Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 192444
Politiky stále láká bydlení na účet státu
30.4.2003 —
Metro by mělo vést na StrahovMladá fronta DNES | 24.5.2005 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: JAN ZIEGLER
25.5.2005 — Stavbaři učinili velmi důležitý krok na stavbě metra na severu Prahy, kde prorazili téměř kilometrový tunel. V dalších letech by mělo vést metro do Písnice, na ruzyňské letiště a do Hostivaře. Úmorné cestování z proseckého sídliště do centra, kdy městské autobusy stojí dlouhé minuty v ucpaných silnicích, bude za tři roky minulostí. Začátkem roku 2008 přijedou vlaky z Hájů do nové konečné stanice trasy metra C Letňany.
Co s parkem na Kampě, nikdo neví
21.3.2003 —
Kdo dohlíží na Prahu?
16.10.2000 —
Na radnici chci zůstat-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 18.9. 2006 v Pražském deníku
19.9.2006 — I pro příští čtyři roky má primátor Pavel Bém velkolepé plány
V době stávky učitelů mohou děti do pražské zoo za korunu
5.11.2019 — Jako reakci na vyhlášení stávky učitelů dne 6. listopadu budou mít děti a studenti možnost navštívit pražskou zoo za symbolickou jednu korunu. Náměstek primátora hl. m. Prahy Petr Hlubuček tak chce ulevit rodičům i školám.
Praha uspěla ve sporu s řidičem UBERu. Podle soudu se jedná o taxislužbu
7.11.2017 — Nejvyšší správní soud zrušil verdikt městského soudu v kauze řidiče využívajícího aplikaci UberPop. Řidič město žaloval kvůli tomu, že nesouhlasil s pokutou od magistrátu. Nejvyšší správní soud tak svým rozhodnutím potvrdil, že UBER má být posuzován jako klasická taxislužba.
VÝTVARNÁ SOUTĚŽ DUŠE STROMŮ
8.8.2008 — Výtvarná soutěž by měla být motivací pro děti i dospělé k tvůrčí činnosti, která dělá člověka člověkem, a připomenout, že příroda je živá a vnímá nás stejně tak jako my vnímáme ji.
Ing. Vratislav Filler
1.7.2019 —
Město pro příští rok nepočítá se změnou tarifů MHD
11.12.2001 —
Odbor legislativní a právní MHMP má novou ředitelku
11.12.2001 —
Městská policie hlásí - 17.12.2001
18.12.2001 —
Strážníci pomáhali zraněnému
18.6.2003 — Včera bylo strážníkům z Prahy 6 oznámeno, že v domě v Terronské ulici volá nějaký muž o pomoc. Přivolané strážníky pak na místě kontaktoval soused, který jim ukázal v pátém patře byt, ze kterého se volání o pomoc ozývalo.
Zahájení kongresu „Komplexní léčba popálenin“ v rezidenci primátora
15.9.2003 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém se dnes zúčastnil slavnostního zahájení 9. výroční konference s názvem „Komplexní a kontinuální péče u termických úrazů a elektrotraumat“, které se uskutečnilo v rezidenci primátora na Mariánském náměstí.
Kontroly dodržování tržního řádu - 4.2.2002
4.2.2002 —
Rada projednala návrh rozpočtu
10.10.2000 —
Další sloučení školy a učiliště
5.3.2002 —
Komise budou o Bruselu jednat dnes
14.8.2000 —
Výletní okruhy mezi Říčany a Uhříněvsí
9.4.2018 —
Editorial, článek primátora hl.m.Prahy MUDr.Pavla Béma uveřejněný v Listech hlavního města Prahy dne 15.11.2004
18.11.2004 — Nedávno se mne jedna novinářka ptala, co všechno se podle mne v našem hlavním městě změnilo od 17. listopadu 1989. Marně jsem hledal stručnou odpověď. Změnilo se totiž snad úplně vše.
Chci z Prahy bezpečné město-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, uveřejněný dne 3.1. 2007 v deníku MF DNES
3.1.2007 — Mladá fronta DNES mi dala úkol: „Co chci v roce 2007 dokázat?“ Pochopitelně čtenáře nezajímá, zda se budu ráno otužovat patnáctiminutovou studenou sprchou a zda přestanu sladit čaj.
Na okruh by měl přispět stát, přístup ministerstva je vstřícný
21.9.2015 — Pražský deník | 21.9.2015 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: (psc) | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Zachování ceny jízdného je neúnosné-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy JUDr. Petra Hulinského s redaktorkou Terezou Čapkovou, otištěný dne 30.4. 2005 v deníku Právo
2.5.2005 — Před nedávnem zpracoval Regionální organizátor pražské integrované dopravy (ROPID) budoucí podobu jízdného. Pokud by město nedotovalo ceny jízdného vůbec, vyšplhala by se cena za jeden lístek až na šedesát korun. To je ale samozřejmě naprostý nesmysl, který by neměl sebemenší šanci projít schvalovacím procesem.