Vyhledávání

11.6.2002 —

10.12.2002 —

2.7.2002 —

8.3.2005 — Prodloužení tramvajové trasy v Radlické ulici ze současné konečné Laurová až ke stanici metra Radlická a zavedení tramvajové trati do sídliště Malešice. To jsou dvě lokality, kde se Pražané nejdříve dočkají nových tramvajových tratí.

12.3.2003 —

15.10.2018 — Nový areál by se mohl začít stavět do dvou let.

6.6.2003 — na II.pololetí roku 2003

2.7.2002 —

13.2.2014 — Prahu dnes navštívila delegace z Maďarska z města Szeged. Dvacetičlenná skupina odborníků se zajímá o mobilní protipovodňovou ochranu.

22.12.2009 —

24.6.2011 — V pondělí 27. června a v úterý 28. června  2011 bude částečně omezen provoz na komunikaci Výpadová v Městské části Praha – Radotín. Uzavřen bude směr do Prahy, provoz ve směru Radotín nebude omezen.

12.3.2010 — Běžný provoz na železniční trati Rakovník – Kladno – Praha bude obnoven v úterý 16. března 2010. Od 03.00 hodin budou vlaky v obou směrech jezdit podle obvyklého jízdního řádu.

5.10.2023 — Od 9. října do 21. listopadu 2023 bude uzavřen odstavný pruh na komunikaci Brněnská (dříve D1) v úseku za čerpací stanicí pohonných hmot Benzina/ Orlen směrem na EXIT 2B Praha - Háje.

20.6.2013 —

24.4.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky na opravu ulice Volarská v Kunraticích. Předložila ji společnost Čermák a Hrachovec, a. s. s nabídkovou cenou 9 156 221 Kč bez DPH.

21.5.2001 —

29.10.2002 —

3.9.2002 —

20.5.2003 —

10.1.2001 —

27.10.2000 —

23.10.2001 —

2.9.2015 — Smlouvu na přestavbu ulice Na Rovině v Městské části Praha – Křeslice dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Vítězem veřejné zakázky se stala společnost EKIS, s.r.o., s nabídkovou cenou 4 498 500 Kč bez DPH.

21.5.2002 —

30.10.2000 —

23.2.2014 —

18.8.2014 —

27.9.2010 — Klinika prochází od září 2010 rozsáhlou rekonstrukcí. Bude zde vybudován speciální operační sál tak, aby byl zcela nepropustný a mohli zde být operováni i pacienti s nebezpečnými nákazami. Rekonstrukce má zlepšit péči poskytnutou na infekční klinice, kam jsou posíláni pacienti s nejtěžšími virovými onemocněními z celé ČR. Nový sál bude zcela odpovídat současným hygienicko-epidemiologickým měřítkům. Samozřejmostí je vlastní čistička odpadních vod i vzduchotechnika nastavená tak, aby se viry již nešířily dál. Na novém sále tak budou moct být operováni i pacienti s tuberkulózou, prasečí chřipkou nebo lidé nakažení virem HIV. Výstavba je podpořena vládou ČR a dotacemi z Norských fondů.

28.9.2010 — Na Florenci byla slavnostně otevřena nová autobusová hala v Praze na Florenci. Florenc je hlavním východiskem meziměstské a dálkové autobusové dopravy v Praze. Nová odbavovací hala je plně klimatizována. Je vybavena bezpečnostním kamerovým systémem. V rámci haly budou k dispozici také bankomaty, možnost příjezdu vozů taxi služby k odbavovací hale. Nová odbavovací hala je bezbariérová, vybavena moderním navigačním zařízením pro nevidomé, které jim umožní bezpečný pohyb v prostoru areálu autobusového nádraží Florenc. Celkové náklady na výstavbu nové odbavovací haly překročily částku 70 milionů korun.

24.9.2010 — Smyslem projektu je zajištění digitalizace archivu stavebního úřadu MČ Prahy 2; efektivní elektronická správa a ukládání archiválií archivu; rozvoj e-služby městské správy vůči občanům; zajištění možnosti elektronické obousměrné výměny informací mezi odborem výstavby a občany, dalšími relevantními subjekty. Snahou je hlavně zlepšení dostupnosti a kvality ICT služeb, zvýšení efektivity veřejné správy a služeb pro veřejnost, jejich dostupnost a využívání (e-Goverment) a rozvoj inovačního potenciálu. Veřejná správa bude moci být opět více chápána jako "služba" klientovi.

23.9.2010 — V dubnu 2010 byla zahájena revitalizace parku Malinová - Chrpová. Cílem je vytvoření moderní odpočinkové zóny v městské části Praha 10. Konkrétně se jedná o rekonstrukci komunikací, výstavbu drobné architektury a vodních prvků (Salla Terena, obří duna písku se skluzavkami, obří síťový program, bludiště, informační tabule, pítka, studna), vybavení mobiliářem (lavičky a odpadkové koše) a sadovnické úpravy (bosket, hájky, terénní vlna). Snahou je vytvořit vhodné zázemí pro rekreaci a relaxaci všech občanů a návštěvníků městské části Praha 10.

20.9.2010 — Cyklistická stezka má celkovou délku 3,15 km a navazuje na již existující a plánované cyklostezky. Stezka vznikla v rámci projektu revitalizace území Vysočan a je součástí rekreační zóny této silně urbanizované a rychle se rozvíjející části města, včetně odstranění staré ekologické zátěže. Její výstavbou došlo k prodloužení cyklostezky, která vede z Libně z ulice U Balabenky, a dále na ní navazuje další plánovaná cyklostezka vedoucí podél Rokytky. Hlavní předností této cyklostezky představuje vysoká bezpečnost cyklistů, která je zajištěna oddělením od automobilové dopravy, takže nebude docházet k jejímu křížení s výpadovými komunikacemi.

15.10.2018 — Kompletní rekonstrukce, která byla pro divadlo nezbytná, se podařila za pouhý jeden rok. Navíc přibyl foyer.

18.7.2012 —

20.12.2016 — Kompletní rekonstrukce čeká ulici U Arborky v městské části Praha - Satalice. Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru nejvýhodnější nabídky, kterou předložila společnost Pragis, a. s., s nabídkovou cenou 7 350 539 Kč bez DPH.

3.9.2024 —

3.8.2004 —

17.3.2004 — ze dne 25.2. 2004

25.9.2006 —

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.