Vyhledávání

27.6.2016 — Projekt Polaď Prahu, díky kterému mohou lidé zasáhnout do změn v pěší, cyklistické, automobilové a veřejné dopravě nebo třeba v city logistice, nyní finalizuje sběr připomínek od občanů. Lidé tak mají poslední šanci napsat svým úředníkům, co by chtěli změnit v dopravě hlavního města a přilehlého okolí. Své připomínky můžou totiž zasílat už jen do konce tohoto týdne.

12.7.2005 —

14.11.2008 — Jednosměrná ulice má (nejen) pro cyklisty přijatelnou variantu - cykloobousměrku.

24.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav 8/2007.

7.7.2002 —

24.8.2010 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. Na podzim 2014 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 8 je nově připravených nebo aktualizovaných během roku 2013 a 2014.

19.9.2024 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras a v roce 2013 rozšířena o dalších 5 tras. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 4 byly nově připraveny nebo aktualizovány během období 2019 až 2024. Uvedená trasa byla nově zmapována v roce 2024.

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.