Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 78689
Adoptujte si strom. Hlavní město zve Pražany ke společné péči o městské stromy

26.5.2021 — Praha spustila pilotní projekt "Adoptuj strom". Díky němu si budou moci Pražané vybrat strom v Praze 14 v parku U Čeňku, o který se pak budou starat - zalévat ho nebo například kontrolovat, jak strom prospívá. Navíc, pokud se pilotní projekt osvědčí a bude o něj zájem, plánuje metropole rozšířit projekt pro celou Prahu.

Landscape festival 2018 a nové projekty obnovy parku Vítkov

15.5.2018 — Od června do září 2018 proběhne na Vítkově ve spolupráci s MHMP LANDSCAPE FESTIVAL (http://landscape-festival.cz/). Hlavním motivem této akce jsou témata KRAJINA, MĚSTO, VEŘEJNÝ PROSTOR.

Program

10.4.2024 —

Termíny zasedání a plán činnosti

19.6.2002 — na II. pololetí roku 2002

Radní odvolali všechny členy dozorčích rad TSK a Výstaviště Praha

27.11.2018 — Zdroj: Radio City Stanice: Radio City 27. listopadu 2018, 16:57

Praha pořídí nové elektrobusy a bateriové trolejbusy za 340 000 000 Kč

21.4.2019 — Datum vydání: 21.04.2019, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 08:58 Zprávy | Téma: Zdeněk Hřib

V Praze ročně ubyde na 3000 bytů. Uvádí to analýza, kterou si nechalo hlavní město zpracovat

1.4.2019 — Radě hlavního města Prahy byla 1. dubna 2019 předložena analytická studie "Zkvalitnění systémů a procesů povolování nové výstavby v Praze: dostupnost bydlení", na jejímž zpracování se podílely Masarykův ústav vyšších studií ČVUT, Institut plánování a rozvoje Prahy a Architekti Headhand, s.r.o. za podpory grantového programu Technologické agentury ČR. Analýza podrobně rozebírá příčiny bytových problémů v Praze a zařazuje je do širších souvislostí. Podle analýzy ubývají v Praze tisíce bytů ročně.

Na místě fotbalového hřiště v Motole vyroste nový sportovní areál

17.5.2005 — Pozemky mezi ulicemi Plzeňská a nad Hliníkem v Motole Praha pronajme společnosti CZECH INTERNATIONAL za minimální nájemné pět korun za čtvereční metr ročně. Podmínkou je, že společnost zde vybuduje víceúčelový sportovní areál. Využije k tomu mimo pozemků Fotbalového klubu KB Motol i část přilehlých parcel a nový projekt proto počítá nejen s fotbalem, ale i ragby, psími dostihy a dalšími sporty.

místo na dobu určitou - referent/referentka ochrany ovzduší

17.5.2006 — místo na dobu určitou - referent/referentka ochrany ovzduší

metodik/metodička účetnictví - pracovní místo na dobu určitou

7.12.2007 — metodik/metodička účetnictví - pracovní místo na dobu určitou

„Noční metro ušetří lidem peníze za taxíky“

20.9.2022 — 20. 9. 2022, Tisk, Metro - Budějovice - speciál, Speciál, MAFRA, a.s., Petr Hlaváček

Tomáš Hudeček: Do Prahy jsem přišel v době povodní, jsem tedy jasná naplavenina

2.12.2011 — Pražský deník | 2.12.2011 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: JITKA EISENHAMMEROVÁ

Podzimní a zimní změny v Pražské integrované dopravě

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

Podzimní a zimní změny v Pražské integrované dopravě

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

Pondělí je Mezinárodním dnem zdraví

4.4.2008 — V pondělí 7. dubna si připomeneme Mezinárodní den zdraví, který vyhlašuje každoročně Světová zdravotnická organizace. Na tento den rovněž připadá výročí založení této organizace v roce 1948. Tento svátek se slaví z rozhodnutí OSN od roku 1950. Praha v rámci svého programového prohlášení realizuje projekty, které výrazně zlepšují zdraví Pražanů i celkově životní prostředí v metropoli.

Je to už přibližně rok co tehdejší pražská primátorka Adriana Krnáčová pronesla legendární výrok

15.4.2019 — Datum vydání: 15.04.2019, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 18:10 Ozvěny dne - publicistika | Téma: Petr Hlaváček

Hulinský: Nechci dluhy-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy JUDr. Petra Hulinského s redaktorem Janem Zieglerem , otištěný v deníku Mladá fronta DNES, v příloze Praha, dne 9. října 2004

11.10.2004 — Problematice městského zadlužení a určitým změnám dluhové služby, tedy placení dluhů, chci přesto věnovat zvláštní pozornost. Praha má po květnovém vstupu naší země do Evropské unie řadu možností, jak získat další peníze na svůj rozvoj. Přitom samozřejmě uznávám závazek České republiky plnit přibližovací program a snižovat schodek veřejných rozpočtů. Svůj přístup k dluhové službě jako takové bych označil za zdrženlivý.

Ochrana klimatu a hlavní město Praha

23.6.2017 — Průběžný vývoj klimatu a jeho změny hrály v historii lidské společnosti zásadní roli jako jeden z hlavních určujících faktorů jejího vývoje. V posledních letech pozorujeme zrychlování a zesilování těchto změn (nárůst průměrných teplot, nerovnoměrná distribuce vody a srážek, extrémní povětrnostní jevy). Většina odborníků přičítá jejích původ činnostem člověka, při kterých se do atmosféry uvolňují skleníkové plyny, zejména pak energetika, průmysl a doprava. K nárůstu emisí tzv. skleníkových plynů však dochází ve všech odvětvích, včetně probíhajících změn ve využívání krajiny a lesnictví. Intenzita produkce skleníkových plynů, doprovázená jevem tzv. tepelného ostrova se zvyšuje proporcionálně ve vztahu k rozměrům a populaci (velikost, hustota) městských oblastí; následkem toho lze s ohledem na stále rostoucí podíl populace žijící ve městech očekávat v nadcházejících letech výrazné zhoršení podmínek pro život populace zejména městských aglomerací. V praxi to znamená potřebu přijetí takové politiky ochrany klimatu, která kombinací účinných opatření na zmírnění těchto změn a přizpůsobení se změně klimatu umožní omezení negativních dopadů a podpoří udržitelný život společnosti.

Ochrana klimatu a hlavní město Praha

31.5.2017 — Průběžný vývoj klimatu a jeho změny hrály v historii lidské společnosti zásadní roli jako jeden z hlavních určujících faktorů jejího vývoje. V posledních letech pozorujeme zrychlování a zesilování těchto změn (nárůst průměrných teplot, nerovnoměrná distribuce vody a srážek, extrémní povětrnostní jevy). Většina odborníků přičítá jejích původ činnostem člověka, při kterých se do atmosféry uvolňují skleníkové plyny, zejména pak energetika, průmysl a doprava. K nárůstu emisí tzv. skleníkových plynů však dochází ve všech odvětvích, včetně probíhajících změn ve využívání krajiny a lesnictví. Intenzita produkce skleníkových plynů, doprovázená jevem tzv. tepelného ostrova se zvyšuje proporcionálně ve vztahu k rozměrům a populaci (velikost, hustota) městských oblastí; následkem toho lze s ohledem na stále rostoucí podíl populace žijící ve městech očekávat v nadcházejících letech výrazné zhoršení podmínek pro život populace zejména městských aglomerací. V praxi to znamená potřebu přijetí takové politiky ochrany klimatu, která kombinací účinných opatření na zmírnění těchto změn a přizpůsobení se změně klimatu umožní omezení negativních dopadů a podpoří udržitelný život společnosti.

Rychlá zpověď - primátor Zdeněk Hřib: Manuál pro kultivovanou Prahu vznikl v Brně

29.4.2022 — 29. 4. 2022, Online, lp-life.cz, Zdeněk Hřib

Jan Chabr: Současná smlouva na mobiliář je neuvěřitelně nešťastná

29.10.2019 — Datum vydání: 29.10.2019, Zdroj: flowee.cz | Autor: Zdeněk Strnad, Téma: Jan Chabr

ŘEŠÍME MAGISTRÁLU I BUDOVU FILHARMONIE

4.6.2020 — Datum vydání: 04.06.2020, Zdroj: Reflex | Rubrika: Rozhovor | Strana 20 | Autor: MAREK GREGOR, Téma: Petr Hlaváček

Noví radní mají hodně plánů, jak zlepšit Prahu

5.1.2011 — Listy hlavního města Prahy | 5.1.2011 | rubrika: Pražské zpravodajství | strana: 2

Šerm je skvělý trénink pro politiku. Pronikáte do myšlení soupeře

19.1.2012 — sedmicka.cz | 19.1.2012 | Rubrika: Praha a střední Čechy | Strana: 0 | Autor: Vosátková | Téma: Bohuslav Svoboda

Kampus Dejvice se promění. Bude reprezentativnějším místem, kde lidé chtějí trávit čas

7.10.2019 — Praha se dnes připojila k "Memorandu o společném zájmu," které podporuje proměnu Kampusu Dejvice. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nyní pro město zpracuje koncepční studii. Cílem studie je navrhnout takové řešení, které zlepší prostředí nejen pro studenty a zaměstnance škol v kampusu, ale i pro ostatní občany, kteří prostor využívají.

DPP zohlední připomínky z Prahy 6 k výstavbě tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská

19.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal 30. července 2015 souhlasné závazné stanovisko k posouzení vlivu záměru na životní prostředí (EIA) k záměru výstavby tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská. Při plánování výstavby trasy investor zohlední připomínky obyvatel i Městské části Praha 6.

Praha finančně podpoří výstavbu cyklostezek i další projekty městských částí v oblasti dopravní infrastruktury

24.5.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila poskytnutí dotací na přípravu a realizaci projektů v oblasti dopravní infrastruktury v celkové výši 177 127 000 Kč. Finanční příspěvky budou směřovat do výstavby nových cyklostezek, bezbariérových přechodů nebo například pěších propojek. Mezi úspěšné žadatele se řadí městské části Praha 8, Praha 9, Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha-Běchovice, Praha-Čakovice, Praha-Dubeč, Praha-Klánovice, Praha-Lysolaje, Praha-Satalice a Praha-Vinoř.

Kam s odpadem, který se nevejde do popelnic

1.10.2009 — Dnes byl otevřen nový sběrný dvůr hlavního města Prahy v ulici Klikatá na Praze 5, který provozují Pražské služby a jehož hlavním cílem je podporovat snahu Pražanů udržet svoje město čisté.

Praha finančně podpoří výstavbu cyklostezek i další projekty městských částí v oblasti dopravní infrastruktury

24.5.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila poskytnutí dotací na přípravu a realizaci projektů v oblasti dopravní infrastruktury v celkové výši 177 127 000 Kč. Finanční příspěvky budou směřovat do výstavby nových cyklostezek, bezbariérových přechodů nebo například pěších propojek. Mezi úspěšné žadatele se řadí městské části Praha 8, Praha 9, Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha-Běchovice, Praha-Čakovice, Praha-Dubeč, Praha-Klánovice, Praha-Lysolaje, Praha-Satalice a Praha-Vinoř.

Nový objekt Národní knihovny se bude stavět na Letné

10.1.2006 — Radní na dnešním jednání schválili převod pozemků za účelem výstavby objektu Národní knihovny. Je to vklad města Prahy do projektu. Pozemky se nacházejí mezi ulicemi Milady Horákové, Badeniho, Na Špejchaře a parkem Letenské sady, v lokalitě, kde je dnes umístěna tramvajová smyčka.

Nové velkokapacitní odstavné kolejiště tramvají v Hostivaři

18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.

Hospodaření hlavního města za první polovinu roku je v přebytku 9,3 miliardy korun

28.8.2018 — Přebytkem ve výši 9,3 miliardy korun skončilo hospodaření vlastního hlavního města Prahy k 30. červnu 2018. Tato úspora vznikla plněním celkových výdajů na 41 % upraveného rozpočtu, kde běžné výdaje byly plněny na 49 % a kapitálové výdaje na 21 %. Objem příjmů naopak dosáhl 58 %.

Praha plánuje navýšit rozpočet městským částem o 226 milionů korun

4.9.2018 — Rada hlavního města Prahy na dnešním jednání odsouhlasila meziroční navýšení finančních prostředků pro městské části o 226 milionů korun. Celkově tak radnice na své výdaje obdrží částku 4,75 miliardy korun. Návrh musí ještě projednat zastupitelstvo.

ZAHRADA NEBOZÍZEK

18.8.2008 — zahrada I. kategorie je součástí komplexu zahrad vrchu Petřína

Rada schválila Pražské stavební předpisy

15.9.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes svým usnesením schválila Pražské stavební předpisy (PSP). V této podobě budou odeslány Ministerstvu pro místní rozvoj (MMR) a k notifikaci do Evropské unie.

Orgány ochrany a péče o životní prostředí v hl.m. Praze

7.2.2007 — Politiku ochrany životního prostředí (environmentální politiku) prosazují na základě zákonem stanovené působnosti orgány veřejné správy. Působí jak na ústřední, tak místní úrovni veřejné správy, a to v rámci státní správy nebo samosprávy.

Nové Václavské náměstí

21.10.2019 — Datum vydání: 21.10.2019, Zdroj: Seznam.cz TV | Rubrika: 19:25 Večerní zprávy | Téma: Adam Scheinherr

Praha finančně podpoří výstavbu cyklostezek i další projekty městských částí v oblasti dopravní infrastruktury

24.5.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila poskytnutí dotací na přípravu a realizaci projektů v oblasti dopravní infrastruktury v celkové výši 177 127 000 Kč. Finanční příspěvky budou směřovat do výstavby nových cyklostezek, bezbariérových přechodů nebo například pěších propojek. Mezi úspěšné žadatele se řadí městské části Praha 8, Praha 9, Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha-Běchovice, Praha-Čakovice, Praha-Dubeč, Praha-Klánovice, Praha-Lysolaje, Praha-Satalice a Praha-Vinoř.

Radní: Dostatek peněz by stavbu urychlil-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, otištěný v deníku MF DNES dne 9.8. 2005

10.8.2005 — Pokud by stát poskytl peníze dříve, stavba Nového spojení by se mohla urychlit o dva či tři roky, tvrdí radní pro dopravu Radovan Šteiner. Do roku 2010 by stát měl investovat do projektu Nové spojení deset miliard.

Primátor hl. města Prahy přijal zdvořilostní návštěvu Primátora města Vysoké Tatry

13.2.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se dnes v 11:30 hodin ve své rezidenci setkal s primátorem města Vysoké Tatry Jánem Mokošem