Vyhledávání

9.12.2002 — ze dne 26.8.2002

9.9.2011 — Pražští radní dnes jednali na výjezdním zasedání o návrhu rozpočtu města na rok 2012. Základní vstupy pro tuto diskusi reagovaly na pokračující ekonomickou krizi a především na stagnaci daňových příjmů a na situaci, kdy se Praha bude muset vyrovnat s poklesem příjmů ze státního rozpočtu, např. ze Státního fondu dopravní infrastruktury v rozsahu až 1 miliarda korun. Praha navíc v současnosti čelí útoku ministerstva financí na svůj podíl z výnosu z daní dle připravované novely zákona o rozpočtovém určení daní, kde hrozí jeho snížení o 2,2 mld. Kč proti současnému stavu.

18.3.2009 —

11.7.2008 — V Rezidenci primátora dnes za účasti primátora Pavla Béma proběhlo první a ustavující zasedání Poradního sboru primátora hl. m. Prahy pro oblast kulturní a grantové politiky. Pozvání Pavla Béma k práci v poradním sboru přijalo devětadvacet osobností ze všech oblastí kulturního života, z nichž třiadvacet se zúčastnilo prvního jednání a převzalo jmenovací dekrety. Poradní sbor zvolil svým předsedou Daniela Sobotku a místopředsedy Vladimíra Procházku a Josefa Hermana. Poradní sbor dnes projednal Statut a hlavní úkoly a harmonogram jejich plnění.

26.3.2013 — Spolek pro výstavbu nového koncertního sálu v Praze shrnuje dosavadní kroky směřující k vzniku nové hudební síně.

14.8.2012 — V návratu Mariánského sloupu a Krocínovy kašny splatíme část našeho novodobého dluhu vůči tomuto významnému náměstí.

6.9.2019 — Ve středu 4. září se z iniciativy prvního náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hlaváčka sešla po delší pauze pracovní skupina pod názvem Metropolitní ozvučná deska. Jedná se o pracovní skupiny s cílem koordinovat činnosti mezi městskými i státními organizacemi a soukromými záměry ve vybraném území. Jejich základním smyslem je vtáhnout odbornou veřejnost do diskuse o budoucím vývoji Prahy.

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.