Vyhledávání

2.10.2010 — Původní hřiště bylo již nevyhovující a proto MČ Praha 8 přistoupila k celkové rekonstrukci tohoto prostoru, včetně vybourání objemného množství betonové plochy. Následně zde byly nainstalovány nové herní prvky, včetně bezpečnostní dopadové plochy pod nimi. Děti zde mají k dispozici kolotoč, multifunkční mašinku a domeček, prolézačky, tabule na kreslení, pískoviště a houpačky. Veškeré herní prvky jsou vyrobeny z materiálů plně odpovídajícím platným hygienickým, ekologickým a protipožárním předpisům a normám. Celé hřiště je nově oploceno a nejen maminky jistě ocení nové lavičky.

28.9.2010 — Vedení Městské části Praha 8 se rozhodlo poskytnout finanční dar FN Na Bulovce ve výši 295 635 Kč za účelem dovybavení pediatrického oddělení. Konkrétně finanční prostředky byly použity na pořízení nového inkubátoru, který umožňuje pečovat o nedonošené děti v prostředí odpovídajícímu posledním konceptům novorozenecké péče. Nový model inkubátoru tak patří díky svým parametrům ke špičce ve světové nabídce těchto přístrojů. Na pediatrickém oddělení FN Na Bulovce slouží inkubátor průměrně 2 – 3 novorozeňatům týdně.

28.9.2010 — Rekonstrukce se týkala dvou navazujících světelných křižovatek Zenklova a Na Stráži před FN Bulovka. Rozsáhlou rekonstrukci spolufinancuje Evropská unie. Byly vyměněny původní zastaralé typy semaforů a nahrazeny za nové. Kromě nových kabelů a dalších součástí mají nové semafory nový procesorový řadič, úspornější a lépe viditelná LED návěstidla a jsou vybaveny funkcí preference tramvají. Ke zvýšení bezpečnosti chodců došlo k rekonstrukci přechodů. Původní přechody byly příliš dlouhé, proto byla vozovka zúžena a rozšířeny chodníky. Nové přechody byly doplněny zatravněním prázdných ploch.

24.9.2010 — V rámci rekonstrukce dojde k prodloužení tramvajové trati v úseku Podbaba až k zastávce ČD Podbaba. Snahou je vytvoření účelné dopravně-integrační vazby v rámci systému PID prodloužením tramvajové trati ze stávajícího obratiště Podbaba do blízkosti připravované železniční zastávky v Podbabě, které umožní přímou vazbu mezi oběma dopravními systémy. Nová tramvajová trať o délce cca 0,4 km vede středem ulice Podbabská z prostoru stávajícího koncového zařízení před hotelem Crowne Plaza ke křižovatce s ulicí Pod Padankou.

28.11.2022 —

28.11.2022 —

27.9.2010 — Hřiště je nově pokryto bezpečnými umělými povrchy a rozděleno na části pro menší děti a pro starší návštěvníky. V prostoru určeném menším dětem se nachází nové pískoviště a dále řada rafinovaných herních prvků z akátového dřeva. Dominantou hřiště je impozantní dřevěná replika nedaleké vodárenské věže, která bude v této podobě sloužit dětem k prolézání, šplhání, klouzání a dalším hrám. Oddíl pro větší děti nabídne multifunkční hřiště pro míčové hry, prostor pro první pokusy na in-line bruslích a obrovskou trampolínu, která se jistě stane jedním z největších lákadel hřiště.

19.3.2015 —

4.1.2019 —

10.9.2008 —

16.8.2017 — V polovině srpna 2017 byl zahájen nový projekt lesoparku mezi Běchovicemi a Újezdem nad Lesy - Les V Panenkách. Jedná se o projekt, který je svou velikostí druhým největším projektem zeleně (po lesoparku Letňany z roku 2008) realizovaným po roce 1989.

16.3.2005 —

17.6.2016 —

24.2.2015 —

28.8.2012 — Rada hl. m. Prahy dnes jmenovala Ing. Hanu Pavelkovou na pozici nové ředitelky Střední školy Náhornív Praze 8 s účinností od 1. září 2012 na dobu určitou 6 let. Dosavadní ředitel se vzdal funkce ředitele k 31. srpnu 2012.

30.4.2013 — Od pátku 3. května 2013 dochází ke změně provozní doby Zákaznického centra Opencard ve Škodově paláci, Jungmanova 35/29, Praha 1. Nově je provozní doba v pátek upravena od 8.00 do 15.30 hodin.

12.8.2010 — V sobotu 14. srpna 2010 bude obnoven provoz na železniční trati z Rakovníka do Prahy až na Masarykovo nádraží. Výluka v úseku mezi Masarykovým nádražím a provizorní zastávkou Gymnasijní v Dejvicích trvala od 1. července 2010.

8.4.2014 —

3.3.2015 —

27.10.2004 —

16.3.2005 —

6.1.2022 —

5.3.2003 —

20.5.2008 —

10.9.2002 —

15.7.2002 —

21.5.2001 —

8.10.2013 —

28.8.2001 —

5.12.2000 —

16.10.2002 —

3.9.2002 —

20.5.2003 —

10.1.2001 —

27.10.2000 —

29.11.2002 —

10.10.2000 —

20.11.2000 —

25.8.2015 — Smlouvu na vybudování komunikace mezi ulicemi K Březiněvsi a V Pěšinkách dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Vítězem veřejné zakázky se stalo Sdružení TV Březiněves s nabídkovou cenou 2 699 548 Kč bez DPH.

20.12.2016 — Kompletní rekonstrukce čeká ulici U Arborky v městské části Praha - Satalice. Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru nejvýhodnější nabídky, kterou předložila společnost Pragis, a. s., s nabídkovou cenou 7 350 539 Kč bez DPH.

5.2.2018 — V pražských Malešicích v těchto dnech díky iniciativě desáté městské části startuje provoz velkého Rodinného a komunitního centra Jablíčkov.

20.5.2005 —

3.12.2009 —

6.10.2009 —

3.12.2002 —

11.5.2023 — Nová data ČSÚ k 10.5.2023

15.10.2018 — Kompletní rekonstrukce, která byla pro divadlo nezbytná, se podařila za pouhý jeden rok. Navíc přibyl foyer.

6.9.2019 — Datum vydání: 06.09.2019, Zdroj: TV Nova +1 | Rubrika: 07:30 Ranní Televizní noviny | Téma: Zdeněk Hřib

2.7.2015 — TV Nova | 1.7.2015 | 08:00 | Pořad: Ranní Televizní noviny | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

19.7.2006 —

19.7.2006 —

7.3.2022 — 7. 3. 2022, Rozhlas, Radio City, Vít Šimral

2.10.2010 — 1. července 2009 byl obnoven provoz na tramvajové trati na ulici Milady Horákové přes Letenskou pláň z původní konečné zastávky u ministerstva vnitra až na smyčku Špejchar . Byla tak zlepšena dostupnost z metra ze směru od Letné a zároveň se tramvaje přiblížily ke konečné autobusové linky č. 131. Trať byla prodloužena od křížového přejezdu Sparta po smyčku Špejchar, kde došlo ke změně výjezdové části související s odlišnou polohou trati v přímém směru. Osa tratě je nově odsunuta o cca 2 metry jižním směrem a byla též položena celá křižovatková konstrukce na vjezdu do obratiště.

4.10.2010 — V rámci projektu Operační program Praha - Adaptabilita byly vynaloženy finanční prostředky na rozvoj a inovaci a aktivit a vzdělávacích programů, které vyplynuly z potřeb cílové skupiny během realizace projektu "Vzdělávání pracovníků sociální sféry". V úvodní části bude vzdělávací program inovován a to tak, že do něj budou zahrnuta nová aktuální témata a témata, o které byl v průběhu předcházejícího projektu největší zájem. Následně bude tento program akreditován u Ministerstva vnitra. Současně budou nabízeny krátkodobé vzdělávací kurzy pro pracovníky organizací sociálních služeb, kteří poskytují své služby na území hl. m. Prahy.

27.9.2010 — Osmá městská část nechala v roce 2008 zrekonstruovat nevyužívanou plochu původního dětského hřiště v ulici Větrušická v Kobylisích. Nově zde vzniklo dětské hřiště s dvanácti herními prvky, mj. s věžovou multifunkční a vodní herní sestavou. Rekonstrukcí prošel cca 0,5 ha pozemek, na němž bylo před zahájením prací v původním stavu pískoviště, asfaltobetonové plochy, cestičky, betonové lavičky a zahradní domek. Nevyhovující části hřiště byly vybourány a odstraněny, na plochách byly vybudovány nové pochozí mlatové plochy a dopadové plochy z pryže, vrstvy písku či oblázků.

27.9.2010 — Klinika prochází od září 2010 rozsáhlou rekonstrukcí. Bude zde vybudován speciální operační sál tak, aby byl zcela nepropustný a mohli zde být operováni i pacienti s nebezpečnými nákazami. Rekonstrukce má zlepšit péči poskytnutou na infekční klinice, kam jsou posíláni pacienti s nejtěžšími virovými onemocněními z celé ČR. Nový sál bude zcela odpovídat současným hygienicko-epidemiologickým měřítkům. Samozřejmostí je vlastní čistička odpadních vod i vzduchotechnika nastavená tak, aby se viry již nešířily dál. Na novém sále tak budou moct být operováni i pacienti s tuberkulózou, prasečí chřipkou nebo lidé nakažení virem HIV. Výstavba je podpořena vládou ČR a dotacemi z Norských fondů.

7.3.2022 — 7. 3. 2022, Rozhlas, Radio City, Petr Hlaváček

10.5.2022 —

24.9.2010 — V rámci modernizace tramvajové trati budou kromě zlepšení geometrických parametrů kolejí po celém úseku trati modernizovány dispoziční řešení a informační systém tramvajových stanic. Cestující také budou moci po dokončení rekonstrukce využít jednoduššího přestupu mezi stanicemi tramvají a autobusů ve stanici Kavalírka. Tramvajové zastávky budou nově vybaveny vyššími nástupními hranami, zábradlím, bezbariérovým přístupem a bezpečnostními prvky pro nevidomé cestující. Kompletní rekonstrukce tramvajové trati proběhne ve třech etapách v úseku od křižovatky Plzeňská – Jinonická až po tramvajové obratiště Sídliště Řepy.

26.1.2024 —