Vyhledávání

5.8.2015 — Zástupci dispečinků přednesli primátorce hlavního města Adrianě Krnáčové svoje návrhy na zlepšení taxislužby v Praze. Nejčastěji se opakující návrhy byly zabavování aut, okamžité zabavování průkazu řidiče taxislužby, speciální registrační značky pro taxikáře, zlepšení vymahatelnosti zákona ve vztahu k nepoctivým taxikářům, upuštění od žluté barvy automobilu a opakovaně byl zmíněn problém UBERU.

9.7.2004 — S účinností od 1. července 2004 jsou maximální ceny osobní taxislužby na území hlavního města Prahy stanoveny takto: nástup 34,- Kč, jízdné 25,- Kč/km a čekání 5,- Kč/min.

27.11.2012 — Rada hlavního města na dnešním zasedání odsouhlasila záměr novelizovat obecně závaznou vyhlášku hlavního města Prahy o ověřování znalostí řidičů taxislužby na území metropole.

29.6.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila nařízení, kterým se mění vyhláška č. 24/2000 Sb. hl. m. Prahy, o maximálních cenách osobní taxislužby. S účinností od 1.7.2004 jsou maximální ceny této služby na území hl. m. Prahy stanoveny takto: nástup 34,- Kč, jízdné 25,- Kč/km a čekání 5,- Kč/min.

5.9.2006 — Nové podmínky užívání stanovišť taxislužby zřízených hl. m. Prahou stanovuje návrh Provozního řádu, s nímž dnes souhlasila městská rada. Náměstek primátora Rudolf Blažek jej předloží příští týden na jednání zastupitelů a pokud bude schválen, začne platit od 1. ledna 2007.

1.4.2005 — Tak, já myslím, že problém pražské taxislužby není přece jenom problémem hlavního města Prahy. Ten problém je celostátní a dopad negativního právě působení těch nepoctivých taxikářů je medializován nejenom u nás, ale i v zahraničí. A nepoškozuje to jenom Prahu, poškozuje to celou Českou republiku, jednoznačně turistický ruch a dobré jméno nejenom hlavního města Prahy, ale celé České republiky. Čili to není jenom a pouze problém Prahy, je to přeci problém celé země.

26.11.2002 —

11.10.2005 — Dalším šesti pražským taxikářům byl v minulém týdnu zadržen průkaz způsobilosti řidiče taxislužby a s desítkami taxikářů, kteří nabízeli jízdné až za 99 korun, bylo zahájeno správní řízení.

28.4.2009 — Situaci v taxislužbě na území Prahy projednala dnes městská rada. Konstatovala, že za poslední tři roky se díky změnám v legislativě a důsledným kontrolám výrazně zlepšila. Zatímco v roce 2002 bylo přes 30 % kontrolních jízd předražených, v loňském roce jich bylo jen 5,45 %. Aktuálním problémem je soudní spor mezi městem a společností SEDOP, jako správcem taxistanoviště na Staroměstském náměstí, jehož průběh a doba trvání je nestandardní a pro město zcela nepřijatelný. Další problémy představuje obsazování stanovišť taxislužby nebo vymáhání pokut. Praha proto bude usilovat o nezbytné legislativní změny, aby se nejzávažnější správní delikty v této oblasti převedly na trestné činy a jejich specifikace byla uvedena přímo v zákonech. Radní dnes také podpořili možnost využívat při jízdě se zákazníkem některé vyhrazené jízdní pruhy pro BUS provozovatelům, jejichž vozidla odpovídají požadavkům městské vyhlášky.

19.12.2005 — Od 1.1.2006 vstupuje v platnost novela vyhlášky č. 23/1998 o ověřování znalostí řidičů taxislužby na území hlavního města Prahy, kterou minulý týden schválilo městské zastupitelstvo. Změny v tomto právním předpisu se týkají složení zkušební komise a úpravy postupu při vydávání osvědčení řidičům taxislužeb.

16.12.2020 — Podle letošní novely zákona o silniční dopravě byla zavedena povinnost provozovatelů vozidel taxislužby mít vozidlo označené evidenční nálepkou. Magistrát hl. m. Prahy upozorňuje, že lhůta pro splnění této povinnosti končí 31. prosince 2020. Podle evidence vozidel taxislužby ji dosud několik tisíc provozovatelů nesplnilo.

23.2.2004 —

13.1.2020 — Datum vydání: 13.01.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Zdeněk Hřib | Adam Scheinherr

31.8.2015 — Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT) byla opakovaně vyzvána k jednání a k účasti v pracovních skupinách, přesto dle jejich webových stránek vyhlásila na 1. září 2015 od 13.00 hodin generální stávku. Asociace z počátku neměla o diskuzi a řešení problémů v taxislužbě zájem, teď se start pracovní skupiny snaží ovlivnit hromadným protestem.

7.9.2007 — Městský správní soud učinil v mediálně akcentované taxikářské kauze jediné – vrátil ministerstvu financí k novému projednání případ, kdy se jeden z taxikářů odvolal proti rozhodnutí MF ČR, které potvrdilo správnost udělení pokuty za porušování městského nařízení o maximálních cenách taxislužby. Interpretace médií, že jde o precedenční případ, který zpochybňuje regulaci cen taxislužeb obecně, je chybné a je pouze názorem a přáním určité skupiny taxikářů účelově podloženým médiím. V této chvíli nikdo nemá písemné zdůvodnění rozhodnutí soudu, které teprve je rozhodující pro právní i věcné posouzení případu, očekáváme ho v průběhu příštího týdne.

11.7.2003 —

29.1.2003 —

12.6.2020 —

2.1.2014 — Od 1. ledna 2014 se změnila vyhláška, která upravuje pravidla ověřování znalostí řidičů taxislužby na území Hlavního města Prahy.

4.11.2005 — Dva zadržené průkazy způsobilosti řidiče taxislužby za předražení ceny jízdného a nevydání stvrzenky z taxametru jsou výsledkem kontrol Magistrátu hl. m. Prahy a Policie ČR v minulém týdnu.

30.8.2011 — Dokládá to novelou zákona o silniční dopravě, kterou chce předložit Poslanecké sněmovně České republiky. Novela by měla mimo jiné umožnit ukládání sankcí přímo řidiči, vybírání kaucí, uložení zákazu výkonu činnosti a zabrání vozidla. Nové možnosti postihu by měly mít podstatný vliv na eliminaci výskytu problémových taxikářů v běžném provozu v Praze.

20.5.2003 —

3.6.2002 —

7.4.2006 — Stačí falešné razítko, šikovné ruce, počítačový program a z podvodníka se v minutě stane bezúhonný řidič pražského taxíku.Podle primátora Pavla Béma se nikdy nepodaří všechny podvodníky a falza objevit. „Můžeme jenom snížit pravděpodobnost, že se něco podobného stane,“ myslí si Bém.

29.5.2003 —

27.10.2017 — Na začátku měsíce vstoupila v platnost novela zákona o silniční dopravě. Hlavnímu městu Praze se do ní podařilo prosadit několik podstatných bodů, které pomáhají v boji proti nepoctivým taxikářům. Město proto zintenzivnilo kontroly taxislužeb i řidičů využívajících aplikaci UBER a za bezmála tři týdny provedlo celkem 180 kontrol.

16.8.2000 —

6.6.2002 —

10.2.2003 —

11.9.2015 — Dnes se na pozvání primátorky Adriany Krnáčové sešla pracovní skupina k novele zákona č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě. Na jednání se dostavili zástupci Ministerstva dopravy ČR, Asociace koncesionářů v taxislužbě, dispečinků, Policie ČR a Městské policie.

27.11.2012 — Městská rada k dnešnímu dni odsouhlasila změnu obecně závazné vyhlášky, kterou se vydává Provozní řád a stanoví podmínky užívání stanovišť taxislužby zřízených na místních komunikacích ve vlastnictví hlavního města Prahy.

29.5.2007 — Obrana cestujících v pražské taxislužbě by se měla již během letošních prázdnin zvýšit. Magistrát totiž připravuje společně s Technickou správou komunikací výrazné odlišení taxistanovišť se správcem od taxistanovišť, která tyto správce nemají. Zároveň s tím připravuje také informační kampaň. Její součástí je i vydání brožury v několika jazykových mutacích, která bude zejména turistům k dispozici například v hotelích, v centrech Pražské informační služby, ve vozech taxislužby, ale také na letišti Ruzyně nebo v mezinárodních rychlících mířících do Prahy.

12.6.2020 —

20.2.2006 — Po téměř třech letech od zahájení soustavných a intenzivních kontrol pražských taxislužeb Praha nad nepoctivými taxikáři vyhrává. Zatímco v roce 2002 byly jízdy kontrolorů z radnice v 65ti procentech předražené, nyní je to již jen 13,6 procenta.

29.7.2014 — Pražští radní dnes odsouhlasili výběr nových správců devíti stanovišť taxislužby. Jednalo se o v pořadí již čtvrté výběrové řízení a stejně jako v předešlých případech byli vítězové vybráni na základě nejvyšší finanční nabídky. Nový systém nahradil dříve používané losování s paušální cenou 1 000 korun ročně za jedno místo.

6.2.2001 —

20.2.2006 — Informační tabule na stanovištích pražské taxislužby, které od loňského července začal v hlavním městě instalovat pražský Magistrát, jsou již na šedesáti „štaflech“ po celé Praze. Výrazné žluté poutače s názvem TAXI obsahují kromě provozního řádu taxistanovišť především orientační ceny služeb pražských taxíků.

30.6.2015 — Magistrát hl. m. Prahy přitvrdí v boji proti nepoctivým taxikářům. Primátorka Adriana Krnáčová společně s ředitelem Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy Luďkem Procházkou a ředitelem Městské policie hl. m. Prahy Eduardem Šusterem představili na dnešní tiskové konferenci nová opatření a legislativní změny, které městu v boji pomohou.

21.4.2005 — Poslanecká sněmovna konečně schválila Zastupitelstvem hl. města Prahy navrhovanou novelu zákona o silniční dopravě, která zpřísňuje podmínky pro provozování taxislužby. Taxikáři tak již od 1. června budou muset mít ve voze úředně ověřený zaplombovaný taxametr s tiskárnou a paměťovou jednotkou, která bude uchovávat denní a měsíční hodnoty o provozu vozidla, a v případě porušení zákona jim bude možné odebrat průkaz řidiče taxislužby, bez kterého živnost provozovat nemohou.

4.10.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 4. října 2017, 8:10