Vyhledávání

26.4.2010 — Závěrečnou etapu výstavby chybějící technické infrastruktury v Radotíně hodlá město zahájit již na konci letních prázdnin. Oblast v okolí ulice Na Viničkách čeká nová splašková a dešťová kanalizace, nové vodovody, zrekonstruovaná komunikace či chodníky. Vzhledem k náročnosti stavby se obnova neobejde bez lokálních uzavírek. Investiční akci plánuje město dokončit v roce 2012.

18.12.2001 —

12.10.2000 —

3.10.2019 — OCP MHMP je investorem a zadavatelem krajinářského řešení v rámci rozsáhlé investiční akce hl.m. Prahy. Dalšími významnými investory akce jsou Technická správa komunikací a.s., Dopravní podnik města Prahy, správci sítí technické infrastruktury, Central Group, Sekyra Group atd. Do projektové přípravy aktivně vstupuje MČ Praha 3, soukromí vlastníci a veřejnost.

7.4.2018 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 7 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 7. dubna 2018

29.8.2011 — Dnes byla uvedena do provozu nová více než kilometrová větev Štěrboholské radiály mezi tzv. lanovým mostem a mostem DP- Metro. „Dopravní význam této stavby je podstatně větší, než její délka. Výrazně totiž zlepší propustnost radiály i bezpečnost provozu v daném úseku. Řidiči už nebudou muset poslouchat každodenní hlášení o kolonách v úseku zúžení před Lanovým mostem, “ konstatoval při dnešním slavnostním zahájení první náměstek primátora hlavního města pro dopravu Karel Březina.

7.4.2010 — Po mrazivé zimě hodlají pražští vodohospodáři pokračovat v rozsáhlé obnově zastaralých vodovodů a kanalizací. Ještě v dubnu je čeká například výměna stoky ve Filmařské ulici na Barrandově. Následovat bude rekonstrukce vodovodních řadů na Žižkově či v Holešovicích. V plném proudu jsou také přípravy na zcela nové stavby.

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

12.5.2025 — Rada hlavního města Prahy schválila navýšení rozpočtu Technické správy komunikací (TSK) o více než 131 milionů korun.

27.3.2001 —

30.7.2003 — Dopravní uzávěry v hlavním městě během letních měsíců budou kratší než se původně plánovalo. Primátor hl. m. Prahy svolal koordinační schůzku k řešení špatné dopravní situace v Praze způsobené nezbytnými rekonstrukcemi a dopravními uzávěrami.

5.5.2008 — Poprvé se v Praze pod dnem řeky Vltavy bude razit kolektor. Téměř šest metrů vysoký tunel, na který již byl dokončen projekt, povede souběžně v trase Hlávkova mostu, a značně tak usnadní a zrychlí jeho plánovanou celkovou rekonstrukci. Nový kolektor bude součástí stávajícího podzemního kolektorového systému v centru metropole, který obdivuje i řada evropských měst.

6.4.2010 — Dnes odpoledne se konala tisková konference na téma Fakta a mýty o opravě Karlova mostu. Konference proběhla uvnitř pátého pilíře Karlova mostu za účasti radního hl. m. Prahy pro kulturu Ondřeje Pechy. Praha tak reagovala na nedávná obvinění a udělenou pokutu ve výši tři a čtvrt miliónů korun.

30.9.2008 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží. Dnes proběhlo za účasti primátora hl. m. Prahy Pavla Béma a radního hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petra Štěpánka slavnostní otevření dalšího nového úseku.

10.2.2011 —

17.10.2006 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese výstavba prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží, v osmé městské části. Stavba je rozdělena do dvou etap. Ta první, kterou dnes odstartoval pražský primátor Pavel Bém, protáhne Pobřežní ulici od Šaldovy k ulici Za Invalidovnou.

8.4.2010 — Rozsáhlé stavební práce na budování splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích stále pokračují. Město již dokončilo severní část nad ulicemi K Třebonicům a Smíchovskou a v blízké době završí i výstavbu stok ve východní oblasti. Obnovou procházejí také například ulice Eichlerova či Řepíková. Po projednání dopravních opatření přijde na řadu zbudování kanalizace na Řeporyjském náměstí a v příštím roce ve frekventované ulici Ořešská, kde hodlá město opravit i komunikaci včetně chodníků. Náročná stavba by měla trvat dva roky.

5.9.2001 —

27.9.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí Program zlepšování kvality ovzduší aglomerace Praha CZ01. Ten vydalo Ministerstvo životního prostředí formou opatření obecné povahy a je hlavním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o zlepšování kvality ovzduší v letech 2016 – 2020.

12.9.2017 — Vítězem veřejné zakázky na sanaci a revitalizaci skládky ve Velké Chuchli se stala společnost Cetus Plus, a. s., s nabídkovou cenou 21 187 254 Kč bez DPH. Na dnešním zasedání o tom rozhodla Rada hl. m. Prahy.

29.1.2011 — Slibuji vám, že pro obnovení důvěry Magistrátu udělám ze své pozice primátora hlavního města vše, co jen bude možné.

29.1.2011 — Slibuji vám, že pro obnovení důvěry Magistrátu udělám ze své pozice primátora hlavního města vše, co jen bude možné.

29.1.2011 — Slibuji vám, že pro obnovení důvěry Magistrátu udělám ze své pozice primátora hlavního města vše, co jen bude možné.

29.1.2011 — Slibuji vám, že pro obnovení důvěry Magistrátu udělám ze své pozice primátora hlavního města vše, co jen bude možné.

3.2.2009 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním jednání souhlasila s dotací pro městskou část Praha-Slivenec. Na rekonstrukci parkového centra uvolní město 1 milion korun. Rozhodnutí Rady musí na konci měsíce ještě potvrdit Zastupitelstvo.

25.11.2003 — K přijetí I. tranše půjčky od Evropské investiční banky ve výši 1 601 000 tis.Kč a její částečné zapojení do rozpočtu vlastního hlavního města na rok 2003

27.3.2008 —

10.9.2008 — V současné době probíhá celková rekonstrukce studánky "Na Troníčku" pod Butovickým hradištěm v Prokopském údolí.

26.4.2010 — Závěrečnou etapu výstavby chybějící technické infrastruktury v Radotíně hodlá město zahájit již na konci letních prázdnin. Oblast v okolí ulice Na Viničkách čeká nová splašková a dešťová kanalizace, nové vodovody, zrekonstruovaná komunikace či chodníky. Vzhledem k náročnosti stavby se obnova neobejde bez lokálních uzavírek. Investiční akci plánuje město dokončit v roce 2012.

21.2.2020 — Od 24. února do konce července 2020 bude omezen provoz na komunikaci Malešická v Praze 10. A to z důvodu kompletní rekonstrukce její části v úseku ulic K Červenému dvoru a Olgy Havlové, který bude pro dopravu uzavřen.

21.10.2004 — Zastupitelstvo hlavního města bude zítra schvalovat přijetí poslední půjčky ve výši 12 milionů EUR, tj. zhruba 400 milionů. Tuto v pořadí již třetí půjčku hlavní město obdrží od Evropské investiční banky (EIB). Tím bude ukončené čerpání úvěru od EIB, který byl poskytnutý v celkové výši 70 milionů EUR, tj. cca 2,2 miliardy korun. Finanční obnos Praha obdržela na základě smlouvy uzavřené mezi hlavním městem a EIB. Splatnost půjčky vyprší za třicet let a výhodné jsou pro hlavní město také finanční parametry úvěru.

8.7.2022 — Návrh počítá s celkovou obnovou Ostrčilova náměstí a dále s komplexní rekonstrukcí povrchů v ulici Jaromírově a celkovou rekonstrukcí slepé části Svatoplukovy ulice.

10.3.2015 —

9.6.2003 — I letošní léto čeká řidiče v Praze mnohem více rozkopaných komunikací, než v ostatních měsících roku. Podle odborníků je léto na opravy nejvhodnější, protože klesá hustota provozu. Řidiči však pro takovou strategii často nemají pochopení.

25.2.2021 — Od 30. ledna do 5. března 2021 je obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Malostranská - Chotkovy sady z důvodu rekonstrukce tramvajové trati. Vzhledem k rozsahu prací je pro dopravu úplně uzavřena komunikace Chotkova v úseku Badeniho - U Bruských kasáren ve směru na Malou Stranu a částečně uzavřena komunikace Pod Bruskou a Klárov v obou směrech. Odbočení z Klárova vlevo do ulice Valdštejnská je rovněž uzavřeno.

3.9.2010 — Zda naleznete zaslané příspěvky od občanů, kterým není lhostejné, jak bezpečně či nebezpečně se dá přecházet na přechodech pro chodce. Postupně zde budou přibývatstanoviska k poskytnutým podnětům. Některé potrvají delší dobu, jelikož návrhy je třeba zkonzultovat s příslušnými městskými částmi, popřípadě i Policií ČR.

25.5.2007 —

10.2.2011 —

25.10.2023 — Od pátku 27. října do úterý 5. prosince 2023 bude přerušen provoz tramvají v úseku Výstaviště - Nádraží Holešovice z důvodu rekonstrukce tramvajové trati. Zároveň bude v ulicích U Výstaviště, Partyzánská a U Papírny rekonstruován vodovodní řad a uskuteční se oprava mostu na trati Praha Masarykovo nádraží - Děčín hl. n. Stavební akce budou provázet opatření pro automobilovou dopravu.

10.5.2023 — 10. 5. 2023, Rozhlas, Rádio Impuls - další pořady, Rádio Impuls, LONDA spol. s r. o., Zdeněk Hřib

25.3.2014 — V souvislosti s rekonstrukcí stropní desky stanice metra A Dejvická a opravou vozovky bude od 1. dubna do 31. července 2014 uzavřena Evropská třída v úseku Vítězné náměstí – Thákurova (severní část komunikace - jízdní pas směr z centra).

27.2.2001 —

17.8.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech dokončuje nový úsek tramvajových kolejí ve Vinohradské ulici mezi historickou a novou budovou Národního muzea. Tento úsek zatím není napojen na stávající kolejovou síť, ale v budoucnu se stane součástí důležitého propojení dnešních tramvajových tratí.

2.1.2008 — Právo | 2.1.2008 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10

6.9.2007 — Ústav sociální péče Palata je unikátní zařízení hl. m. Prahy, které je určeno zejména pro zrakově postižené a nevidomé občany. Takovéto domovy jsou v České republice pouze dva. Palata prochází od poloviny devadesátých let celkovou rekonstrukcí a ta se v současné době blíží do závěrečné etapy. V jejím rámci dojde k mnoha zlepšením, která výrazně zkvalitní život jejím obyvatelům.

11.10.2018 — Jako nevhodnější varianty propojení obou břehů Prahy 7 a Prahy 8 při stavbě Libeňského mostu se podle dnes představené studie objednané Technickou správou komunikací jeví provizorní jednokolejný tramvajový most a silniční most, oba vedoucí souběžně se stávajícím mostem, nebo pouze silniční most.

15.12.2017 — Pořad: Zprávy FTV Prima Stanice: Prima televize Vydavatel: FTV Prima, s.r.o. 15. prosince 2017, 18:55

11.10.2018 — Jako nevhodnější varianty propojení obou břehů Prahy 7 a Prahy 8 při stavbě Libeňského mostu se podle dnes představené studie objednané Technickou správou komunikací jeví provizorní jednokolejný tramvajový most a silniční most, oba vedoucí souběžně se stávajícím mostem, nebo pouze silniční most.

14.7.2008 — Ještě v prázdninových měsících zahájí město druhou etapu výstavby splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích. Práce ve východní části oblasti již vodohospodáři dokončili a zbývá tedy odkanalizovat lokalitu od Řeporyjského náměstí směrem k Rozvadovské spojce. Omezení čekají místní obyvatele především v ulici Ořešská a okolí. Město ji bude muset kvůli náročnosti stavby uzavřít a zajistit objízdné trasy jak pro osobní auta, tak pro autobusy MHD. Komunikace je v této frekventované ulici ve velmi špatném stavu, a tak ji následně stavaři také zrekonstruují. Vše by mělo město dokončit do konce příštího roku.

8.4.2010 — Rozsáhlé stavební práce na budování splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích stále pokračují. Město již dokončilo severní část nad ulicemi K Třebonicům a Smíchovskou a v blízké době završí i výstavbu stok ve východní oblasti. Obnovou procházejí také například ulice Eichlerova či Řepíková. Po projednání dopravních opatření přijde na řadu zbudování kanalizace na Řeporyjském náměstí a v příštím roce ve frekventované ulici Ořešská, kde hodlá město opravit i komunikaci včetně chodníků. Náročná stavba by měla trvat dva roky.

11.12.2017 — Pořad: Zprávy FTV Prima Stanice: Prima televize Vydavatel: FTV Prima, s.r.o. 11. prosince 2017, 18:55

21.6.2017 — Už čtvrtý měsíc mohou lidé posílat své podněty, stížnosti a pochvaly v oblasti pražské dopravy přes aplikaci a webové stránky zmente.to. Do dnešního dne přišlo už  2 972 vzkazů. Za aplikaci usnadňující komunikaci občanů s úřadem získala Praha dokonce ocenění od IT specialistů – finalista Microsoft Awards 2017 v kategorii Rozvoj moderního města.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

15.3.2005 — Zástupci hlavního města Prahy hledají nejoptimálnější variantu, jak naložit s významnou pražskou historickou památkou - Richtrovým domem na pražském Malém náměstí. Objekt prošel mezi lety 1987 – 1996 náročnou rekonstrukcí, jejímž cílem bylo podle projektu ze začátku 80. let vybudovat zde kanceláře sloužící k obchodním účelům. Podstatnou část uvedené rekonstrukce financoval stát, a to až do roku 1993, kdy byl objekt na základě rozhodnutí Ministerstva kultury ČR převeden do vlastnictví hlavního města Prahy. V současné době se ale ukazuje, že tento způsob využití historického objektu v centru Prahy je již komerčně nezajímavý, jelikož nemůže konkurovat nově vybudovaným obchodním centrům.

22.9.2020 — Před uvedením Trojské lávky do provozu je třeba statickou a dynamickou zatěžovací zkouškou prověřit funkci mostní konstrukce. Právě statická zatěžovací zkouška byla zahájena dnes v 7:00 hodin a ukončena bude ve 22:00 hodin. V následujících třech dnech bude mostní konstrukce podrobena dynamické zatěžovací zkoušce. Pro veřejnost by lávka měla být otevřena v říjnu tohoto roku.

26.2.2009 —

15.4.2015 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby, Akce k financování z fondů EU, Návaznost značení na cyklotrasy KČT, Automatické půjčovny kol, Různé.