Vyhledávání

24.11.2024 —

8.12.2009 — Městská rada dnes projednala zprávu o plnění rozpočtu Prahy za první tři čtvrtletí letošního roku. Hospodaření hlavního města Prahy skončilo k 30. 9. 2009 v plusu rozdílem příjmů a výdajů ve výši 3.909.833,5 tis. Kč. Z toho na vlastní hospodaření hlavního města Prahy připadá rozdíl příjmů a výdajů ve výši 2.737.695,7 tis. Kč a na hospodaření městských části hlavního města Prahy celkově rozdíl příjmů a výdajů ve výši 1.172.137,8 tis. Kč.

10.4.2007 — Městská rada dnes schválila Pravidla pro dotace na přeměnu topných systémů a využití obnovitelných zdrojů energie pro rok 2007. Program dotací na tyto účely běží v hlavním městě již od roku 1994. Na jeho realizaci v letošním roce bylo vyčleněno v rozpočtu 5 milionů korun a z loňského roku byla převedena částka 3 miliony korun.

10.5.2005 — Hlavní město Praha se poprvé v historii zúčastní Středoevropského veletrhu nemovitostí a investic – CEPIF 2005, který se koná ve dnech 12. – 13. května ve Varšavě. Polští pořadatelé měli o účast Prahy tak veliký zájem, že nabídli našemu hlavnímu městu provoz a pronájem stánku zdarma a Praha velkorysou nabídku přijala.

19.5.2008 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes odpoledne společně s generálním ředitelem Pražských služeb Patrikem Romanem představili dvě nová vozidla Econic s pohonem na zemní plyn určená pro údržbu a čištění komunikací. Nová vozidla filtrují prachové částice PM 10 z ovzduší. Pražské služby ve spolupráci s Magistrátem hlavního města Prahy a Pražskou plynárenskou tak pokračují v ekologickém projektu, který má za cíl přispět ke zlepšení životního prostředí v Praze. Akce se zúčastnil také radní hlavního města Prahy pro oblast životní prostředí Petr Štěpánek.

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

1.4.2003 —

21.10.2004 — Přes 164 milionů korun chce uvolnit pražský magistrát jako podporu rozvoje menších městských částí. Jejich vlastní finanční příjmy jim totiž investice většího rozsahu neumožňují. Praha tento problém řeší vytvořením rozpočtové rezervy, kterou v průběhu roku mezi městské části rozpustí.