Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 63448

Na stránce

Termíny a program zasedání výboru dopravy ZHMP na I. pololetí roku 2007

26.2.2007 —

Jihokorejští odborníci se inspirovali pražskou cyklistickou dopravou

9.4.2010 — Dopravní experti z jihokorejského Soulu se přijeli seznámit s řešením cyklistické dopravy v Praze. S korejskou delegací diskutoval předseda komise Rady hl. m. Prahy pro cyklistickou dopravu a náruživý cyklista Pavel Polák. Korejští hosté si vybrali Prahu jako vzor cyklistické infrastruktury a zařadili návštěvu české metropole do své vzdělávací cesty po Evropě.

Upozornění pro řidiče na dopravní opatření v sobotu 22. září

21.9.2007 — V sobotu 22. září 2007, kdy se v Praze koná Evropský den bez aut v rámci Evropského týdne mobility, bude pro automobilovou dopravu uzavřeno Smetanovo nábřeží, Křížovnická ulice a část náměstí Jana Palacha a Mánesova mostu od 01.00 do 24.00 hodin. Dopravní uzavírka se netýká tramvají a cyklistů.

Pražský primátor a policejní prezident jednají o možnosti zvýšení policejního dohledu v centru Prahy

30.1.2006 — Více než měsíc po skončení masivních policejních opatření v centru města se bezpečnostní situace nemění. Počet kapesních krádeží se nezvyšuje, nabízení prostituce nebylo zjištěno, jen strážníci měli na Václavském náměstí více starostí s rozjařenými turisty z Anglie, kteří rušili noční klid. Vyplývá to z pravidelného bezpečnostního reportingu, na kterém se od začátku roku pravidelně v pondělí schází vedení Prahy se zástupci bezpečnostních složek.

Praha má rozpočet na příští rok

21.12.2000 —

Stanice metra projdou proměnou

20.9.2016 — Veřejný prostor jedenácti stanic pražského metra by měl projít změnou k lepšímu. Návrhy opatření pro vybrané stanice zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady. Vedle generálního úklidu by z vestibulů měly postupně mizet mobilní stánky, příliš agresivní reklama či nevhodný mobiliář. Rozšířit by se naopak měla nabídka služeb a maloobchodu ve stálých provozovnách. Některým stanicím metra by se také mohl postupně navracet jejich původní, architektonicky hodnotný design.