Vyhledávání

22.2.2023 —

22.2.2023 —

16.2.2011 —

22.2.2023 —

22.2.2023 —

22.2.2023 —

22.2.2023 —

22.2.2023 —

22.2.2023 —

16.5.2019 — Na místě zřícené Trojské lávky vznikne nová stavba přes Vltavu, která opět propojí Troju s Císařským ostrovem. Nová Trojská lávka dostala od stavebního úřadu Prahy 7 stavební povolení platné od dnešního dne a v červenci začne samotná výstavba. Pěší, a nově i cyklisté, se přes lávku poprvé dostanou v létě 2020.

22.2.2023 —

22.2.2023 —

22.2.2023 —

14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.

14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.

27.11.2013 — V září letošního roku bylo v Praze identifikováno celkem 106 aktuálních developerských bytových projektů, jejichž prostřednictvím bude bytová kapacita města v nejbližším období posílena o deset tisíc nových bytů. Vyplývá to ze závěrů Územní analýzy aktuálních developerských projektů zaměřených na výstavbu bytových domů na území hl. m. Prahy (2013), kterou zpracoval Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR Praha), dříve Útvar rozvoje hl. m. Prahy (ÚRM). Studie zároveň poukázala na velmi nerovnoměrné využívání jednotlivých pražských lokalit pro novou bytovou výstavbu.

30.9.2024 — Rada hl. m. Prahy schválila další postup investiční přípravy multifukčního projektu na rohu ulic Durychova a Libušská v Praze 4.

5.5.2025 — Rada hl. m. Prahy schválila v pondělí přípravu dalšího projektu městského developmentu v rozvojové lokalitě Nové Dvory.

12.4.2012 — Za účasti radního pro životní prostředí Radka Lohynského (ODS) byla dnes uvedena do provozu dvě nově zrekonstruovaná dětská hřiště ve správě Hlavního města Prahy – na Petříně a v Letenských sadech. Symbolický klíč od hřiště si na Letné osobně převzal starosta Městské části Praha 7 Marek Ječmének (ODS), který ho hned předal dětem z nedaleké školky.

16.9.2008 —

27.4.2016 — Správcem nového systému zón placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy je Technická správa komunikací (TSK). Provoz a údržbu nových ZPS zajišťuje společnost ELTODO, která již od počátku března instaluje do vybraných městských částí nové chytré parkovací automaty. Do konce roku by se jich mělo objevit v pražských ulicích celkem okolo 500 kusů. Ty budou spolu se speciálními automobily monitorujícími parkování v zónách placeného stání a s centrálním informačním systémem (CIS), jehož dodavatelem je společnost Altron, tvořit základ nového systému.

21.12.2010 —

21.12.2010 —

5.1.2011 — Listy hlavního města Prahy | 5.1.2011 | rubrika: Pražské zpravodajství | strana: 2

7.1.2010 —

22.2.2023 —

22.2.2023 —

19.11.2018 —

10.1.2002 —

21.9.2010 —

28.5.2019 — Nejen Praha, ale i celá Evropa čelí v posledních letech podle mnoha studií klimatické změně. Jedním z účinných prostředků, jak klimatické změně a jejím negativním účinkům aktivně bránit, je zvyšování podílu ploch pokrytých zelení různých kategorií. Hlavní město v této oblasti dlouhodobě pracuje na zlepšení podmínek a díky mnohaleté snaze se podařilo postupně nově ozelenit plochu více než 270 hektarů, což je takřka stejná plocha, jakou má Kunratický les. Nejnovější vybudované zelené plochy se nacházejí v Satalicích.

22.2.2023 —

5.1.2011 — Listy hlavního města Prahy | 5.1.2011 | rubrika: Pražské zpravodajství | strana: 2

19.12.2018 — Dříve si s nimi nikdo nevěděl rady, teď jsou opuštěné areály bývalých průmyslových podniků v kurzu. Letňany, Modřany a Vysočany táhnou počty nových pražských bytů nahoru. Přesto nová výstavba nestačí.

28.5.2019 — Nejen Praha, ale i celá Evropa čelí v posledních letech podle mnoha studií klimatické změně. Jedním z účinných prostředků, jak klimatické změně a jejím negativním účinkům aktivně bránit, je zvyšování podílu ploch pokrytých zelení různých kategorií. Hlavní město v této oblasti dlouhodobě pracuje na zlepšení podmínek a díky mnohaleté snaze se podařilo postupně nově ozelenit plochu více než 270 hektarů, což je takřka stejná plocha, jakou má Kunratický les. Nejnovější vybudované zelené plochy se nacházejí v Satalicích.

3.5.2021 — Hlavní město si v roce 2019 vytyčilo cíl do osmi let vysázet na svém území milion nových stromů. Od přijetí tohoto plánu bylo do dnešního dne v Praze vysazeno 370 tisíc nových stromů. Ty přibývají ve vznikajících lesoparcích, městských parcích, ovocných sadech i v ulicích města.

3.5.2021 — Hlavní město si v roce 2019 vytyčilo cíl do osmi let vysázet na svém území milion nových stromů. Od přijetí tohoto plánu bylo do dnešního dne v Praze vysazeno 370 tisíc nových stromů. Ty přibývají ve vznikajících lesoparcích, městských parcích, ovocných sadech i v ulicích města.

2.6.2021 — Do pražských ulic se v sobotu 5. června 2021 opět vrátí tramvajová linka č. 19. Propojí bez přestupu Lehovec, Palmovku, Žižkov, Strašnice, Vršovice, tj. ty části města, které dnes přímé spojení nemají, a bude jezdit po nově postavené tramvajové trati až ke stanici metra Pankrác.

21.6.2013 —

22.2.2023 —

22.2.2023 —

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.

3.1.2006 —

7.1.2010 —

21.8.2024 — Primátor Prahy Bohuslav Svoboda pokračuje ve svých návštěvách městských částí. Tentokrát navštívil Březiněves a Ďáblice.

19.4.2004 — Zcela nové a mimořádně rychlé dopravní spojení nabídne nová železniční linka, která zahajuje provoz v pondělí dne 19. dubna 2004 mezi nádražími Praha-Libeň-Praha-Holešovice-Praha-Bubeneč-Praha-Sedlec-Roztoky u Prahy.

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.

29.4.2014 — Radní dnes souhlasili s výběrem nových správců sedmi stanovišť taxislužby v Praze. Stejně jako letos v lednu byli vítězové vybráni na základě nejvyšší finanční nabídky za roční pronájem stanoviště. Tento systém nahradil dříve používané losování s paušální cenou 1 000 korun ročně za jedno pronajaté místo.

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

15.10.2020 — Hlavní město i nadále rozšiřuje možnosti pro odběr vzorků při podezření na nákazu COVID-19. Nově se ve spolupráci s GHC Genetics otevřou v Praze další dvě nová odběrová místa. První se nachází na Vítězném náměstí v blízkosti východu z metra u křižovatky ulic Šolínova a Technická. Druhé odběrové místo, které bude v režimu drive-in, bude otevřeno poblíž vodní nádrže Džbán v ulici Nad Lávkou v areálu parkoviště. Obě nová místa budou fungovat na základě rezervačního systému.

26.5.2006 — Slavnostní přísahu složilo dnes čtyřicet nových pražských policistů v Brožíkově sále Staroměstské radnice. Hlavní město Praha a Policie ČR – Správa hl. m. Prahy pokračují tak v započaté tradici, kdy noví příslušníci absolvují tento akt v historických prostorách Staroměstské radnice.

29.6.2009 — Karlovarská ulice, jedna z hlavních výpadovek z metropole, se oblékla do nového kabátu. V úseku Slánská – Drnovská získala zcela novou podobu, když kapacitně nevyhovující a techniky velmi zanedbanou komunikaci nahradila moderní čtyřproudová silnice.

29.4.2016 —

29.5.2007 — Názvy sedmi nových ulic na území hlavního města Prahy projednala a schválila dnes městská rada. V šesti případech jde o ulice vzniklé v souvislosti s novou bytovou výstavbou v Praze 6 a v městských částech Slivenec a Kolovraty. Sedmá ulice je nově dokončená komunikace ve Velké Chuchli.

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

16.2.2011 —

22.2.2001 —

16.9.2020 — Hlavní město Praha společně s ROPIDem a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) představily prototyp autobusu v nové barevné kombinaci dle výsledků soutěže na novou vizuální identitu systému Pražské integrované dopravy (PID). Pro vyzkoušení přesných barevných odstínů i detailů polepů byl zvolen nejtypičtější zástupce nízkopodlažních autobusů v Praze - typ SOR NB12. Veřejnost se bude s autobusem v nových barvách setkávat na lince 176 z Karlova náměstí na Strahov.

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

17.8.2017 — Na bývalém nákladovém nádraží Praha-Smíchov má zanedlouho vyrůst nová městská čtvrť. Rozsáhlý projekt má klíčový význam nejen pro Prahu 5, ale i pro celé hlavní město. Zájem občanů i institucí vyústil v unikátní spolupráci, kdy se v Praze poprvé do plánování soukromé investice mohli v širší míře přímo zapojit občané. Během osmi měsíců se do plánování nové čtvrti formou účasti na výstavě, procházce, diskusi, vyplněním dotazníku či podílu na sociologickém šetření aktivně zapojilo více než 1300 občanů.