 Kč bez DPH.

16.6.2010 —

13.11.2001 —

1.9.2000 —

30.8.2005 — V případě, že se na naši metropoli bude valit stoletá či víceletá voda, tak mají záchranné služby deset hodin času nežli postaví protipovodňová opatření. Tak dlouhý čas (přesně 9 hodin 40 minut) se stavěla stávající protipovodňová opatření na území hlavního města Prahy. Prokázalo to nedávné cvičení Voda 2005, jehož výsledky dnes primátor předložil městské Radě.

23.3.2009 — Čtrnácti kontrolních akcí se v součinnosti s pracovníky Dopravního podniku hl. m. Prahy a Policií ČR zúčastnil v pražském metru během ledna a února hlídkový útvar městské policie. Dohromady se při nich vystřídalo 146 strážníků, kteří museli zasáhnout v celkem jedenaosmdesáti případech. Během kontrolních akcí zjistili a řešili 29 přestupků a pět osob předvedli na služebny Policie ČR kvůli ověření totožnosti.

2.6.2003 —

7.4.2003 —

2.5.2003 —

23.2.2010 — Prezident České republiky Václav Klaus s chotí a primátor hlavního města Prahy Pavel Bém se dnes v odpoledních hodinách zúčastnili slavnostního otevření a Dne otevřených dveří nově zrekonstruované budovy radnice Prahy 6.

17.2.2004 — Rada hlavního města Prahy schválila pravidla pro využívání Zastoupení Prahy v Bruselu

24.11.2004 — Náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek předloží zítra Zastupitelstvu hl. m. Prahy ke schválení návrh vyhlášky, kterou se mění obecně závazná vyhláška č. 55/2000 Sb. hl.m. Prahy, kterou se vydává Statut hlavního města Prahy, v části týkající se svěření správy věcí z vlastnictví hlavního města Prahy městským částem Praha 15 a Praha – Řeporyje.

18.3.2009 —

29.11.2011 —

4.12.2017 —

7.1.2020 —

3.1.2019 —

12.10.2012 — parlamentnilisty.cz | 12.10.2012 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: Magistrát hl.m. Prahy | Téma: Bohuslav Svoboda

21.8.2012 — Hospodářské noviny | Rubrika: Příloha - Praha | Strana: 8 | Autor: Bohuslav Svoboda | Téma: Bohuslav Svoboda

11.7.2003 —

20.10.2006 — Rychlost pražských řidičů bude nově hlídat 10 moderních radarů, které městským strážníkům umožní překročení rychlosti na místě okamžitě postihovat. První z nich začala Městská policie hlavního města Prahy (MP) využívat od dnešního dne v Ústecké ulici v Praze 8. Součástí zařízení jsou 4 černobílé kamery zabírající dva jízdní pruhy. Úsek měření je dlouhý 462 m

4.10.2005 — Rada hl.m.Prahy dnes na doporučení pracovní skupiny primátora pro optimalizaci grantového systému hl.m.Prahy v oblasti kultury, pracovní skupiny primátora pro vytvoření koncepce kulturní politiky hl.m.Prahy a výboru kultury, ochrany památek a cestovního ruchu městského zastupitelstva schválila tématické zaměření, zásady, a harmonogram městských grantů v oblasti kultury a umění na rok 2006.

4.5.2001 —

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

31.8.2004 — Na dobu patnácti let pronajme hlavní město Praha - za symbolickou cenu 5,-Kč/ m2 / rok - pozemek v Troji občanskému sdružení SaBaT Praha a umožní zde dostavbu sportovního areálu s hřištěm na softball a baseball. Původní sportovní areál musí totiž ustoupit plánované veřejně prospěšné výstavbě pražského městského okruhu Pelc - Tyrolka. SaBaT Praha je pravidelným účastníkem nejvyšších soutěží pořádaných Českou softballovou asociací. Družstvo žen obsadilo v loňském roce 3. místo na Poháru vítězů pohárů v softballu ve španělské Valencii

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.