Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 44021
Hlavní město již nesmí do budoucna hrát roli popelky-článek náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera, otištěný v deníku Právo dne 26.11. 2005

29.11.2005 — Zastupitelé hlavního města Prahy schválili rozpočet města na příští rok. Bude vyrovnaný s výdaji a příjmy téměř 44 miliard korun. Mezi prioritami jsou významné dopravní stavby či rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod, ale také rozvoj školství a tělovýchovy.

Zápis z výboru dopravy ZHMP

7.6.2002 — Ze dne 9.5. 2002

Začal mezinárodní seminář Trvale udržitelná správa historických měst Evropy

26.5.2008 — V Praze dnes začal dvoudenní seminář „Trvale udržitelná správa historických měst Evropy“. Praha na něj pozvala všechna hlavní města Evropy, jeho účastníky jsou představitelé památkové péče hlavních měst, „ředitelé odborů“ rozhodujících v oblasti památkové péče v evropských metropolích, jejichž území či památka je zapsána na Seznam světového dědictví, zástupci Centra světového dědictví, reprezentace vědeckého výboru ICOMOS a další experti. Účastníky semináře jménem Prahy uvítali radní Martin Langmajer a Milan Richter a zítra ho zakončí primátor Pavel Bém.

Zastupitelstvo rozhodne o přijetí úvěru na trasu metra z Ládví do Letňan

9.9.2003 — Rada hl. m. Prahy na svém jednání dne 9.9.2003 projednala a odsouhlasila přijetí úvěru od Evropské investiční banky (EIB) v objemu 75 mil. EUR, určeného na financování výstavby části provozního úseku trasy metra IV.C2 (Ládví - Letňany). A vzala na vědomí záměr možného budoucího navýšení tohoto úvěru až do objemu 300 mil. EUR. Celkové náklady tohoto projektu se totiž odhadují na 400 mil. EUR.

Výstavba Nového spojení je v předstihu

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.