Vyhledávání

30.6.2005 —

24.10.2000 —

3.4.2018 —

30.11.2005 —

16.2.2011 —

5.5.2004 —

6.5.2021 — 6. 5. 2021, Deník

23.6.2013 — ČRo Regina | 23.6.2013 | 18:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

27.11.2008 —

6.2.2004 — dne 17.3.2004

8.11.2004 —

11.1.2006 —

15.2.2008 —

9.9.2015 — Primátorka Adriana Krnáčová s náměstkem Matějem Stropnickým a radním Michalem Haškem se dnes odpoledne chtěli seznámit se stavem demolice na nádraží Bubny, ale nebyli do objektu vpuštěni.

2.4.2020 — Stalo se tak v rámci nadnárodní nominace pod názvem Werkbund Estates in Europe. Baba se tak staví po bok necelé padesátky lokalit v Evropě, které sehrály důležitou roli v dějináchOsada Baba v Praze 6 se nově dostala na seznam významných památek s Označením Evropské dědictví. Evropy.

7.6.2002 — Ze dne 9.5. 2002

29.1.2019 — Zdroj: AUTO7 | Měsíčník | Strany: 24, 25, 26, 27 Kategorie: Auto-moto Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Rubrika: Rozhovor Adam Scheinherr 29. ledna 2019

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.

28.6.2005 —

14.11.2005 —

3.6.2013 — Respekt | 3.6.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 40 | Autor: MAREK ŠVEHLA | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

3.12.2002 —

17.1.2013 — denik.cz | 17.1.2013 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Josef Nosek

13.12.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes jmenovala nového ředitele Institutu plánování a rozvoje Prahy. Stal se jím Ondřej Boháč, který v minulosti zastával pozici zástupce ředitele IPR Praha. Od září, kdy byl z funkce odvolán Petr Hlaváček, pak byl Boháč pověřen řízením institutu.

3.6.2019 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili výstavbu nové tramvajové trati z Malovanky na Strahov. Tramvaj uleví životnímu prostředí a nahradí přetíženou autobusovou linku 143, kterou využívají k dopravě především studenti.

3.6.2019 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili výstavbu nové tramvajové trati z Malovanky na Strahov. Tramvaj uleví životnímu prostředí a nahradí přetíženou autobusovou linku 143, kterou využívají k dopravě především studenti.

11.3.2024 — Plán odpadového hospodářství hl. m. Prahy – obce (nahrazující původní POH hl. m. Prahy jako původce odpadů schválený v prosinci 2012) byl schválen usnesením Rady hl. m. Prahy č. 418 ze dne 28. 2. 2017.

7.11.2013 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválilo transformaci Útvaru rozvoje hl. m. Prahy (ÚRM), příspěvkové organizace, do Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Nová koncepční organizace se bude profilovat jako odborné pracoviště se zaměřením na výzkumnou činnost v oblasti architektury, urbanismu, rozvoje, tvorby a správy města.

2.1.2017 — Mladá fronta DNES | 2.1.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 14 | Autor: Jakub Heller | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

16.7.2020 — Náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr představil plán dalšího zlepšení tramvajového provozu na Smetanově nábřeží a Malé Straně radním pro dopravu z městských částí Praha 1, 2, 5 a 6 a magistrátním koaličním partnerům. O vytvoření nových tramvajových zastávek a rozšíření nástupních ostrůvků u několika stávajících zastávek se bude dále jednat. Nábřeží nebude nutné úplně uzavírat, ale bude nutné snížit počet aut, která nábřeží využívají pouze k tranzitu.

21.3.2013 — ČRo Regina | 21.3.2013 | 18:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Josef Nosek

10.4.2008 —

15.10.2003 —

6.4.2023 — Hlavní město dosáhlo významného milníku v přípravě stavby nového dopravního terminálu v prostoru Smíchovského nádraží v Praze 5. Aktuálně získalo pravomocné územní rozhodnutí. Stavba zahrne především zastřešení kolejiště a vznik autobusového nádraží na střeše, dokončena by mohla být už v roce 2028.

18.9.2017 — Nové spojení II, tedy rychlé železniční propojení pro městské a příměstské vlaky přímo pod centrem hlavního města, kterému se říká také Metro S, se začíná připravovat. Regionální vlaky by mohly zastavovat u opery nebo třeba přímo na Karlově náměstí či na náměstí Bratří Synků. Dovezou cestující z centra na okraj Prahy i do Středočeského kraje rychleji než jakýkoliv jiný dopravní prostředek.

12.10.2004 — Rada hl.m. Prahy jako účastník územního řízení dnes schválila námitku k umístění stavby “obchodního centra – etapa 4A“ na pozemcích v katastrálním území Letňany. Tato stavba má navazovat na již realizované etapy obchodního centra Tesco Letňany jižně od ulice Veselské. Hlavním důvodem rozhodnutí rady byla především otázka organizace dopravní obsluhy pro navazující území.

15.6.2021 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila dostavbu Pražského okruhu i realizaci tzv. aglomeračního okruhu. A v součinnosti s vedením Středočeského kraje připravuje kroky pro urychlení výstavby jednotlivých úseků Pražského okruhu, jehož investorem je ovšem stát.

5.4.2001 —

14.12.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila Deklaraci o klimatických změnách. Tato deklarace byla vypracována v rámci asociace evropských měst EUROCITIES jako dokument, který má poukázat na provázanost evropské, národní a regionální politiky v oblasti životního prostředí, mobility, územního plánování a energetiky. Cílem deklarace je dosáhnout lepší koordinace při zmírňování nežádoucích projevů městského klimatu, redukci skleníkových plynů a zlepšení kvality ovzduší, mobility a energetické bezpečnosti na místní úrovni.