Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 43858
Zápis ze zasedání sociálního výboru ZHMP

3.6.2002 — Konaného dne 20.5.2002

Ministerstvo financí zhoršilo prognózu propadu daňových příjmů i pro Prahu

8.9.2009 — Aktuální propad daňových příjmů hl. m. Prahy k 31. 8. 2009 je 1,7 mld. Kč, ale ministerstvo financí své původní odhady dopadů globální ekonomické krize průběžně mění a v poslední aktualizaci už předpokládá pro Prahu letošní propad daňových příjmů ve výši 5. mld. Kč. Tuto informaci dnes vzala městská rada na vědomí a doporučila přijmout případná další opatření po vyhodnocení výsledků plnění daňových příjmů ve třetím čtvrtletí. Praha vezme současnou ekonomickou situaci a aktuální výsledky daňových příjmů v úvahu i při přípravě návrhu rozpočtu na rok 2010.

Podoba Vltavské filharmonie bude známa letos v květnu, následně projekt převezme Pražská developerská společnost

13.4.2022 — Veřejnost by měla poznat vítězný architektonický návrh nového koncertního sálu v Praze, který vybere porota v mezinárodní soutěži, už letos v květnu. V druhé polovině roku pak začne projektová příprava vybraného návrhu, proto také celý záměr výstavby Vltavské filharmonie převezme od Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) příspěvková organizace Pražská developerská společnost (PDS), která má s projektováním bohaté zkušenosti.

Chytré řešení ve svozu odpadu se rozšíří na více než 6 000 pražských kontejnerů na tříděný odpad, město chce optimalizovat jejich svoz

2.11.2021 — Rada hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválila novou smlouvu s Operátorem ICT o zajištění správy a rozvoje senzorické sítě pro sledování hladiny zaplněnosti nádob na tříděný odpad v ulicích metropole a rámcovou smlouvu o rozvoji této senzorické sítě. Městská společnost Operátor ICT ve spolupráci s magistrátním odborem ochrany prostředí bude pro Prahu poskytovat správu senzorické sítě, zpracovávat a vizualizovat nasbíraná data a poskytovat její základní servisní podporu. Jedná se tak o další krok k vybudování a provozování komplexního nástroje pro monitoring a optimalizaci svozu tříděného odpadu, který bude hlavnímu městu ušit na míru.

Chytré řešení ve svozu odpadu se rozšíří na více než 6 000 pražských kontejnerů na tříděný odpad, město chce optimalizovat jejich svoz

2.11.2021 — Rada hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválila novou smlouvu s Operátorem ICT o zajištění správy a rozvoje senzorické sítě pro sledování hladiny zaplněnosti nádob na tříděný odpad v ulicích metropole a rámcovou smlouvu o rozvoji této senzorické sítě. Městská společnost Operátor ICT ve spolupráci s magistrátním odborem ochrany prostředí bude pro Prahu poskytovat správu senzorické sítě, zpracovávat a vizualizovat nasbíraná data a poskytovat její základní servisní podporu. Jedná se tak o další krok k vybudování a provozování komplexního nástroje pro monitoring a optimalizaci svozu tříděného odpadu, který bude hlavnímu městu ušit na míru.

Praha si nechá zpracovat studii proveditelnosti na novou trasu metra O

31.8.2022 — Multioborová pracovní skupina se shodla na zadání pro studii proveditelnosti metra O. Na jednom z nejbližších jednání Rady hl. m. by mělo být schváleno vypsání veřejné zakázky na studii proveditelnosti. Ta by následně měla být hotova do 30 měsíců.

Praha zkapacitní Barrandovský most. Vybírala z několika studií

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.